成都車展對話 長安馬自達總監祝振宇
[汽車之家 人物對話] 成都車展汽車之家人物對話，今天請到的是長安馬自達汽車銷售分公司市場部總監祝振宇。
汽車之家：非常感謝我們邀請到長安馬自達汽車銷售分公司市場部總監祝振宇先生接受我們的對話，�？偰�。我們長安馬自達今年推出的一個最重要的口號就是“LIVE IT不辜負”，我們對這個“LIVE IT不辜負”是怎么樣的理解？是對于這個口號怎么能夠傳達給我們長安馬自達的用戶呢？
祝振宇：很簡單“LIVE IT不辜負”只是一個口號而已，但是在其背后是長安馬自達現在的一個企業理念，叫做“用戶+”，為什么這樣呢？長安馬自達作為一個年輕的合資企業，作為長安和馬自達的合資企業是11年的時候才正式掛牌開始，到現在也就有五年左右的歷史，過去我們更多是以企業為核心，作為一個新的企業我們要考慮如何戰略規劃，產銷如何一體，怎么把整個的生產、銷售體系融合在一起，但是隨著2013之后CX-5和昂克賽拉全新產品投放以后，整個企業的體系是建立起來了，同時通過兩款車的銷售，長安馬自達現在擁有了幾十萬的創馳藍天和魂動用戶，接下來作為一個年輕的企業，而且作為一個規模不大的企業，我們也提出了一個特色精品戰略，但是你要做到特色，跟其他廠家有什么樣的差異，最核心的就是我們推出了這個企業理念，今后幾年我們會圍繞著用戶，以用戶為核心進行產品開發，以及產品的生產，包括我們所有的營銷活動，所以從這幾個方面來講，我們在去年提出了一個“LIVE IT不辜負”的口號，實際上“LIVE IT不辜負”不辜負誰？最終還是回歸到用戶，我們希望我們的企業是成為一個什么樣的企業呢？就是成為一個在購買了長安馬自達車之后的用戶心目中，這家企業不管是從產品、服務都沒有辜負用戶，所以我們提出來一個“LIVE IT不辜負”，這是一個從企業方面去思考的。另一個因為你知道營銷這一塊，最關鍵的是你提出任何口號，不跟用戶產生共鳴的話，是沒有辦法被大家所認可的，因為我們也考慮到現在中國經濟各方面的發展，包括人的價值觀都有很多的變化，所以圍繞這個變化，我們也提供了一個概念給用戶，跟我們能產生怎么樣共鳴的用戶呢？他有自己的青春，他至少30也好，40也好，他自己回憶起來沒有辜負自己的青春，再有一個他有了家庭，有了男女朋友，有了孩子，他們互相能一起懂得，作為企業要懂得用戶，再有就是陪伴，作為企業的車，對用戶來講就是陪伴他出行，陪伴他旅游的一個伙伴，同樣我們也希望用戶能帶著他的伙伴，不管是他的朋友，還是他的家人，能夠開著我們的CX-5和昂克賽拉去享受更美好的生活，去享受更美好的旅行這種美麗的瞬間，這一塊從“用戶+”推導出來“LIVE IT不辜負”的口號，“LIVE IT不辜負”的口號核心是廠家對用戶的不辜負，我們也希望跟廠家產生共鳴的這些用戶，對于他自己的過去，對于他自己的青春，對于他的家人，對于他的伙伴都能不辜負。
汽車之家：�？偅蹅兘衲觊L安馬自達其實沒有什么特別多的新車發布，但是在這種情況下，咱們品牌的整體銷售，在全行業當中是比較大的，而且在長安馬自達體系當中也是比較不錯的，對于現有產品的競爭力，您認為在什么地方打動消費者？
祝振宇：實際上很簡單，從銷量上今年1—8月份零售量是11.5萬左右，跟去年同期相比增長了24%，今年是沒有一個全新產品，一直以來都是圍繞著CX-5和昂克賽拉這兩款產品在做，在競爭激烈的環境中，長安馬自達之所以能取得這么好的成績，初衷是兩點，第一點是我剛剛講的特色精品企業的定位，以及“用戶+”，以用戶為核心的企業理念，這個隨著13、14年的推出和落地，被用戶得到認可，另一個是你剛剛提到的這個產品，因為講到特色企業，特色精品，你的產品要有特色，比如說您對汽車比較了解