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2016廣州車展:別克Velite概念車發布

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  [汽車之家 新車首發]  在剛開幕的本屆廣州車展上,別克Velite新能源概念車正式發布。該款新能源概念車由上汽通用汽車泛亞汽車技術中心主導研發,搭載插電式混合動力系統。

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  “Velite”來源于英語單詞“elite”,意指精英和中堅力量。同時,“Velite”一詞本身是古代歐洲一支勇于開拓的精銳部隊的名稱。全新別克新能源概念車命名為Velite,寓意從時光中汲取靈感,在今天預演未來。

  Velite新能源概念車的前臉造型延續了別克最新的家族式前臉造型,并在此基礎上做了細微調整,飛翼式鍍鉻格柵與兩側大燈組貫通為一體,整個車輛的前臉看上去頗具運動感,而非我們傳統理解的新能源車。

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  新車采用溜背式車身形式,上翹的尾部除了增加視覺效果外,也能更好的提升空氣動力學特性,進一步提高燃油經濟性。新車的車身尺寸長寬高分別為4579×1811×1494mm,軸距為2694mm,配備有215/50 R17的輪胎。由于搭載了混動系統,其整備質量達到了1610kg。

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上汽通用別克 Velite 2017款 基本型

   別克Velite車型搭載由1.5L發動機和電動機組成的增程插電式混動系統,其中電動機負責驅動,汽油機負責發電,發動機的最大功率為73kW(99馬力)。該車配備了三元鋰電池,官方申報的百公里綜合油耗為0.9L。(文/汽車之家 周翱)

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  • VELITE 5 2017款 時尚增程型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.26 36.17 4.05
    測試文章:有電沒電一樣快 測VELITE 5增程混動版
    評測編輯-周翱:

    VELITE 5是別克品牌國內首款緊湊型增程式插電混動車型,純電續航實測在100km以上,已經能滿足過少上班族日常的通勤,而綜合續航也不輸常規的汽油車型,無論是純電還是混動狀態下的行駛品質都非常不錯,并且徹底解決了里程焦慮問題,同時在部分地區還可以獲贈新能源車牌。除了后排空間略顯緊湊外,確實是一個日常使用的不錯選擇。

    評測編輯-祁子鑫:

    良好的平順性和燃油經濟性表現,也符合國家新能源補貼政策,并且在部分地區可送牌照,這點對于想購買此車的人來說就足夠了。扣兩分一個是因為后排空間太差,另一個是內飾豪華感還有欠缺。

    評測編輯-盛元珺:

    動力輸出平順,中后段加速依舊比較從容,綜合續航里程比較出色。前排乘坐舒適性沒有問題,但是后排坐姿和空間表現比較一般。另外這一次的定價還算比較有誠意,如果想要購買一臺插電混動緊湊型轎車又不想選中國品牌,這臺VELITE 5會是一個不錯的選擇。

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VELITE 5

指導價:26.58-29.58萬
級別:緊湊型車
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