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● 奔馳G級(jí)AMG

奔馳G級(jí)AMG一直被譽(yù)為男人的夢(mèng)想之車，38年不變的硬派造型，渾厚的排氣聲浪，使得每次奔馳G級(jí)AMG“招搖過市”，都會(huì)引來不少路人的關(guān)注。作為一款使用非承載式車身的硬派越野車，奔馳G級(jí)AMG的越野能力也是異常強(qiáng)大的，當(dāng)然這也少不了前、中、后三把差速鎖的功勞。

目前市場(chǎng)上在售的奔馳G級(jí)AMG分為G 63、G 65。G 63 AMG搭載一臺(tái)5.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為571馬力；G 65 AMG則搭載一臺(tái)6.0L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)630馬力。官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為：231.80—381.80萬。

★ 車主口碑優(yōu)點(diǎn)關(guān)鍵詞：“外觀動(dòng)力很好”、“視線幾乎與公交車平行”、“方正殼子大愛”、“排氣聲浪渾厚”

☆ 車主口碑槽點(diǎn)關(guān)鍵詞：“舒適度差”、“后排很憋屈”、“顛簸路段異響”、“經(jīng)常要下來關(guān)第二次車門”

在汽車之家奔馳G級(jí)AMG車型的車主口碑中，“外觀動(dòng)力很好”、“視線幾乎與公交車平行”、“方正殼子大愛”、“排氣聲音渾厚”等優(yōu)點(diǎn)是車主們選擇該車的主要原因。例如：車主“419735475”分享自己選擇2016款A(yù)MG G 63 Edition 463的理由是“外觀、動(dòng)力、聲浪。”作為一款硬派越野車，自然有很多車主看中的是它超強(qiáng)的越野性能，奔馳G級(jí)AMG也沒有讓他們失望。

作為一款個(gè)性鮮明的SUV車型，奔馳G級(jí)AMG也有同樣鮮明的槽點(diǎn)，車主“lexexexexexex”吐槽“奔馳G級(jí)AMG的內(nèi)飾老舊，后排空間有些小，身高超過180cm的成年人坐在后排空間會(huì)比較局促。”在車主口碑中幾乎90%的車主會(huì)吐槽奔馳G級(jí)AMG的前排儲(chǔ)物空間非常小，放手機(jī)都成了個(gè)難題。

編輯小結(jié)：奔馳G級(jí)AMG是一款“外觀個(gè)性、動(dòng)力強(qiáng)勁、排氣聲浪渾厚”的SUV車型，車身的機(jī)械結(jié)構(gòu)決定了舒適性不會(huì)是奔馳G級(jí)AMG的訴求。但這么高大的硬派越野車前排儲(chǔ)物空間竟然如此小，這點(diǎn)的確值得吐槽。（點(diǎn)擊查看更多奔馳G級(jí)AMG口碑）

● 賓利歐陸

談到奢華與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合，賓利歐陸應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)的。該車定位豪華GT跑車，提供4.0T和6.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，即使是入門版的歐陸4.0T GT V8最大功率也有507馬力。新車官方指導(dǎo)價(jià)為：304.80-526.80萬元。

★ 車主口碑優(yōu)點(diǎn)關(guān)鍵詞：“做工很好”、“空間大”、“操控很輕盈”、“動(dòng)力很好”

☆ 車主口碑槽點(diǎn)關(guān)鍵詞：“后排上下車別扭”、“科技配置低”、“瞬時(shí)油耗過高”

口碑中幾乎所有車主都對(duì)賓利歐陸的動(dòng)力表示十分滿意，車主“LB_BL”評(píng)價(jià)“賓利歐陸起步時(shí)深踩油門的感覺像飛機(jī)起飛前的加速一樣，加上如果關(guān)著窗戶，隔音很好，所以感覺自己是那種靜謐的瘋狂，賓利歐陸車重超過兩噸，0—100km/h加速時(shí)間為4.7秒，真的挺不容易了。掛D擋時(shí)，如果不突然深踩油門，根本不會(huì)有頓挫感，但是掛入S擋，就是另一番景象了，排氣的聲浪會(huì)低沉的發(fā)出來，油門變得敏感，降擋超車帶來的頓挫也很有節(jié)奏”。

