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追趕奧德賽 克萊斯勒Pacifica油耗公布

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  [汽車之家 新聞]  在今年1月份舉辦的2016北美車展上,克萊斯勒發布了旗下全新MPV車型Pacifica,作為現款大捷龍的換代車型。日前,克萊斯勒公布了Pacifica的油耗成績,結果喜人,其有望通過新的動力總成縮減其與最大競爭對手美版本田奧德賽之間的差距。

克萊斯勒(進口) Pacifica 2016款 基本型

  克萊斯勒宣稱,2017款Pacifica將會擁有同級別車型中最好的燃油經濟性。新車搭載了一臺最大輸出功率291馬力的3.6升Pentastar V6發動機,配合9速自動變速箱,新的動力總成為其減重約113.4kg。新車的城市、高速、綜合油耗分別為13L/100km、8.47L/100km和10.7L/100km,大幅低于現款大捷龍車型。即便如此,2017款Pacifica仍舊在城市油耗單項成績上略遜于美版奧德賽,但克萊斯勒稱近期將會為新車裝配自動啟停功能,屆時,其油耗有望超越老對手美版奧德賽。

克萊斯勒(進口) Pacifica 2016款 e Hybrid

『配圖為Pacifica e Hybrid插電混動版』

  另外,克萊斯勒還將于未來推出插電式混合動力版本的Pacifica。這臺插電式混動版車型的動力系統由一臺3.6升V6阿特金森循環發動機、一部雙電機電控變速器和一塊16kWh的鋰電池組成。依靠這套系統,Pacifica插電混動版的純電續航里程為48.3km,滿油滿電的總續航里程可達853km,等效油耗值(MPGe)約為2.94L/100km。(消息來源:克萊斯勒官網,worldcarfans.com;文/汽車之家 刁昊)

  更多閱讀:

  2016北美車展:克萊斯勒Pacifica發布
  //www.china-wallpaper.com/news/201601/883511.html

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  • 大捷龍(進口) 2017款 3.6L 尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.45 43.95 10.70
    測試文章:另一種選擇 測2017款大捷龍3.6L尊享版
    評測編輯-曹昊旻:

    大捷龍開著和競品相比它的油門調校更靈敏,初段加速也很快,整體開著比較輕松,只是底盤的振動會稍微有點明顯。從空間和布局來看,它沒有像GL8一樣著重第二排體驗,它的三排舒適度比較平均,更適合家庭使用。

    評測編輯-祁子鑫:

    大捷龍配置和車內儲物空間是該車型亮點,作為家用mpv車型很棒,第三排的舒適性在同級別中非常出色,但是第二排空間和舒適性表現一般,對于商務需求可能會有些影響。動力表現沒有問題,但整體底盤濾震性還有提升空間。

    評測編輯-:

    雖然價格比頂配GL8貴了5萬,但大捷龍有著更好的加速表現,更豐富的車內娛樂系統,更大的排量以及進口身份。這臺來自北美的爆款或許由于價格原因在國內銷量或許不溫不火,但家庭用戶要購買一臺中高端MPV車型,我認為這是比GL8更好的選擇。

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大捷龍(進口)

指導價:暫無報價
級別:中大型MPV
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