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廣州車展對話:東風柳州汽車伍雪峰

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  [汽車之家 人物對話]  各位網友大家好!我們現在在2016年廣州車展現場,今天來到我們汽車之家接受對話的是東風柳州汽車有限公司乘用車銷售公司副總經理伍雪峰!下面就請他向我們簡單介紹一下在這次廣州車展上的看點。

汽車之家

  汽車之家:今天非常高興邀請到東風柳州汽車有限公司乘用車銷售公司副總經理伍雪峰先生,在本次廣州車展上,東風風行帶來哪些車型,可否簡單介紹一下。

  伍雪峰:車評人好,汽車之家的網友大家好!東風風行在廣州車展帶來兩款新車型,一款是“舒適派高質感SUV”全新景逸X5,這款車是我們進軍緊湊型SUV市場的一款新產品。另一款車是“新生代悅享中級車”全新景逸S50,這是我們的一款轎車產品。

  汽車之家:對于全新景逸X5,您對它的市場表現以及今后的預期如何看待?

  伍雪峰:我們先說一下這款產品推出的背景,大家都知道同時也都認可的一個詞,叫爆款!我們分析一下目前市場的爆款車型,大概有兩類。

  一類是填補了市場空白,增加了新品類的產品,比如寶駿560、五菱宏光等車型。這些產品都填補了市場空白,獲得了一個新的細分市場和比較大的增量。在東風風行的產品體系里面,以前也有類似的產品,比如說我們的商務車風行菱智,早在2010年我們就做了改款,推出了一款小排量商務車,獲得了比較好的市場認可,成為第一家商務MPV銷售突破10萬臺的品牌。我認為,這個主要還是與中國汽車市場處在一個普及階段有關,在普及的過程中,總會有一些新的需求、新的市場空白需要車企去填補。

  另外一類,特別是近兩年自主品牌陣營中的吉利、傳祺等,他們的產品走的是精品戰略,因此在市場上都有很好的銷量表現。提到精品戰略,其主要契合了這兩年消費需求的升級。
對于東風風行而言,一方面我們在中國汽車市場持續普及的過程中,把握到了精準的方向,發現還有那些未被滿足的有中國特色的用戶需求。像我們今年年中就針對七座家用SUV這個細分市場,推出的戰略車型風行SX6,其在上個月銷量很搶眼,達到了上市以來新高的8000多輛。另外一方面,我們根據當下消費升級的大趨勢,也致力于東風風行的精品戰略,我們將其定義為東風風行的2.0時代。而全新景逸X5,就是東風風行邁向2.0時代的開山之作。

  東風風行2.0時代的特征,用八個字來形容,就是“品質向上、品牌向上”。全新景逸X5定位為“舒適派高質感SUV”,特別強調對舒適、質感的追求。另外,這款車的產品主張為“靜享質感 動享性能”,將給消費者帶來動靜皆舒適的駕乘體驗。我們對今后全新景逸X5的表現,非常有信心。

汽車之家

  汽車之家:中國汽車市場競爭越來越激烈,全新景逸X5的推出,可能是東風風行未來新的爆發增長點。過去東風風行的市場表現一直以來都比較好,如今接近年底,大家都想知道東風風行目前的銷量如何,您能介紹一下么?另外,對2017年的銷量有什么樣的預估?

  伍雪峰:實際上整個風行發展經歷了前幾年的快速增長階段,到了近兩年相對平穩的增長。從2010年到2015年,東風風行銷量從5萬臺增長到25萬臺,增速超過市場平均水平。2016年,東風風行的銷量繼續保持良好的平穩增長,預計今年會突破27萬臺。對于銷售情況,我們從下半年已經開始發力,這與我們新產品推出的節奏有著密不可分的關系,因為我們的新產品基本上都在下半年上市。

