北京車展訪：長安馬自達分公司執行副總

　　[汽車之家 人物對話]  在2016年北京車展上，我們很榮幸邀請到了長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理王金海先生，以下是對話實錄。

　　車評人：今天非常感謝長安馬自達王總接受我們對話，長安馬自達在過去幾年時間里面銷量也是在穩步提升，我們也看到了昂克賽拉目前銷量一萬臺以上，您對于這樣的銷量表現滿意嗎？

　　王金海：比較滿意，但從客戶跟長安馬自達之間的互動來看我們還沒有完全滿足客戶的需求。從主機廠來講，說心里話現在昂克賽拉單月銷售已經上了一萬臺，對于長安馬自達來講應該是比較高的業績。但是用戶對昂克賽拉需求來講并沒有完全充分滿足客戶，在部分車型，或者部分區域，在交車時間上客戶還是有一定的等待。

　　車評人：如果能縮短交車時間，銷量還會再上一個臺階是嗎？

　　王金海：這也是我們希望的，我們希望能夠盡快把車交給消費者。

　　車評人：另外全新的CX-5，在SUV領域關注度比較高，是去年上市以來這款產品消費者也是在逐漸認可和接受，CX-5在長安馬自達銷量比例占到多大？從我們廠商角度來講怎么看這款產品？

　　王金海：CX-5其實2013年上市的，去年6月18日我們是一個全新CX-5的上市，要說到CX-5的表現，我還是要把口號給大家講一講，叫懂你。這里面為什么說CX-5上市以來受到廣大消費者的關注，其實我覺得最重要的跟剛才這句口號是離不開的。其實我們長安馬自達，尤其CX-5的客戶，他對長安馬自達品牌是鐘情的，另外對車的理解是深入的。他知道他想要的是什么樣一款車，而且知道長安馬自達能夠給他提供一款什么樣的車。長安馬自達在通過過去兩年的用戶的反饋，我們知道客戶更需要款什么樣的車。所以說我們在去年推出了全新的CX-5，這個全新的CX-5將前期客戶的反饋，我們都一一做了提升，無論是從外觀、內飾，包括一些配置上做了調整。這里面也就是剛才所說到的，我們為客戶一款全新的新境界的SUV。在這個過程當中我們CX-5的銷量也是一直非常穩定，目前會占在我們整體銷量的40%。

　　車評人：我們發現這款全新汽車跟《極限挑戰》進行娛樂節目的合作，我們當時出于什么樣的考慮跟這個節目進行合作？能幫我們從品牌層面，車型層面做一些解讀。

　　王金海：大家可能都知道《極限挑戰》，給《極限挑戰》做個廣告。說到為什么進行這個節目合作？首先可能我們還是從客戶，我們消費群的角度考慮。其實我們發現CX-5的客戶他們是一群非常積極，非常向上，而且有內涵的這么一幫人，我們再去看《極限挑戰》的觀眾，或者說收視來看，恰恰也是這個人群。所以從人群上他們是極度吻合的，這也是我們初衷之一。

　　另外我們在2015年的時候，我們曾經也是做了娛樂營銷，當時跟《奔跑吧兄弟》有相應的合作，在這個合作過程當中我們也是看到我們的消費人群跟節目的觀眾有這種深度的契合，這是第一點；第二個，其實從整個節目的調性和我們產品的調性都是一致的，一種節目也是一種向上的，而且是非常男人味的節目，我們也是希望通過CX-5，這個SUV本身具有的特質跟我們整個調性的呼應，跟我們消費人群一種呼應，所以我們才選擇這個節目的合作。

　　車評人：這個也是屬于品牌車型跟我們比較吻合的，選擇這樣娛樂營銷節目去做。我們也注意到，長安馬自達在強調用戶+的思維，這種對于用戶來講，算是一種全新的營銷思維模式，從您個人角度去分析，這種思維模式跟傳統的營銷手段有什么不太一樣的地方？

　　王金海：如果說到全新，其實可能大家都在做這件事情，還沒有集中的聚焦的提煉出來，在今年的4月16日，長安馬自達在北京召開了“LIVE IT不辜負”溝通主題發布會暨粉絲盛典，其實在這次活動中充分地體現了什么叫用戶+，其實我們對叫粉絲營銷，或者用戶+的理解，是從兩個層面：一個層面我們從過去我們更多會把用戶作為整個生產營銷，或者整個汽車產業鏈條當中一個環節，當他只是一個環節的時候，在這個環節上做相應的利益或相應一些分配。我們現在理解，如果我們用戶+這個概念是以用戶為核心，無論是從研、產、供、銷、服務，所有的產業鏈是圍繞著用戶這個核心來開展一切工作的，這里我們其實長安馬自達也有一個標準，就是能不能讓用戶滿意，那就是我們整個產業鏈條當中每一個鏈條是否合乎規格，是否達到要求這么一個標準，這是我們認為跟傳統意義上區別最大的。

　　所以我們在上一次粉絲盛典的活動當中，我們也是邀請了全國的部分粉絲共同來參加這個活動，在這個活動上我們也是宣布我們粉絲打造計劃，這里我們會做粉絲俱樂部，我們會實行相應的積分制，讓我們的用戶更多的參與到我們的整個生產、經營，每一個環節當中，我們也會從整個用戶，從整個擁車生活，擁有這輛車的生活，他如何能夠獲得一個愉悅的體驗這個角度做一個360度的關懷，一個服務，這是我們的一個理解。

　　車評人：聽完您的介紹大概理解，為讓我們已經買車的用戶和沒有買車的用戶更了解我們品牌，更了解我們這個車型，當你有了長安馬自達的車之后，我們有各種完整的服務體系，沒有的時候我們讓你了解我的全部生產過程也好，或者是車型和品牌一些更好的體驗也好，多跟用戶區溝通和交流，讓他們愛上我們這個品牌。

　　王金海：其實我們覺得在過往，原來應該講更多叫“企業+”，“企業+”的時候用戶是一個環節，那個時候更多是一種單向，我能夠為你做什么，可能現在來講就是剛才我說的CX-5當中一個概念，客戶會說我需要你為我做什么，而且我們會說我能為你做什么，原來是單向溝通，現在更希望是雙向的，互動的，將會在這種方式下我們能夠為客戶提供更全面、更優質的、更貼心的體驗，這是我們的想法。

　　車評人：增加互相了解，互信，帶動我們品牌車型的銷量的提升。好，今天非常感謝王總接受我們的對話，這個時間也很寶貴，謝謝您。

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