定位年輕北歐風 LYNK&CO兩款概念車發布
[汽車之家 新車首發] 吉利集團旗下全新品牌——LYNK&CO正式發布了01概念車和LYNK概念車，新車基于吉利與沃爾沃共同開發的CMA平臺進行打造，其中01概念車將于2017年正式量產成為LYNK&CO首款車型，并于2017年底在中國上市，同時LYNK&CO品牌還將陸續進入歐洲和北美市場。
『LYNC&CO 01概念車』
『LYNK概念車』
● LYNK&CO 01概念車
LYNK&CO 01概念車定位于一款緊湊型SUV車型，該車由吉利集團副總裁彼得霍布里帶領的吉利汽車哥德堡造型中心打造，整體風格非常時尚。大嘴式進氣格柵給人感覺非常具有層次感。同時前大燈組采用分體式設計，其中LED光帶式日間行車燈造型十分個性，而遠光和近光燈組則隱藏在格柵兩側，使整車前臉看起來更加具有整體感。
尾部方面，01概念車采用了L形尾燈設計，采用LED光源，并呈現出立體式視覺效果，整體設計比較協調，線條飽滿，看起來并不小氣。
內飾方面，新車采用了10英寸全液晶屏的儀表盤搭配機械儀表組合設計，并配備有內飾氛圍燈、10.1英寸觸摸屏、電子換擋桿等增加科技感的元素，整體來看，新車主打北歐風格，并且設計簡約時尚。
LYNK&CO品牌官方表示，這款概念車是“最能代表智能互聯技術的產品”，基于開放式數字平臺研發設計，會與世界領先的科技公司展開合作。所以互聯方面也是未來LYNK&CO品牌主推的方面之一。
動力方面，新車未來量產后將搭載與CMA平臺相匹配的1.5T三缸、2.0T四缸發動機以及混動系統和純電動系統，傳動方面，與之匹配的將是全新的7速雙離合變速箱，此外新車還將配備有四驅系統。
● LYNK概念車
相比于LYNK&CO 01概念車，這款命名為LYNK概念車并沒有量產計劃，其只是設計師對于LYNK&CO品牌的一種嘗試，新車采用了四門轎跑型設計，整體看起來非常動感。新車前臉依然使用大嘴式進氣格柵設計，同時前大燈組采用更加簡化的LED光源。相比LYNK&CO 01概念車新車擁有更加富有肌肉感的線條。
車身方面，新車采用向上翹起的對開四門式風格，看起來十分個性。而在尾部造型上，我們能夠看出其設計的運動感，尾燈組采用一體式光帶設計，給人感覺非常時尚。
而在內飾方面，概念車則更加夸張，造型更加運動的方向盤搭配全液晶儀表盤和中控液晶顯示屏，給人感覺更加具有未來感，同時2+2式的四把座椅，看起來也極具設計感。
● CMA平臺介紹
關于平臺，01概念車基于吉利集團CMA模塊化平臺進行打造，CMA平臺是由沃爾沃汽車主導，吉利汽車和沃爾沃汽車聯合開發的全新中級車基礎模塊架構，該平臺在吉利汽車歐洲研發中心（CEVT）歷時3年多研發完成，可根據不同車型定位調整軸距以及車長，可覆蓋從小型、緊湊型和中型車以及相對應的SUV產品布局，未來在該平臺之上還將誕生沃爾沃新一代40系列車型。
◆ LYNK&CO品牌介紹：
LYNK&CO品牌是吉利集團打造的一款全新品牌，其定位介于集團下的吉利品牌與沃爾沃品牌之間，主打北歐風格，未來將成為包括大眾、福特的海外主流品牌的競爭對手。
LYNK&CO由兩個英文單詞組合而成，LYNK意為聯接、互聯，代表該品牌的合作屬性以及未來的智能互聯發展路線，其有望加入未來移動出行服務提供商的行列；CO沒有具體含義，它的意義是使得品牌名稱更加朗朗上口，從而展現新品牌主打年輕并充滿活力。
該品牌未來將以CMA平臺為基礎，打造矩陣型產品，其中首款量產車將是一款緊湊型SUV，其代號為C11，將采用01概念車的整體設計語言。未來LYNK&CO品牌未來也將進入中國市場，從而與大眾、福特、豐田等品牌一決高下。（文/汽車之家 耿源）
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