IIHS新成績：現代格銳獲得“優+”評價

刁昊

2016年08月06日 08:27 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，美國公路安全保險協會（IIHS）公布了海外版現代格銳（海外命名為現代Santa Fe）的碰撞成績。經過測試，這款車最終獲得了“Top Safety Pick +”的頂級安全評價。

『國內版現代格銳與海外版車型的造型略有不同』

　　從碰撞成績來看，海外版現代格銳在25%小面積偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂抗壓強度及頭枕/座椅五項測試中，均獲得了優秀（G）的成績。該車可供選裝的前部防碰撞系統在測試中獲得了6分的滿分成績，同時該車在兒童安全座椅易用度評價中獲得了良好（A）成績。

　　在25%偏置碰撞測試中，海外版格銳對假人的保護十分到位，其在該項測試中每個細分項目均獲得了優秀（G）的成績。具體到車身形變來看，該車在碰撞時形變最大的部位是下部車門合頁安裝位，此處的形變量為11cm。

　　美國IIHS碰撞測試是全球諸多安全碰撞測試中最嚴格的一個，通過不斷增加碰撞測試項目，還原車輛發生事故后最真實的情況，并向消費者提供新車的碰撞安全指數，同時這些成績也使得廠家更加關注新車的安全性能，并加以改進。（文/汽車之家刁昊）

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.59秒	40.26米	15.80升
測試文章：享受第三排的趣味！測試現代格銳3.0 V6
評測編輯-梁�。�	格銳的最大意義在于讓第三排空間有了真正的利用價值，不再是雞肋的配置，而除此之外我找不到他跟全新勝達有任何區別，那些想購買7座城市SUV的朋友們現在除了漢蘭達之外又有了新選擇，格銳的配置、外觀、做工還都是拿得出手的。
評測編輯-胡正暘：	為了第三排空間稍大一點點，要比國產勝達多掏好幾萬來購買這款進口格銳，另外還要忍受高昂的燃油費用，愿意這么做的人恐怕不多。
評測編輯-羅浩：	格銳這款車空間確實大，但關鍵在于，現在國產的全新勝達價格比它便宜太多了，而且格銳除了動力略顯不足的2.2T柴油機就是排量過大的3.0升V6車型，我想這對于絕大多數消費者來說都是不合適的。