北京車展對話：奧吉通紅博品牌總監陳荻

  [汽車之家 人物對話]  在2016年北京車展上，我們很榮幸邀請到了一汽紅旗奧吉通紅博品牌總監陳荻先生，以下是對話實錄。

　　記者：陳總您好，歡迎您百忙之中來參加汽車之家對話，請您向大家介紹一下紅旗品牌目前的情況。

　　陳荻：紅旗從1958年開始面向市場以來，在國民的印象當中都是政府用車，也是代表著一個國家的形象，到現在為止有50多年的歷史了。這次紅旗的H7已經面向乘用車私人市場兩年了，由原來的政府指定用車轉向民用，通過這兩年的轉型，紅旗車取得了不小的銷售成績和廣大群眾的認可度。

　　記者：咱們紅旗品牌現在在這次車展上首發帶來哪些新車型？

　　陳荻：如果有時間建議大家到一汽紅旗展臺上看一看，本次一汽紅旗品牌出來以后，做出巨大的一次規模，一共是10款車，包括現在在售的是H7，還有L5，還有兩款概念車，還有H7的小改款，也是今年年底在第四季度要面世的，還有一些混動車型，基本都涵蓋了。

　　記者：您怎么看目前國內一級城市開始實行限購政策？

　　陳荻：因為從北京開始限購，沒記錯的話應該是在2011年。限購本身對于整個環保、交通的壓力都是好事，但是這樣對我們經銷商提出了更高的一些要求，在服務上，在銷售上，客戶的關懷上，還有潛在客戶的一些管理，現有客戶的一些管理，對經銷商提出了更高的要求，這樣才能把銷量和服務客戶保持在一定的水平上。

　　記者：這次車展的銷售目標，還有促銷策略都有哪些呢？

　　陳荻：紅旗H7，主要銷售的車型就是這一款車型，四個排量。而且原來是由政府軍隊用車逐漸轉向民用市場，本次車展沒有定銷售目標，主要是讓大家認識這款汽車，因為它的認知度還存在一些不足，宣傳這個車，宣傳我們的企業，讓大家認識車，認識奧吉通，這樣為以后的銷售打下基礎。

　　記者：現在有什么促銷措施？

　　陳荻：奔馳車展期間，還有車展以后五一期間，H7的促銷力度還是很大的，因為廠家給的支持力度很大，包括服務上4年10萬公里的0成本用車，包括廠家給的一些直接減現金的一些活動，具體的如果是廣大車友有強烈的意愿，到店里咱們具體細談，肯定會在合理的價錢之內擁有一輛C級車。

　　記者：貴品牌現在主銷的車型有哪幾款？

　　陳荻：只有H7。

　　記者：對于目前的銷售數據是否滿意？

　　陳荻：2015年紅旗車H7完成了全年廠家定的銷售目標，而且100%的滿足了中央和地方政府軍隊用車的一些需求，2016年第一季度也非常好的完成了季度的銷售計劃，接下來我們更加發力的是把2016年全年的任務完成，肯定要比去年有所增長。

　　記者：能不能談談您對網絡營銷的看法？

　　陳荻：現在無論什么品牌，汽車網絡營銷基本上都占30%以上的份額，高的甚至到50%。所以我們會緊緊抓住汽車營銷這個契機，而且自己在做一些內部的調整，包括銷售人員，包括接打電話人員的補充，這個是非常主要的一塊，我們在這塊下很大的功夫，像別的經銷商一樣，也是正在調整適應現今電商的銷售模式，來確定我們的銷售目標。

　　記者：今天對話就到這里，謝謝您來到汽車之家接受對話。