[汽車之家 新車首發] 在2016北京車展上,法拉利California T Handling Speciale首次在國內亮相。新車基于California T打造,采用了全新的運動操控套件,針對懸架系統進行重新調校,一切為了打造更佳的操控性能。
與California T相比,本次亮相的特別版采用了磨砂灰啞光格柵設計,而前者則為鍍鉻飾條。尾部方面,特別版擴散器部分具有磨砂黑的風道和排氣尾管,駕駛員座艙內還專門設計了特制徽章,其它與普通版基本保持一致。
California T Handling Speciale搭載一款3.9L V8直噴式渦輪增壓發動機,最大功率輸出達到560馬力,峰值扭矩為755!っ;0-100km/h的加速時間只需3.6秒,極速可達316km/h。
新車最大的亮點在于配備了新型磁流變液減振系統,硬度分別提升16%的前彈簧和19%的后彈簧,從而加強車身操控性能。同時,它在運動模式下換擋(包括手動擋和自動擋)操控經調校后,升擋和降擋過程響應更敏捷。此外,新車還配備了全新排氣系統,搭載由兩條主管和新幾何結構打造的消音器,排氣聲浪將隨著發動機提速而不斷提高。(文/汽車之家 陳海傭)
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