2016成都車展：大邁X5 1.6L預售7萬起

刁昊

2016年09月02日 08:22 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發] 在本屆成都車展上，眾泰汽車正式發布了大邁X5超值版車型。新車最大的特點在于其搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機，而新車的內外造型則基本維持了現款大邁X5 1.5T車型的設計。據悉，新車將于今年9月底上市，預售價7萬元起。

　　外觀方面，大邁X5超值版車型維持了現款車型的造型，僅將前翼子板處的TURBO字樣標識更改成為了VVTi字樣標識。同時，新車的內飾也沿用了現款車型的設計。

　　在動力方面，新車搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機，傳動方面匹配5速手動變速箱。由于新車定位低于現款大邁X5 1.5T車型，因此其起售價格有望低于7萬元。（文/汽車之家刁昊）

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測試文章：下腳狠一點！大邁X5 1.5T CVT性能測試
評測編輯-侯云峰：	這是一輛優缺點分明的車，靜態部分都挺好，動態部分還有非常大提升的空間，油門反應慢、剎車不線性還算能接受，就是1200rpm時的頓挫讓人忍不了。
評測編輯-李偉龍：	這次測試的知縣型賣10.29萬，最低配的只要8.79萬，用這個價格來看的話，車輛暴露出的問題倒不算什么大問題，能接受。
評測編輯-鄭宇：	眾泰這段時間的動作確實吸引了不少目光，不過對于一家企業來說不能光靠這些東西，還是要踏踏實實的把車造好。

大邁X5 2015款 1.5T 手動尊貴型國IV 閱讀測試文章
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測試文章：這是計劃的一部分測試大邁X5 1.5T手動
評測編輯-羅浩：	大邁X5的外形終于有了自己的原創風格，內飾做工用料也比之前的眾泰車型強，各種人性化設計很到位，性價比高，不過這臺1.5T發動機低轉速扭矩一般，剎車成績也有待提升。
評測編輯-劉昱昕：	說實話我并不覺得大邁X5這款車設計上比以前好看多少，但不能否認眾泰確實在努力提升自己的產品品質和品牌形象，作為第一款“大邁”，還是應該值得肯定的。
評測編輯-張可：	我喜歡大邁X5對于細節的注重，整體品質也確實提升了不少，但我不太喜歡它的設計，尤其車標，還是顯得有點浮夸。