[汽車之家 人物對話] 在2016年北京車展上,我們很榮幸邀請到了一汽吉林汽車有限公司銷售公司副總經理劉洪波先生接受汽車之家的對話,以下為對話實錄:
主編:各位網友大家好,我們今天邀請到一汽吉林汽車有限公司銷售公司副總經理劉洪波先生接受我們的對話。
劉洪波:大家好。
主編:我們看到這次北京車展一汽帶來森雅R7,這個車型是一個什么定位?
劉洪波:本次在中國一汽展臺首次露出的森雅R7是中國一汽自主SUV重要的一款戰略車型,也是我們中國一汽“十三五”規劃推出的第一款車型,定位就是小型SUV,具體來說是價格在7-10萬之間。
主編:這個車型我們聽說它推出其實還是有一些背景,比如說我們對于整個一汽自主品牌形成多重SUV系列車型,這塊介紹一下?
劉洪波:各位網友可能也很了解了,其實中國一汽之前SUV最典型的也是比較成功的車型奔騰X80,隨著自主品牌戰略的推進,整個集團應該說也是博采世界各地的資源,結合自身的研發,所以在SUV平臺這方面應該說近期加大了重視度,陸續有系列產品推出。其中森雅R7就是布局之中重要的一部分,而且這個細分市場我們也分析到,連續多年SUV市場是增幅接近30%,甚至40%以上,還是比較持續穩定的,而且未來我們對這個市場也比較有信心。
主編:這個車型大概是什么時候會上市?
劉洪波:計劃于后天,4月27日在北京做上市發布,實際這個車我們從4月中旬左右已經在全國做預售。
主編:現在店里有車嗎?
劉洪波:現在全國到達了幾百臺車,各地地方車展及店頭品鑒會的活動都在陸續展開。
主編:您覺得什么樣的用戶會買咱們這樣的車,更多是新購用戶,還是以前森雅品牌的老車主?
劉洪波:森雅R7的用戶和以前的老車主還是有一定區別的,森雅S80偏重家商兩用。森雅R 7,第一,首購和換購,首購的比重比較大,甚至接近80%,如果說客戶群的定位我們通過調研分析,得出的結論是這樣,年齡層是80后為主,然后年齡接近40歲,甚至以上的也有一部分客戶。然后,這部分人的特點總體是知識文化層次相對較高,對生活的追求除了滿足這種實實在在的功能之外,還有一些精神的需求,品位的需求。
主編:這么說來,可能我們的用戶要明確的區分這樣兩款車型,渠道建設是不是也有相應的變化?
劉洪波:渠道商我們并沒有針對這兩款車做明顯的區別,原來森雅S80,森雅品牌2006年進入中國,品牌總體口碑非常不錯,尤其品質。很多客戶也非常重視,近幾年產品少一點,僅此而已。所以,對客戶來講森雅S80和我們這回全新平臺的森雅R7銷售也不會影響客戶的感受。這個沒有問題,而且過去森雅S80優秀的店也是經過我們各方面培訓,非常不錯。本次渠道還新引進很多優質的其他經銷商資源,也做了一下整合。
主編:非常感謝劉總接受我們的對話,我們也對森雅R7保持非常高的關注,謝謝!
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