節約成本 大眾MQB平臺還將誕生兩代新車

　　[汽車之家 新聞]  大眾品牌CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）近日在接受外媒對話時表示，大眾在過去幾個月內一直致力于MQB平臺的成本削減工作，并獲得了顯著的成效。他繼續透露稱，未來兩代采用前置前驅基礎的小型/緊湊型/中型車（包含衍生的前橫置四驅車型）依舊將基于MQB平臺打造，以保證利潤。

『大眾MQB平臺』

　　由于MQB平臺車型間的零部件可以大面積實現共享，因此其也為大眾集團節約了大量的研發投資。為了擴大MQB平臺帶來的成本優勢，大眾計劃逐步提高MQB平臺車型的年產量，2018年預計將達到700萬輛/年的水平。

『新一代POLO GTI諜照』

　　產量的增加則離不開新車的投放，據悉，下一代大眾POLO/西雅特伊比颯這兩款姊妹車將于2017年發布，兩款新車還會有對應的小型SUV推出，其中西雅特的小型SUV將被命名為“Arona”，同樣將于2017年發布；此外，下一代大眾up!/斯柯達Citigo/西雅特Mii三款姊妹車同樣也將采用MQB進行研發，而新一代大眾CC及途銳（MLB平臺車型）也將于2017年發布；隨后在2018年，西雅特還將推出一款MQB平臺的7座SUV，該車將采用西雅特20V20概念車的設計理念，用以替代7座MPV車型歐悅搏。

『大眾I.D.概念車為MEB電氣化平臺首款車型』

　　與此同時，大眾集團也在積極研發MEB電氣化平臺。根據此前的“TOGETHER - Strategy 2025”戰略，2025年時大眾將累計推出30款全新的純電動車型，純電動車年銷量達到200-300萬輛，占總銷量的20%—25%。

● MQB平臺車型簡介

　　2012年推出的現款奧迪A3曾是大眾集團全新MQB平臺的首秀，隨后到來的第七代高爾夫、西雅特Leon及斯柯達明銳也同樣采用MQB平臺開發。此后，一大批不同尺寸和級別的新車均在MQB平臺相繼誕生，如大眾歐版Passat（B8）、斯柯達Superb（海外版速派）、大眾全新Tiguan、西雅特Ateca、奧迪Q2，以及大眾最新的7座SUV Atlas（國產版本代號為G-SUV，或命名Teramont）。（消息來源：motor1；編譯/汽車之家 刁昊）

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