  東風風行于今年年中上市的風行SX6,是針對七座家用SUV細分市場推出的新產品。10月份,這款車的銷量為8157輛,創造了上市以來的新高。SUV領域的另外一款產品,就是我們現在啟動預售價格區間的全新景逸X5,計劃將在今年年內上市,它的銷量貢獻更多會體現在明年。而今天揭幕的另外一款轎車產品,全新景逸S50,計劃將于明年年初上市。

  在今年的銷售方面,我們還鞏固了在商務MPV領域的優勢,比如風行菱智,到今年累計銷售已經突破60萬臺。一方面我們繼續保持在商務MPV領域的地位,另外在SUV市場,我們開拓一個新的細分市場,也獲得了增量,今年整體表現比較平穩。2017年相對來講也會有比較多的產品推出,比如剛才提到的全新景逸S50則會在2017年全程發力。對于大家比較關心的全新景逸X5 1.5T版本,東風風行計劃在2017年6、7月份推出,所以明年東風風行的整條產品線比今年更加豐富,在銷量方面有望突破30萬臺的大關。

汽車之家

  汽車之家:對于十三五規劃,東風風行的策略目標是什么?

  伍雪峰:就像我們剛才說的,全新的景逸X5是東風風行2.0時代的開山之作,我們對整個十三五大的規劃,也就是基于風行2.0的時代,我們期望在十三五期末,能達到40萬量的銷售規模,無論是在產品方面,還是在營銷方面,都能夠更上一層樓,這個規劃其實就是東風風行一直堅持的“品牌向上、品質向上”戰略,真正落到生產制造、營銷系統里面,使企業有一個科學可持續的發展。

  汽車之家:對于東風風行來講,從2010年銷售的爆發一直到十三五40萬臺的目標。在這個十年的過程中,您對之前的消費者的需求和未來消費者的需求,能不能感受到他們的不同變化和未來的預判?

  伍雪峰:前面也說過,我們在十二五期間的高速發展,主要得力于中國汽車市場處在一個普及階段,這個階段消費者更多的訴求是我想擁有一部汽車,處于打算購買第一輛車的階段。尤其對大部分打算購買自主品牌的人群來講,他們處于我想要一輛轎車,然后在過度到后面我想要一輛SUV或者是MPV,第一輛車的消費給自主品牌提供了一個發展機會。

  到了最近的2015年、2016年,我們能夠明顯感到消費者需求變了,最明顯的就是消費層級變了。第一,消費者對車更了解,這一點主要是因為現在汽車媒體對汽車知識、汽車文化的普及。第二,汽車的保有量越來越大,大家能夠接觸到車、使用車的機會越來越多,所以汽車知識越來越豐富,從而影響到他們對車購買的要求和標準。第三,消費者的購買力越來越強了,他們也能夠買得起、用得起品質更高的車。第四,消費者的年輕化趨勢越來越明顯,以前60、70后是工作有一段時間之后,有了一定積蓄之后才買車。現在80、90后工作沒幾年或者一開始工作就買車,以上這些都是典型的幾個消費趨勢,消費升級會催生對精品車型的需求。

  汽車之家:東風風行在新能源領域未來有布局嗎?

  伍雪峰:作為國內重要的乘用車企,東風風行在新能源領域一直在積極研發和布局。今年在北京車展我們就展出兩臺新能源產品,一臺是我們的轎車景逸S50EV,另外一臺則是我們的家用MPV風行S500EV,這兩款都是我們的純電動產品。在今年廣州車展上,我們也帶來轎車產品的改款,就是針對風行景逸S50EV全新外觀設計的一款純電動產品,預計將會在明年年底推出市場。

  汽車之家:東風風行2016年一直在強調營銷轉型,在營銷轉型上面,從整個集團來講,怎么考慮轉型的措施、方向?

