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有望11月上市 全新科雷傲北京車展首發

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  [汽車之家 新聞]  日前,有國內媒體報道稱,雷諾全新一代科雷傲將于4月25日開幕的北京車展上全球首發,新車或采用MAXTHON命名,其基于CMF模塊化平臺打造而來,相比老款科雷傲,該車整體尺寸將有所增大。據悉,國產全新一代科雷傲有望于11月投放國內市場。

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  全新一代科雷傲將采用了雷諾最新家族式設計語言,前臉進氣格柵立體感很強,兩側前大燈配備了LED光源,據悉新車車身尺寸相比老款科雷傲車型有了明顯的提升。而尾部方面,新一代科雷傲則是運用了與Kadjar類似的尾燈造型,但樣式更加修長。動力系統方面,全新一代科雷傲預計將配備的是一臺1.6T渦輪增壓發動機。(消息來源:易車網 文/汽車之家 周宇軒)

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  有望4月首發 雷諾全新科雷傲路試諜照
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  • 科雷傲(進口) 2010款 2.5L 四驅豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.00 44.60 10.20
    測試文章:有理由多花點錢 測雷諾科雷傲2.5四驅
    評測編輯-韓路:

    在我個人看來,它除了樣子丑了點,其他都非常不錯。四驅性能、實用性、空間、油耗都可以用出色來形容。我推薦不在乎樣子的朋友考慮下科雷傲。

    評測編輯-王苦公:

    科雷傲從骨子里看其實就是輛奇駿,而除了這點可能會讓你心里有些糾結之外,其他表現都還不錯,特別是越野能力對于一個城市SUV來說已經相當好了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    法國品牌,日本技術,韓國生產,科雷傲這個混血兒并沒有讓這些功夫白費,四驅能力同級車中較強,日常駕駛與實用性也都比較突出,另外還有點性價比,作為進口SUV,它是值得推薦的。

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科雷傲(進口)

指導價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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