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廣州車展訪:福田乘用車副本部長王春麗

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  [汽車之家 人物對話]  在2016年廣州車展上,我們很榮幸邀請到了福田汽車乘用車事業本部副本部長兼伽途營銷公司副總經理兼伽途品牌總監王春麗接受汽車之家的對話,以下為對話實錄:

汽車之家

  車評人:非常感謝王總接受我們的對話!我想請教一下王總,作為福田汽車集團旗下的首款乘用車品牌,其產品規劃及市場定位能給我們簡單介紹一下嗎?

  王春麗:北京伽途作為福田汽車旗下的首個乘用車品牌,主要定位于入門級乘用車市場,以滿足大家庭用戶消費需求為主,產品涵蓋MPV、CUV等潛力增長市場。

  車評人:我們都知道,在中國10萬元以下的MPV市場,競爭異常激烈,除五菱、長安等老牌車企外,一些新成立的車企也開始進入這個市場,那么北京伽途汽車在哪些方面有獨特的優勢,能夠在異常激烈的市場脫穎而出,爭得一席之地? 

  王春麗:憑借福田汽車多年市場和客戶研究經驗,精準洞察市場和客戶需求,開發的產品在功能性配置、產品造型、智能化等方面都具有差異化的優勢,有了產品后,我們始終以客戶的愉悅體驗、幸福感受為核心目標,這與伽途的“智能家庭車”的品牌定位是一致的。

  車評人:二胎政策推出后,很多汽車企業現在都在走家庭化品牌路線,北京伽途汽車在家庭化這一方面的戰略是怎樣的?未來有什么規劃?

  王春麗:二胎政策出臺意味著家庭結構將發生明顯的變化,大家庭的出行對車輛的空間、駕乘舒適性和安全性等均提出更高的要求,能夠滿足大家庭出行用車的MPV車型呈現出快速增長趨勢,同時大家庭的出現也對家庭第二輛車有較大的潛在需求;谝陨蠋c,伽途在不斷完善MPV產品組合的同時,將規劃開發全新一代升級MPV,全面滿足大家庭出行需求。

汽車之家

  車評人:G20峰會結束后,北京伽途汽車發布了ix7  G20版車型,這款車相比較其他ix7車型有哪些特點?

  王春麗:G20版車型搭載福田汽車集團的i-foton車載智能系統,具備位置導航服務、車輛監控、故障/報警管理、運營分析、車隊管理、售后服務等功能模塊,實現異常報警(故障、超速、疲勞駕駛、超時停車、電子圍欄、路線偏移、側翻碰撞等)、車輛狀態監控(實時車況、使用情況等)、超級導航(導航找車、組隊、線路共享、隊友位置、目標地共享、附近車友廣播求助、親友互動等)、遠程控車(開關空調等)、軌跡回放、行車記錄、駕駛行為分析、車輛運營分析、車隊管理、道路救援、報修等功能,真正實現人、機、車互聯互通。這些功能也正滿足了年輕客戶的訴求,實現綠色、智能出行。

   車評人:本次車展,北京伽途汽車帶來了即將上市的新車型im,其產品定位是什么?都有哪些獨特的優勢?

  王春麗:im產品是當前MPV市場產品的全面升級,前置前驅的配置,同時空間更大,保障產品在安全性、舒適性、便利性和人性化方面更進一步,尤其是車聯網功能,將人與車通過網絡實時互聯,實現人與車有效互動,引領MPV產品不斷向智能化方向發展,滿足用戶多元化的需求。

  車評人:隨著消費者生活水平的提高,對MPV車型的需求也在向中高端發展,對于伽途im系列新車的推出,對市場有哪些預估或者期待?

   王春麗:im主要針對前驅目標市場,該市場出現較晚,但增速很快,2016年市場增速達到102%,市場規模在82萬輛左右,im產品上市將抓住市場快速增長的有利時機,實現銷量的快速增長。

  車評人:無論是已經上市的ix還是即將上市的im,當前都只有1.5L一種排量,而且都是手動擋,是否還有自動檔車型和其他排量車型的上市計劃?

