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探界者等 雪佛蘭多款新車今晚將亮相

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  [汽車之家 新聞]  雪佛蘭品牌之夜活動將于今晚(2016年11月17日)舉辦,期間國產全新中型SUV探界者和國產全新科魯茲兩廂版將正式發布。此外,融入最新家族外觀的新款創酷也會首發亮相,同時亮相的還會有第六代科邁羅。

● 國產全新探界者

  2016年洛杉磯車展上,雪佛蘭全新一代Equinox正式亮相,新車定位于一款中型SUV。其國產版本日前正式定名“探界者”,此前已在上汽通用武漢基地正式下線,據此前消息,發布后的國產探界者將于2017年第一季度正式上市。

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 基本型

『國產探界者定名圖

雪佛蘭(進口) 探界者(海外) 2017款 基本型 雪佛蘭(進口) 探界者(海外) 2017款 基本型

『海外版Equinox』

  雪佛蘭探界者前臉沿用了家族式的造型,相比轎車車型厚重一些,整體視覺感受更加年輕運動,也不缺少精致感。

雪佛蘭(進口) 探界者(海外) 2017款 基本型

『海外版Equinox』

  側面來看,新車輪廓依舊很飽滿,并且線條更豐富了,上代車型上隱藏式D柱的設計保留了下來,而C柱三角窗處的形狀及鍍鉻裝飾變得銳利很多,小改變也能帶來感官上不錯的提升。

雪佛蘭(進口) 探界者(海外) 2017款 基本型

『海外版Equinox』

  尾部各細節經過了全新的設計,和前臉年輕的風格有著不錯的統一性,橫向的尾燈總成和寬大的牌照框讓車尾看起來更寬。

雪佛蘭(進口) 探界者(海外) 2017款 基本型

『海外版Equinox』

  內飾部分,雪佛蘭探界者依然有家族式風格,提供的7英寸或8英寸中控屏幕使用MyLink系統,兼備和蘋果手機與安卓系統手機互聯的功能。配置方面,新車還具有安全警示座椅、全景影像攝像頭、前碰撞預警系統、低速自動剎車、車道保持和車道偏離預警、發動機一鍵啟動、前排座椅加熱和通風等功能。

  動力系統上,雪佛蘭探界者將搭載1.5T和2.0T兩款汽油渦輪增壓發動機。前者最大輸出功率分別為172馬力,峰值扭矩分別為275!っ祝缓笳咦畲筝敵龉β256馬力,峰值扭矩352牛·米。變速箱方面,1.5T車型將匹配6速自動變速箱,2.0T車型則匹配的是9速自動變速箱;而探界者部分車型還將配備四驅系統。

● 國產全新科魯茲兩廂版

  全新換代的科魯茲三廂版已經上市有一段時間了,兩廂版車型在此次雪佛蘭品牌之夜活動也會進行首發,此前公布過新車的一張預告圖。

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『上汽通用雪佛蘭全新科魯茲兩廂版預告圖』

  全新科魯茲兩廂版的尾部細節和此前上市的三廂版區別最大,尾燈造型設計看起來更有進攻性,高位剎車燈和擾流尾翼這些細節也讓它與眾不同。

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『上汽通用雪佛蘭新科魯茲兩廂版申報圖』

  全新科魯茲兩廂版的前臉和三廂版車型沒有區別,很立體且富有層次感。側面輪廓整體呈俯沖的姿態,有蓄勢待發的感覺。從此前曝光的申報信息得知,科魯茲兩廂版長寬高分別為4450/1807/1459mm(選裝鯊魚鰭天線高為1475mm),軸距則與三廂版車型相同,為2700mm。

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  根據不同的配置,新車會有天窗、鯊魚鰭天線、前霧燈、鍍鉻車窗飾條、鍍鉻前格柵以及LED示寬燈。在輪圈尺寸方面,1.4T車型可選裝16/17寸輪圈,而1.5L車型只提供16寸輪圈。動力系統上,科魯茲兩廂版車型將延續三廂版車型的動力組合,其中1.4T發動機最大功率為150馬力,峰值扭矩為240!っ,匹配7速雙離合變速箱;1.5L自然吸氣發動機最大功率為114馬力,峰值扭矩為146牛·米,匹配6速手動和6速自動變速箱。

