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2016廣州車展探館:新款景逸S50 EV

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  [汽車之家 新聞]  在2016廣州車展前夕,汽車之家前方探館團隊提前拍攝到了東風風行新款景逸S50 EV的實車,該車之前曾在2016北京車展上亮相,但從此次曝光的實車照片來看,該車采用了全新樣式的前臉設計。

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  外觀方面,景逸S50 EV的輪廓延續了現款景逸S50的設計樣式,但相比2016北京車展上亮相的車型,新車的前格柵換裝了藍色的飾板,并在前包圍的兩側點綴了藍色元素裝飾,彰顯其電動車的特殊身份。車身側面和尾部,新款景逸S50 EV都延續了之前的設計,多輻鋁合金輪圈和后保險杠下方也采用了藍色點綴。

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  內飾方面,新車的內飾布局更加簡潔清晰,中控臺配有一塊懸浮式顯示屏,藍色的裝飾條凸顯了該車的純電動身份。此外,根據官方資料,景逸S50 EV的最大續航里程將達到300km,其最高時速為150km/h。(文/汽車之家 包津鋮)

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    評測編輯-王鶴璇:

    景逸S50的加速、剎車成績表現一般,在同級別車型中屬中等水平;7.9升/百公里的油耗表現尚可,對于1.6L發動機來說,也沒什么亮點可言。車輛在噪音方面的表現能夠讓人滿意,且底盤調教足夠扎實,高速駕駛能夠給駕駛員足夠的信心。

    評測編輯-王亮:

    景逸S50外觀與內飾簡約大方,容易讓人接受,中控屏的語音控制系統、全景泊車系統有助于提升用車的便利度。車輛懸架在舒適度與操控性方面有著不錯的平衡,駕駛平順性表現良好,動力對于日常駕駛來說夠用,整體的駕駛表現能夠滿足且僅能滿足城市代步的需求,駕駛激情與它完全不相干。

    評測編輯-劉東:

    景逸S50是一款家用緊湊級轎車,1.6L+CVT變速箱動力匹配較為成熟,日常開起來的感覺還是不錯的。空間以及配置在這個級別中有著一些優勢。但一些細節上還有待改進。

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    評測編輯-陳海傭:

    2.0L車型為景逸S50增色不少,而且售價也很有吸引,指導價不到9萬元。另外,它的配置、空間表現也不錯,盡管內飾細節有不少可提高的地方,可整體還讓人滿意。如果你手頭預算有限,而又想買一款動力稍微充沛的車型,那它無疑是值得考慮的對象之一。

    評測編輯-黃榮嘉:

    算上優惠之后,這臺S50一般8萬裸車價就能拿下,其實也不貴。有兩個地方我覺得挺好的,首先是動力表現,2.0L排量就擺在這,要不是輪胎不給力,0-100km/h加速時間應該能進10秒以內,很不錯了。另一個是底盤調教很舒適,甚至有淡淡的質感,比捷達那些好太多了。盡管S50在細節方面還有很多地方不太完美,油耗和剎車表現也中規中矩的,但瑕不掩瑜,值得推薦。

    評測編輯-何家榮:

    8萬出頭買一臺性能及行駛舒適性讓人滿意、油耗不高、車內空間及配置都還不錯的緊湊型車,其實似乎還真的沒有太多的要求,不過景逸S50在細節方面還有很大的提升空間,而且車內的質感還不夠完美。當然了,它依然可以拿到不錯的分數。綜合而言,我認為景逸S50的表現中規中矩,值得推薦給講求實用性的朋友們。

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    景逸S50相對同級別競爭對手來說,在油耗和儲物空間方面有著一定的優勢,但其駕駛品質難及此級別的合格水平,繁雜的噪音,車身共振、抖動明顯,大幅降低了行駛舒適性。

    評測編輯-李偉龍:

    景逸S50是一款配置豐富的車型,如果在駕駛方面有所改進的話,整體水平還能提升一個檔次。

    評測編輯-侯云峰:

    景逸S50的空間表現不錯,油耗和配置也在同價位的車型中有一定優勢,但車輛行駛質感太差,還伴有各種異響和共振,做工方面也不盡如人意,相比同價位其它自主品牌車型,競爭力明顯不足。

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景逸S50

指導價:4.89-15.18萬
級別:緊湊型車
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