  王春麗:為滿足市場需求,im車型后期同步規劃開發了6AT變速箱產品和1.4T大變速箱產品,2017年將陸續投放市場。

  車評人:中國MPV市場受眾人群主要是以城鄉和農村居民為主,銷售渠道下沉能夠縮短用戶距離,提升用戶體驗及購車便利性,擴大品牌的終端傳播,北京伽途汽車在渠道建設上都制定了哪些策略?取得了哪些成績?

  王春麗:渠道建設采取兩種運作模式,1、有能力的經銷商可以運作一個地級城市,設立一個運營管理中心,輻射管理N個衛星店; 2、根據區域特點,以縣級為網絡開發單位,有能力的經銷商也可以運作多個縣區。同步推動網絡開發、網絡能力提升與下沉,重點進行核心網絡的培育和縣級網絡的開發,打造地區標桿,建設具有較強競爭力、可持續發展的乘用車分銷網絡。 網絡開發方向進行調整,一網開發向縣級下沉、二網規范化運作、微體驗中心向擺車賣車功能的A類傾斜。

    車評人:很多汽車企業在網絡上可以個性化選擇和組合自己喜歡的配置,可以說是工業4.0的初步模式。福田汽車以后的銷售模式,會不會變成用戶線上訂購,而線下的經銷商渠道變成體驗加售后?

  王春麗:以智慧制造為主的工業4.0在伽途業務身上得到了很好的體現,工業4.0兩大主題是智能工廠和智能生產,目前伽途業務從產品研發、智能制造、網絡營銷等方面在行業內起點較高,我認為經銷商4s店在后續很長時間內還是汽車銷售的主體,在實施工業4.0的進程中,4s店體驗和售后功能會得到更好的強化。

    車評人:從ix系列到im系列,北京伽途汽車產品布局進一步豐富,貴公司計劃如何提高北京伽途品牌知名度和美譽度,在競爭激烈的市場上實現銷量突破,讓消費者能夠信任這個品牌?

  王春麗:①、注重產品開發與客戶需求的一致性,并適度引領汽車科技,引導消費。②、注重客戶體驗。從企業文化、用戶關懷、客戶產品體驗等方面讓廣大消費者有愉悅的體驗。③、注重口碑建設與培育,過去福田的成功得益于產品的品性比和全程無憂的服務,未來我們仍以客戶為中心,以產品和服務為基礎,塑造時尚的、智能的家庭車的品牌形象與認知。

汽車之家

  車評人:福田真是下了很大一盤棋,十萬左右的車都如此奢華,實在讓人佩服。非常感謝王總接受我們的對話,謝謝王總!

   王春麗:謝謝!

 

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  • 伽途im8 2017款 1.5L 智尊型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    16.40 45.50 8.10
    測試文章:動力表現尚可 測試福田伽途im8 1.5L
    評測編輯-劉東:

    伽途im8是一款較為時尚的家用MPV車型,一般的配置還是比較高的,但是如剎車輔助、車身穩定控制等均沒有配備,這是它需要優化的地方。日常駕駛給人的感覺比較平淡,動力輸出柔和,甚至會給你偏肉的感覺。發動機只有到了2500rpm自后動力的表現才會明顯改觀。整體表現較為中規中矩。

    評測編輯-王亮:

    伽途im8在外觀和內飾設計方面,與同級別車型相比,還是比較吸引消費者目光的,尤其是10.1英寸的懸浮屏。不過從駕駛層面來看,動力輸出偏于柔和,駕駛質感也較為一般。0-100km/h的加速成績也在同級別車型中沒有優勢?傮w來看,其還是偏于實用和主打配置的,包括一鍵啟動、自動空調、電動天窗等功能

    評測編輯-王鶴璇:

    伽途im8驅動方式為前置前驅,相比其品牌其它后驅車型,在NVH方面有著相對不錯的表現,對于家用或是簡單的商務接待,這是比較重要的部分。車輛動力偏弱,勻速駕駛尚可,加速、超車時則需要更多的耐心以及距離準備。該車配置較為豐富,不過對于近8萬元的價格來說,性價比表現一般。

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伽途im8

指導價:7.09-7.99萬
級別:緊湊型MPV
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