作為超豪華品牌旗下的車型，賓利歐陸采用了全手工打造，所以該車內(nèi)飾的做工用料十分得體，同時(shí)在內(nèi)飾質(zhì)感方面也受到了車主的一致好評(píng)。

賓利歐陸也有些許令車主不滿意的細(xì)節(jié)，車主“timmyshao”覺得“賓利歐陸不放S擋太安靜了，聲浪不像跑車。”

編輯小結(jié)：賓利歐陸作為一款超豪華品牌的“駕駛者之車” ，它有著強(qiáng)大動(dòng)力、敏捷的操控、深厚的品牌底蘊(yùn)，但在2016年的今天，缺少科技化配置確實(shí)有些不應(yīng)該。（點(diǎn)擊查看更多有關(guān)賓利歐陸的口碑）

● 勞斯萊斯古思特

勞斯萊斯古思特是勞斯萊斯2009年推出的一款超豪華轎車，該車全系搭載一臺(tái)6.6T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，古思特標(biāo)準(zhǔn)版的長(zhǎng)寬高分別為5399mm/1948mm/1550mm，軸距為3295mm。而加長(zhǎng)版的車身長(zhǎng)度達(dá)到5569mm，軸距為3465mm。新車的官方指導(dǎo)價(jià)為：419.00-666.00萬元。

★ 車主口碑優(yōu)點(diǎn)關(guān)鍵詞：“做生意有面子”、“車頭很霸氣”、“后排超級(jí)舒服”、“動(dòng)力強(qiáng)勁”

☆車主口碑槽點(diǎn)關(guān)鍵詞：“比較笨重”、“性價(jià)比低”、“車屁股丑”、“維修保養(yǎng)貴”

想體驗(yàn)勞斯萊斯古思特優(yōu)缺點(diǎn)的難度確實(shí)比較大，畢竟咱普通消費(fèi)者連見過真車的次數(shù)都有限。但擁有勞斯萊斯是身份的象征，這個(gè)說法是家喻戶曉的。勞斯萊斯古思特的優(yōu)點(diǎn)不僅僅是“動(dòng)力強(qiáng)勁、乘坐舒適和空間寬敞”這些宏觀因素，車主“陳志君”分享“勞斯萊斯古思特性價(jià)比真的很低，同價(jià)位可以買兩臺(tái)平行進(jìn)口的賓利飛馳，但是在生意場(chǎng)上，開著一臺(tái)勞斯萊斯是絕對(duì)不一樣的體驗(yàn)，而且虛榮心十分足。”這是對(duì)勞斯萊斯優(yōu)點(diǎn)最好的解釋。

但勞斯萊斯古思特還是沒能使所有車主都滿意，在汽車之家勞斯萊斯古思特的口碑中就收錄了一些車主的吐槽。例如，車主“Randye”吐槽“V12的油耗是無法超越的，心疼啊！”

編輯小結(jié)：能為車主帶來身份的象征，是汽車的最高境界，這就是勞斯萊斯。

● 全文總結(jié)

車無完車，再貴的汽車也都有或多或少的瑕疵。沒有最完美的車，只有最適合的車。看完本期的《豪車車主真實(shí)口碑揭秘》，我們了解到保時(shí)捷911、瑪莎拉蒂總裁、奔馳G級(jí)AMG、賓利歐陸和勞斯萊斯古思特的車主都“愛什么”、“恨什么”，讓我們普通消費(fèi)者也體會(huì)到了擁有一輛兩百萬級(jí)豪車是什么感覺。接下來我們還會(huì)為大家?guī)砥渌儡嚨目诒颐兀?qǐng)大家持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 李長(zhǎng)寧）