[汽車之家 新聞] 日前有海外媒體報道稱,德國交通部向歐盟委員會遞交了對于FCA(菲亞特克萊斯勒集團)為柴油發動機配備排放作弊裝置的指控。
近期的一項實驗表明,FCA旗下部分車型采用了一種特殊的氮氧化物催化器,該催化器會在正常工作一段時間后自動關閉。據悉,此次作弊行為涉及的車型包括了同樣搭載Multijet II型2.0T柴油發動機的菲亞特500X、菲亞特多寶以及Jeep自由俠三款車型,而其余搭載同款發動機的車型是否涉及作弊尚不得而知。
『菲亞特多寶與菲亞特500X』
對于意大利車型認證機構給出的“關閉催化器是為了保護發動機”的解釋,德國方面表示并不認可。截至目前,FCA、德國交通部以及意大利交通部并未對該事件發表回應。(消息來源:carscoops;編譯/汽車之家 刁昊)
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