2016成都車展探館：中華V3女排冠軍版

吳昱晨

2016年08月31日 17:15 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家新聞] 2016成都車展將于9月2日正式開幕，汽車之家前方報道團隊在探館時，提前拍攝到華晨中華V3女排冠軍版車型的實車照片。

　　中華V3女排冠軍版在外觀方面與現款車型區別不大，主要的改變集中在了新車將采用更加特殊的涂裝設計并擁有一些獨具特色的拉花和飾品裝飾。值得注意的是，新車還將配有里約奧運會主題的專屬徽章，進一步彰顯新車的特殊性。

　　動力方面，目前還沒有明確的消息指出，不過我們預計新車將延續現款車型上的1.5L和1.5T發動機，最大功率分別為112馬力和150馬力，峰值扭矩分別為145牛·米和220�！っ祝瑐鲃臃矫�，與發動機匹配的或將是5速手動和5速自動變速箱。（文/汽車之家吳昱晨）

　　更多閱讀：

文章標簽：新車預告

+1 贊

+1 踩

中華V3 2016款 1.5T 自動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.44秒	45.67米	9.70升
測試文章：滿意與遺憾并存中華V3 1.5T性能測試
評測編輯-侯云峰：	中華V3上市以來的銷量還不錯，這和它個性十足的造型不無關系，其實我也挺喜歡的。但是自動擋車型的油耗、剎車以及舒適性方面的表現都不甚理想，對于現在的市場行情來說，你可以沒有什么閃光點，但不能有致命缺點，很可惜中華V3沒做到。
評測編輯-鄭宇：	平心而論，中華V3在日常駕駛中的表現還不錯，動力系統匹配成熟，開著很輕松。剎車成績不好可以靠提前制動、保持安全車距來解決，但油耗高和底盤硬可怎么辦？
評測編輯-李佳：	購買這個級別車型的消費者對于油耗還是十分看重的，中華V3自動擋的表現確實不能令人滿意，也許手動擋車型會低一點。至于底盤硬這方面，遇見坑洼、減速帶什么的就慢點吧，實在沒辦法。