北京車展對話：長久世達總經理肖喜巖

　　[汽車之家 人物對話]  在2016年北京車展上，我們很榮幸邀請到了捷豹路虎北京長久世達總經理肖喜巖先生，以下是對話實錄。

　　記者：肖總,您好?歡迎您在百忙之中參加汽車之家的對話，先聊一下貴公司情況。

　　 肖喜巖：北京長久世達，我們位置是北京的南四環榴鄉橋，應該說在北京開業的4S店里面算地理位置比較好的。第二，它是捷豹路虎第一百家開業的4S店，也是捷豹路虎在中國市場具有里程碑意義的4S店。

　　記者：這次的北京國際車展帶來了哪些新車進行參展？

　　肖喜巖：捷豹路虎在今年的北京車展很多新的車型也都帶過來了，比較有代表性的，在路虎方面是巔峰創世加長版，并且它的高性能版本是SVR，路虎方面還有一個比較突出特征的是攬勝極光的敞篷版，它也是第一款SUV敞篷版，并且預計在今年年底就能正式交付給客戶。捷豹方面，一個是捷豹的XFL的國產，也就是加長軸距的XF，它更商務，更莊重大氣。還有一個是捷豹的F-TYPE的SVR版本，它除了具有傳統的F-TYPE的基因之外又經過特殊的調校。

　　記者：發動機高性能。

　　肖喜巖：對，并且很多運動組件都是用在這款車上，所以它更具有賽道功能的優勢。

　　記者：還有一款F-PACE，

　　肖喜巖：F-PACE也在車展上展出了，當然F-PACE的展車已經同步的到4S店。

　　記者：如果這個車現在定的話什么時候能提車？

　　肖喜巖：現在車展訂的話應該在7、8月份能提到車。

　　記者：現在店里主銷的比較好的車型是哪幾款？

　　肖喜巖：對于捷豹路虎來說，我覺得可能它沒有特別熱銷和暢銷的車型，各個車型的銷售比例關系平鋪直敘。當然現在如果從性價比，或者從成交比較好的來看在攬勝運動，當然在捷豹的XE和XF這兩款車方面，銷量就屬于正常。

　　記者：咱們進行賣車的過程中，有沒有激進的方式和促銷方式，購買措施？

　　肖喜巖：我覺得對于捷豹路虎這個車，或者這個品牌而言，可能客戶的采購需求并不是特別剛性的，所以對于客戶來講還是相對比較理性的。我們除了對于車展之外，給客戶有一些優惠，當然更重要的是我們增加了一些售后服務方面的承諾，來吸引客戶。

　　記者：咱們平常店里有沒有什么促銷活動來吸引一下客戶，比如放假，節日之類的。

　　肖喜巖：我們在營銷和經營這個品牌的時候，我們一般不是以價格來取勝，更重要的是我們提供汽車產業鏈的全價值鏈的服務，其實現在消費者可能關注的不僅僅是價格，其實他更關注他購買這個車，或者是和這個品牌走到一起之后，給他的生活，給他的家人帶來一些不一樣的生活體驗。另外其實我們更關注車輛購買后的客戶使用方面的服務，可能從省時，省錢，再省心。

　　記者：貴店今年就沒有什么銷售目標，或者現在的銷售情況？

　　肖喜巖：今年的銷售目標蠻大的，將近1600多。

　　記者：今年要完成這個目標，現在已經4月份了，第一季度應該是快結束了，現在有沒有達到預期？

　　肖喜巖：從今年整個自然年的銷售節奏來看，Q1我們不但達到了預期，并且已經超額完成了，當然在后續，包括捷豹路虎有一些新車型陸續的面對客戶，可能還會對銷售有一定的促進作用。

　　記者：咱們產品現在已經很豐富了，捷豹進行SUV的整合，除了產品以外，店里有什么競爭優勢嗎？

　　肖喜巖：現在客戶在選擇車輛的時候對產品本身的關注有，但是并不僅僅關注產品本身，其實客戶更關注整個產業鏈里包括未來趨勢的金融，二手車的服務，包括維修，包括附件的精品改裝，這些更是客戶關注的焦點，所以從2015年開始，汽車產業其實是隨著國家政策的陸續出臺，還是有一些很大的變化。對于北京長久世達，我們也是主動的應對這種變革，也是從整個汽車產業鏈的整車銷售、金融服務、二手車置換服務，包括售后維修保養，以及客戶的個性化需求，在這一系列方面，其實我們給客戶提供的是一個鏈條的服務。

　　記者：您認為現在汽車經銷商傳統的經營模式，新車銷售，二手車銷售以后會不會采用互聯網營銷來銷售這些東西？

　　肖喜巖：我比較關注在中國的汽車產業政策調整下給汽車產業帶來的影響和變化，我也比較關注歐美汽車產業走的比較早的，他們的經歷和經驗，其實未來4S店依舊會成為服務客戶的主體，職能和功能有一些轉變。同時，未來我覺得在品牌的維修以及個性化改裝方面，中國目前的汽車消費已經到了這個地步，客戶有需求了，我們作為長久世達，也準備在這些領域做一些新的嘗試。

　　記者：今天對話就到這里，謝謝您來到汽車之家接受對話。