  伍雪峰:營銷轉型是對于整個企業的發展規劃提出來的。前面也說過我們在2010年時開始步入高速增長,2015年達到了25萬輛,這是量變成質變的過程。我們從商務MPV起家,從經營單品系到現在經營多品系,從經營小眾產品到經營大眾產品,現在我們的產品也進入了家庭,這也是一種變化,這些變化實際上也促使我們轉型。

  另外,市場升級、用戶升級使得我們也要升級,從外部環境來看,用戶從購買第一輛車,到現在的消費者的升級,有了增換購的需求,會對產品價值有更高的期望,基于此我們提出了風行2.0,用八個字概括是“品質向上、品牌向上”,品質向上落在制造、生產方面,品牌向上體現在營銷方面。我們在今年提出了要做”品質營銷、品系至勝”,總的來說有三個方面,一個大規模營銷,第二是高品質營銷,我們要做精品,公司生產、制造研發精品,我們也要會賣精品。第三個精細化營銷,提高營銷效率。

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    景逸X5 1.5T車型相比于其它排量車型,在外觀和內飾方面的變化并不大,主要是增加了全景天窗和儀表盤中央彩色顯示屏,在檔次感和配置方面都有一定程度的提升。1.5T+CVT的組合形式提速平順,中前段動力儲備相對充足,油耗為8.1L,綜合表現不錯。

    評測編輯-劉東:

    全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢感更強,內飾輔以銀色拉絲飾板、仿木紋飾板,并搭載懸浮式中控屏,樣式設計更加時尚。整車駕乘空間較為寬裕,后排地板凸起較小,滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯的乘坐感受。動力方面采用2.0L自然吸氣發動機+6MT變速箱的組合,提速感較為平順、動力儲備也比較充分,油耗為8.7L/100km,在同級車型中表現良好。

    評測編輯-王亮:

    1.5T+CVT的動力系統,在動力上的表現中規中矩,不過變速箱的平順性還是不錯的。儀表盤較2.0L車型有所改進,乘坐舒適性也還是可以的。配置方面也還是比較豐富的,包括一鍵啟動、全景天窗及自動駐車等等。

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    全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢感更強,內飾輔以銀色拉絲飾板、仿木紋飾板,并搭載懸浮式中控屏,樣式設計更加時尚。整車駕乘空間較為寬裕,后排地板凸起較小,滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯的乘坐感受。動力方面采用2.0L自然吸氣發動機+6MT變速箱的組合,提速感較為平順、動力儲備也比較充分,油耗為8.7L/100km,在同級車型中表現良好。

    評測編輯-王亮:

    全新景逸X5在外觀和內飾的設計方面呈現出年輕化和時尚化的特點,吸引了眾多的年輕家庭消費群體。經過測試,不管是加速成績(10.73秒)還是剎車距離(37.62米),其在同級別車型中都有著較為明顯的優勢,這點還是讓我們有所驚喜的。靜態和動態的內外兼修,讓人覺得它是一款值得推薦的車型。

    評測編輯-劉東:

    全新景逸X5在外觀和內飾設計方面相比于上一代車型有了質的提升,用料也更加的考究。整車的風噪和胎噪表現在同級中處于一個不錯的位置。其搭載的2.0L發動機,發力十分均勻,整體加速表現也不錯。剎車成績僅為37.62米,達到了優秀的表現,相信采用馬牌輪胎對它的剎車表現還是很有幫助的?傮w來看這是一輛各方面都很均衡的車。

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    評測編輯-梁。

    景逸X5的實際性能表現要比我們預期的更好,特別是剎車成績表現很完美。另外它外形設計不難看,各方面表現也都比較平衡,售價也還算合理,是自主品牌緊湊型SUV當中一款有競爭力的產品。

    評測編輯-胡正暘:

    沒想到1.8T能跑這么快,剎車成績也很不錯,雖然車身制造工藝還有不少提升空間,但對二三線城市乃至廣大鄉鎮農村用戶來說,這款產品已經很有吸引力。

    評測編輯-羅浩:

    這款車給人最大的驚喜是動力表現,沒想到它的0-100km/h加速比官方成績快了3秒多,剎車成績也非常出色,但是做工品質和配置方面和同級別相比沒有明顯優勢。

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景逸X5 2017款 1.6L 手動舒適型

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熱門車型對比
景逸X5 2017款 1.6L 手動舒適型PK
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