● 雪佛蘭Silverado皮卡

   此次雪佛蘭品牌之夜上還將首發一款全新車型,從雪佛蘭官方日前官方發布的預告圖,我們看到這款車就是在北美市場銷售的雪佛蘭Silverado皮卡,這款車也會在廣州車展上和大家見面。

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  此次將亮相的是于2015年推出的全新一代車型,外觀上來看,新車不僅大氣,并且不缺少精致感。與老款車型相比,其前大燈組內的光源也有所調整,時下盛行的LED日間行車燈加入其中。此外霧燈也采用了新的造型,新的保險杠造型也賦予了這款車更多的新鮮感。

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  大家都知道,同為美系的福特F-150 Raptor已經在國內車展的舞臺上多次亮相,為大家展示了該品牌多樣化的氣質,而Silverado也是代表雪佛蘭美系風格的一款產品,此次亮相后,未來是否會官方引入銷售?我們也將拭目以待。(文/汽車之家 洪冰清)

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    評測編輯-曹益:

    優惠完不到20萬的價格,探界者的對手以緊湊型SUV為主,這種跨級別的空間優勢非常明顯,2.0T+9AT的配置也是同價位難尋,四驅雖然脫困費勁,但應付冰雪還是能用的。探界者的優勢非常明顯,同時缺點也比較突出,內飾又老氣又廉價,質感和檔次感都比較差,行駛品質也有待提高。有得必有失嘛。

    評測編輯-:

    探界者的實用性、配置都不錯,價格也合適。改款后加了些運動元素,更能獲得年輕消費者的歡迎。不過在內飾包括底盤方面都沒有太多質感可言,整體看還是以低價格為主要競爭力。

    評測編輯-:

    探界者作為一款城市SUV,它能滿足消費者的N種情景使用需求,并且還能為你提供一些小驚喜,稱之為生活小幫手也不為過。

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    24.99萬元可以買到一臺頂配的2.0T+9AT中型SUV,這個價格相比冠道的2.0T入門級還便宜了2萬元左右,由此可見探界者有著不錯的性價比。此外,無論是顏值、配置、還是動態表現這臺探界者都優秀,綜合來看確實是一款好車。1分扣在四扇玻璃只有主駕駛提供一鍵升降。

    評測編輯-周翱:

    作為雪佛蘭打入國內市場的中型SUV車型,探界者在各個方面都非常優秀,底盤調校頗為運動,2.0T的發動機動力也非常充盈,率先搭載的9AT也是通用旗下首款搭載9速變速箱的車型,22.99萬起的價格相比同門的昂科威更是要便宜了不少,如果對品牌要求并不高,確實是一款非常值得推薦的車型。

    評測編輯-盛元珺:

    探界者是上汽通用在國內首款使用搭載2.0T+9AT組合的車型,它的整體表現非常令人滿意。首先2.0T的動力強勁,與9AT變速箱的匹配也非常協調,不但平順性好,換擋邏輯與速度也比曾經的6AT進步一大截。同時作為探界者頂配車型,不到25萬元的售價配上它非常完備的高科技安全配置,整體性價比不錯。對于想買2.0T+9AT探界者的朋友,我更推薦頂配。

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    實測的這臺探界者指導價20萬元不到,作為中型SUV它的各方面能力都很優秀:加速9秒內,制動40米以內,百公里油耗不到9L,外加不錯的駕駛感受和配置表現,這款產品可謂相當優秀。1分扣在只有主駕駛有一鍵升降。

    評測編輯-祁子鑫:

    探界者最值得肯定的部分在于懸架系統的調校,不需要去講一些聽不懂的大道理,只需要知道這車無論走什么樣的路面,乘客都覺得很舒適就夠了。同時19.99萬元就可以買到1.5T車型的次頂配,性價比也是值得肯定的。對于這款車,我愿意給到9分,剩下那1分扣在內飾用料,我覺得有些地方手感還可以再好一些。

    評測編輯-朱力神:

    盡管發動機僅為一臺180馬力的1.5T發動機,不過探界者駕駛起來并沒有任何“費勁”的感覺,讓人感覺輕松自在。減振系統的調校比昂科威更注重運動感,轉向回饋也更顯沉穩,若不是因為較高的坐姿,或許您會覺得當下駕駛的是一款注重運動的轎車呢。不過探界者在內飾的質感上仍有提升空間,尤其是用料和檔次感上希望能夠給消費者更好的體驗。

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探界者 2017款 535T 自動馭界版

指導價:19.99萬
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