北京車展對話：東風雷諾市場部部長瞿剛
[汽車之家 人物對話] 在2016年北京車展上，我們很榮幸邀請到了東風雷諾市場部部長瞿剛瞿總，以下是對話實錄。
主編：非常榮幸邀請到東風雷諾市場部部長瞿剛瞿總，東風雷諾在前4個月動作比較大，包括剛剛上市的科雷嘉，以及全球首發的科雷傲，就這款產品做個介紹。
瞿剛：這是全球首發車型，也是雷諾考慮到中國最重要的戰略市場，把全球首發放在北京車展上。這個車是按照雷諾最新設計理念設計的車型，車比上一代科雷傲大很多，顯得空間非常舒適和寬大，設計上、空間上以及配置上都有一些非常多的變化。但是，未來我們會根據中國市場用戶習慣和喜好對車做適應性的增配。
主編：咱們也能看到科雷傲車準備國產，SUV對于中國消費者這兩年非常熱，東風雷諾連續兩款車型都是SUV是出于什么考慮？
瞿剛：我們有SUV、MPV、轎車等，雷諾戰略角度，我們首先要把SUV市場占住，從去年到今年亮相的B級SUV卡繽、C級SUV科雷嘉，還有D級SUV科雷傲，先把SUV陣營占住，因為SUV目前在市場增長還是比較大的。下一步會推出MPV車型，包括電動車車型。
主編：東風雷諾是去年品牌建立后的第二年，東風雷諾在中國市場如何把雷諾品牌升華，雷諾這個品牌近120年的歷史，老的品牌如何在中國更上一層樓？
瞿剛：您說的這個問題確實是我們一直思考的問題，也是我們要去做的事，也是我們正在做的事情。雷諾品牌已經有110多年的歷史，而且在汽車制造，包括汽車科技上都有很多的沉淀。包括在F1 賽車領域的研發在全球來說也是靠前的，這樣的品牌進入中國確實稍晚一點，但是我們現在仍然把提升品牌知名度以及提升品牌給消費者的印象，給消費者的好感度放在第一位。目前我們會做很多用品牌跟消費者溝通的事情，包括前面和CCTV 體壇風云人物的合作，以及很火的馬拉松賽事，前幾天做了武漢馬拉松冠名，吸引了非常多的消費者和年輕群體參加。4月17日上海雷諾正式以F1車隊身份回歸F1，我們會用更年輕、更激情的方式和中國消費者進行聯系。
根據目前上市的產品，我們會做很多體驗類活動，讓消費者更多體驗到我們的差別。做品牌，做活動的合作，消費者知道這個事你在做，但是沒有感受到品牌真正的內涵。我們馬上會推出東風雷諾賽道公園大型體驗類活動，讓消費者體驗雷諾全系產品的魅力。喜歡車的人都知道Megane R.S.是神車，但是很多人沒試過，通過這個活動試一下這個產品，包括其他雷諾的產品。
主編：剛才提到東風雷諾的新產品，其實在第一款科雷嘉上市后，用戶對這款車關注度還是非常高，這款車在市場銷售情況是怎么樣？
瞿剛：去年廣州車展亮相，今年3月19日上市，目前還是受到消費者和媒體的青睞。經過調查，大家喜歡這個車型主要是兩點。第一，車的外形非常漂亮。好看又好開，這是第一喜歡的點，駕馭起來感覺不錯。第二，車的配置比較厚道。車上的很多配置有目前比主流的更高級別的配置，包括ADAS駕駛輔助系統。起碼有一半的訂單中高配車型，這個數據可以反映出消費者對車的配置非常認可。目前科雷嘉銷售超出了我們的預期，3月18日的時候我們拿到5200個客戶訂單，現在正在加快用戶訂單的交付。再過一段時間，我們會把車上市的整體表現跟各位媒體做溝通，目前來說整個銷售超出我們的預期，是非常不錯的。
主編：咱們如何看待國內特別熱的，而且競爭很激烈的SUV市場？
瞿剛：這個問題比較復雜。SUV市場競爭很激烈，前幾天我參加一些媒體的活動，有的廠商和媒體認為競爭很激烈，有的廠商和媒體認為競爭很激烈，但是激烈也代表著機會和機遇，就要看你怎么做。目前各個廠商都在推出比較好的產品在往區隔當中推廣。從競爭當中我們看到每個廠商要做SUV區隔，你必須要全面提升產品的競爭力和服務能力，還要強化用戶的體驗，最終讓更多消費者選擇你的產品。除此之外，你沒有什么可以多做的，就是要扎扎實實這樣做。
對消費者來說也是一個好事，各個廠商很用心做產品、做體驗、做宣傳的時候，消費者也能夠選擇到自己心滿意足的產品，畢竟好的產品越來越多，好的體驗形勢也越來越多，對消費者來說是更好的形式。
目前，國內SUV競爭相對比較激烈，但是仍然在增長的各個當中，相比轎車來說激烈就不能叫激烈，應該說還好。正因為市場相對來說還是有更大的機會，所以東風雷諾從B、C、D三個級別SUV進行切入市場，打造整個SUV的陣營。
主編：中國市場的另外一個增長點是MPV車型，雷諾品牌也是MPV車型的鼻祖，而且雷諾也有很多MPV車型，未來這些車型在國內引進速度以及國產可能性有多大？
瞿剛：引進一款車型，我們要進行調研和進行數據研究，我們希望給中國消費者提供性價比比較高，品質又非常有保障，而且服務各方面非常不錯的產品。MPV產品已經納入到目前引進的計劃當中，預計在明年我們的MPV產品就會上市，但是會先以進口的形式上市，再根據市場反映在考慮是否加快國產化步伐。
主編：感謝您接受我的對話，謝謝您。
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