，昂克賽拉也好，CX-5也好，馬自達的設計理念跟其他是不同的，是獨特的魂動設計，現在很多產品都在推出運動的感覺，但是你可以發現融入了魂動設計的CX-5也好、昂克賽拉也好，就像上市初期我所介紹這個產品的外觀，是從一個豹子怎么演變出來的，實際上很簡單的，就是把一個冷冰冰的鐵塊讓他充滿生命力，讓用戶一見就感覺到這個生命力，這是跟其他競品最大的差異，另一個是馬自達一直以來專注的操控，但是操控跟其他廠家的不一樣，它講的是隨心所欲，讓客戶在任何一個場景中都能隨心所欲的駕馭這款車，這款車也會精準的回饋給客戶他最精準的反映，從而讓用戶在開的過程當中，能享受到駕乘的樂趣，這兩點一個是外觀，一個是技術，和它追求的操控，跟競品有一個明顯的差異，這樣才能被一部分喜歡個性，喜歡操控，想享受操控這部分用戶被認可，而且這部分用戶已經成為了長安馬自達的粉絲，而且通過他們不斷傳遞出來長安馬自達車的好的一些特征，包括一些性能，形成了良好的口碑，最終跟其他廠家相比沒有更多的廣告的前提下，我們的銷量穩步的提升。
汽車之家：剛剛咱們也都談到了今年沒有新的產品，但是咱們在一些營銷事件上做了比較多的，比如說咱們的昂克賽拉CTCC比賽，包括我們一些節目，比如《了不起的匠人》，展現出了符合日系車這種匠人精神的態度，我們通過這種泛汽車類的營銷上，除了剛剛說的這些還能傳遞給用戶一些什么樣的價值或者是品牌的理念呢？
祝振宇：以往的汽車廠家的營銷主要是物理式的營銷，物理式的營銷是什么呢？包括長安馬自達以前也是一樣的，總是講我的車怎么好看，我的操控怎么好，光講這些跟現在的年輕人產生不了共鳴，而且從長久的企業發展去講，最關鍵的營銷方面是需要讓我的用戶，首先不一定先喜歡我的車，不一定買我的車，首先讓他對企業品牌的文化和歷史，都有充分的理解，產生一個共鳴，這樣他能對這個品牌產生好感，對這個品牌產生好感的時候，才能在今后購買車的時候把這個品牌的產品作為一個選擇，所以這也是剛剛您所講的，我們為什么做《了不起的匠人》，對馬自達也好，馬自達這個企業是一個充滿了匠人精神的企業，而且匠人大家都知道，匠人是什么呢？就是很執著，他認準了一個夢想無論如何都要實現這個夢想，馬自達也是這種匠人的企業，比如說轉子發動機，其他企業都放棄以后，他仍然執著的追求研發出了這個轉子發動機，同樣現在所有企業都在做小排量的渦輪發動機，都在做電動汽車混合，動力汽車，但是馬自達回歸于車的本身，車能給用戶應該帶來的是什么東西？應該帶來的是駕乘愉悅的生活，所以它針對自然吸氣基礎的這些技術進行不斷地深化和革新，才開創出創馳藍天，以普通用戶買得起的成本，去買一個既能享受駕乘愉悅生活性能的車，同時在油耗方面又有一個兼顧，這一塊也是充分體現了這個匠人的精神，所以我們跟《了不起的匠人》合作，首先《了不起的匠人》里面介紹是各個行業的執著匠人，我相信有很多用戶喜歡看這個節目，從當中他們知道長馬在贊助這個節目，多多少少他們可能會想了解一些長馬的故事，這時候上我們的官方網站，了解到我們的馬自達是這樣的企業，長安馬自達是這樣的企業，所以跟《了不起的匠人》一起合作，我們希望一百個用戶當中只需要一兩個用戶在這方面產生共鳴，這就是我們能滿足的，畢竟馬自達也好，長馬也好是很小的企業，在兩千多萬的汽車市場中我們只賣十幾萬，今后可能能賣到20萬，也僅僅占到1%，我們希望通過這種營銷的溝通，通過產品，通過我們的服務，能讓1%的用戶從內心中真正喜歡我們的品牌，成為我們的粉絲，再幫助我們去擴散長安馬自達更好的口碑。
汽車之家：好的，非常感謝�？偨邮芪覀兊膶υ�，謝謝。
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