2016成都車展對話 明嘉北京現代肖立江
[汽車之家 人物對話] 成都車展汽車之家人物對話，我們非常榮幸的邀請到明嘉北京現代總經理肖立江以下是對話內容
車評人：汽車之家的網友大家好，我們今天有幸請到明嘉現代的肖總來到我們的對話間，歡迎肖總，也請肖總給我們網友打聲招呼吧！
肖立江：各位網友大家好，我是四川明嘉現代汽車銷售公司的肖立江。
車評人：先還是跟我們網友介紹一下咱們明嘉現代集團的情況？
肖立江：我們四川明嘉汽車銷售有限公司是2003年成立的，北京現代是我們明嘉汽車的第一個品牌。從2003年到今天，應該說我們是一個新的企業，但是我們確實在連續14年，我們做到了全川銷量第一，將近12年吧！榮獲了北京現代全國最佳特約店的殊榮。當然這個名字有一些變化，在不同的時期可能最高獎項的名字是不一樣的，這個概念。并且我們作為北京現代這個特約營銷商，除了把銷量做上去以后，我們在售后服務各方面也連續獲得北京現代的認可，應該說我們是連續三屆的全國最佳售后服務的獎項的獲得單位。因為我們還是北京現代北京板噴快報的樣板店，IDCC項目的樣板店，以及我們作為版本流水線也是作為PPT公司在成都一個比較好的一個店。
車評人：咱們現代這一次在成都車展上有哪些車型進行了展示呢？
肖立江：北京現代在這次成都國際車展上一共是11款車型，在展臺上放了15臺，這次重點推出了一個瑞納CE+的車型，這個車型將在十月中下旬在全國正式上市，這次成都國際車展是它的量產車型的首發。此外在這次車展上亮相的2017款全新勝達和2017款索納塔這兩個也是年度的改款車型。
車評人：我們也都知道成都車展每年其實銷量的情況非常非常的理想，這次明嘉現代為消費者帶來了哪些優惠政策呢？
肖立江：應該說這個車展是我們在廠家的主導下，我們聯合成都市所有的經銷商共同為大家打造了一個悅購北京現代狂享繽紛盛會的這樣一個活動，凡是在車展期間購買北京現代的客戶都將獲得七重大禮，我個人感覺這個優惠力度是非常大的，給大家的感覺是這個價格非常值。
車評人：在現代整個車系里邊哪款車型在成都是賣得最好的呢？
肖立江：因為北京現代的車型比較多，它覆蓋的從六萬到二十五萬左右，這個區間有轎車，SUV都有，覆蓋面比較廣，所以我們的主打車型也比較多。比如說在六萬左右這個級別我們的瑞納，這也是一個銷量非常好的車型。完了在九萬塊錢左右我們有朗動，完了11萬到12萬我們最新的領動這個車也賣得非常好。所以SUV像全新途勝也是我們一個主打的車型。
車評人：咱們集團在2016年整個銷售的情況到現在為止是否有達到預期呢？
肖立江：應該說我們連續多年站在六千臺這個臺階上，所以在2016年給我們制訂的目標也是六千臺，從目前來看，今年的情況看完成這個目標是沒有多大問題，現在進度也比較正常。
車評人：剛才肖總也提到咱們完成六千臺的銷量是沒有問題的，那么咱們明嘉現代是有哪方面的優勢來確保在成都這么多家4S店當中能夠有著較為明顯的優勢地位？
肖立江：其實明嘉汽車在成都這個市場是非常年輕的，因為我們從2003年才開始成立。北京現代是我們的第一個品牌，我們北京現代在這個品牌上能夠取得這樣的成績，我個人認為的第一個就是我們這個團隊，我們這個精英團隊比較穩定，也非常成熟，很有激情。第二個就是我們的投資方，投資人和我們的經營團隊互信度非常高，大家在經營理念和經營價值觀也非常一致，所以我們能夠很好的進行互動。第三個我覺得客戶對我們是非常認可的。做了這么多年，我非常慶幸或者非常有感覺的是。我們在一次活動當中，客戶對我們評價就是明嘉還是比較厚道的，在這樣競爭力非常激烈的時代下，客戶能給我們這樣一個評價就是對我們的認可，我們能夠在這樣一個市場環境中能夠保持這樣的業績，客戶的認可是非常重要的。這三點對我們來講，我們也是有一定的競爭力的，也是我們的核心。
車評人：我們現在汽車市場的競爭也非常的激烈，除了產品力要達到消費者的要求之外，咱們4S店的售后服務也必須要跟上，咱們明嘉現代在這方面有什么樣的措施嗎？
肖立江：其實我們一直非�？粗厥酆蠓⻊�，我們一直認為從客戶來看車，從買車之前把客戶當上帝，客戶買了車以后我們更要把他當做上帝，所以我們在售后服務方面我們是一個宗旨，就是圍繞著客戶的關注點，圍繞著客戶的需求精耕細作，就是把我們的流程，把我們的服務做細、做精，因為我想大家對客戶的服務流程都可以想得到，但是真正的差別在什么地方，就是能夠把它做細做精，這個就是我們在售后服務方面立足去創新或者是不斷地去做好的一個方面。
車評人：相信肖總對咱們的汽車之家的車商城也略有了解，我們車商城和現代也是有過合作的，而且我們也一口氣承包下來了幾萬輛的銷量，想問一下肖總您對汽車電商化是怎么看的？
肖立江：其實隨著這個社會的進步、社會的發展，互聯網和智能手機是越來越普及了，包括廣大的消費者，特別是年輕的消費者，汽車購買越來越年輕化，他們的群體對互聯網去搜集消息、了解信息是必然的趨勢，所以我覺得汽車電商化這個發展是必然的，但是汽車電商化，我個人認為更應該把線下和線上的活動更完美的非常良好的結合在一起。因為汽車對中國消費者來說是一個特殊商品，或者說是大件商品。購買什么樣的車型或者在哪個地方購買，購不購買很大程度上在于對產品的體驗。所以說我覺得汽車電商化一定要把汽車線下的活動作為重點。因為實際上作為汽車之家來說也好，還是作為大型的互聯網企業，對線上他們是非常有自己的優勢的，非常專業的。如果他們能夠把線下的活動，線下能夠和實體商家更好的結合一起，能夠給大家提供高質量的體驗，這個我覺得是汽車電商的一個發展方向。現在汽車之家也在跟我們像4S店這種類似實體店在合作，如果我們兩方合在一起，汽車電商一定會做得很好。
車評人：謝謝肖總在百忙之中接受我們的對話，謝謝肖總。
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