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廣州車展對話:廣汽傳祺銷售公司曾和濱

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  [汽車之家 人物對話]  各位網友大家好,歡迎來到2016年的廣州車展現場,今天來到汽車之家對話間的是廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經理曾和濱先生。

汽車之家

車評人:曾先生,您好!廣汽集團這次以包館的形式參展,這對廣汽乘用車來講,我們有沒有推出一些重量級的產品,在這次廣州車展上亮相?

曾和濱:大家好,我是廣汽傳祺曾和濱,很高興來參加本次對話。本次車展,以“創新聚力 廣啟未來”為主題,廣汽集團再創廣州車展史上最大規模,包括旗下廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲亞特克萊斯勒、廣汽三菱、五羊本田等投資企業組團亮相廣汽館,參展面積超過1萬平方米,為觀眾獻上一場集創新科技和明星車型于一身的車展盛宴。本次車展上,廣汽館展出的車輛近70臺,廣汽研究院自行研發的EnLight概念車全球首發,這是廣汽面向未來打造的智聯電動概念車,通過最先進的前瞻技術,最創新、時尚的設計語言和最人性化的情感關懷,展現廣汽集團對未來汽車發展的理解和行業領先的技術儲備,以及在電動化、網聯化、智能化的發展方向。

作為廣汽集團自主品牌的核心板塊廣汽傳祺,堅持正向開發,持續強化自主創新能力,實現高速優質增長。1月份到10月份銷量達到29.6萬臺,同比去年增速高達126%,創中國品牌增速第一。

車評人:2016年廣汽傳祺持續實施明星車型戰略,最明星的車型就是GS4,這款車型不僅在中國品牌里面是領跑者,在緊湊型SUV里面也算是領跑者。這次我們看到2017款車型推出來,它新增加了變速箱,這個車型的推出,再結合之前的雙離合變速箱車型,整個2017款GS4全面升級給消費者帶來哪些新的體驗?

曾和濱傳祺GS4從上市之日起到10月份, 累計銷量已突破40萬臺,單月銷量超過3.5萬臺,位列全國SUV銷量第二。就在剛過去的11月15日,2017款傳祺GS4通過網絡進行上市, 超過15項性能和配置升級,在操控體驗方面,235T發動機新增愛信的6速手自一體變速箱,平順性處于行業領先水平,同時新增i-4WD智能四驅系統,駕控體驗帶給消費者更多選擇。在智能科技方面,新增百度CarLife車載互聯系統,可實現語音控制,觸摸屏可以控制電話、音樂、地圖等APP的應用,還配置了360全景影像系統,暢享車載互聯新生活。在配置方面,包括新增后排出風口、雙USP和手機儲物格,優化后排座椅,帶給消費者更加舒適的乘坐感受和便利性。

汽車之家

車評人:產品更貼近消費者的需求去改進。今年還有一款產品,GS8,這款車型不僅在中國品牌里面,包括合資品牌里面,這個尺寸的SUV,目前的銷量狀況都不是特別好。但是GS8上來以后,形成了一個熱銷的情況和高關注度的現象。你覺得它這個產品的優勢在哪里?目前市場表現有沒有一個小的總結跟大家分享?

曾和濱傳祺GS8是廣汽傳祺旗艦級豪華大7座SUV,亮相到現在的市場表現遠超出我們的預期。從8月底開始全國預售,10月26日在G20杭州首腦峰會主會場舉辦上市儀式,截止到目前,GS8訂單突破1.5萬臺。我們對把GS8打造成傳祺又一款年銷量超過10萬臺的明星車型充滿信心。
GS8會取得這么好的市場表現,我覺得基于以下幾點:首先,SUV是一個高增長的市場,隨著二胎政策的深入,未來七座的增長潛力巨大,隨著消費升級, SUV市場未來的熱點會向中級及以上的車型進行轉移。GS8的推出,產品性能符合國人需求,順應市場新熱點新潮流,有望成為傳祺品牌新的增長點。其次,在B級及以上的SUV和轎車市場,銷量達到一定規模的基本被合資品牌主導。中大型SUV市場被稱為“藍海市場”。GS8憑借外觀、性能和智能配置等優勢沖擊20萬級價格天花板,開拓高端SUV市場,打破合資高端SUV壟斷。

另外,GS8具備較強競爭力的產品優勢。GS8獨創的外觀設計非常硬朗霸氣,內飾采用豪華車獨有的懸浮環繞式布局,豪華舒適;GS8大格局7座空間,同級SUV無法媲美;在智能互聯方面,GS8搭載傳祺全新的In Joy智能互聯系統,此外,GS8還擁有無線充電功能、T-BOX遠程控制安防系統、電動掀背門、自動開啟車尾門等等豪華配置。

GS8還擁有全地形駕控能力。GS8采用全新第二代320T發動機,匹配愛信最新一代六速手自一體變速箱,百公里加速9.9秒。對于許多喜歡出游的消費者來說,GS8超強的越野能力也是一個非常有競爭力的優勢,它搭載第二代i-4WD智能四驅系統,擁有六種驅動模式,完美應對各種路況。 在10月的青海西寧的試駕活動中,GS8輕松征服了3500米高海拔的拉脊山積雪連續彎道,表現非常出色。

車評人:從整個產品性能、配置、設計,包括整體的外觀設計都跟系統匹配,這是我們經過充分研究了市場需求后才打造了這款產品,這個也是成為爆款的主要原因。廣汽乘用車非常愿意深度研究市場。您剛才講到1到10月,銷量已經同比翻番,今年的業績目標超過之前的預期很高,對2017年會不會有更大的銷量壓力?

曾和濱:傳祺今年一直保持強勁的銷售勢頭,在8月份已提前四個月完成全年銷量目標, 1到10月份累計銷量是29.6萬臺,同比增長高達126%, 明星車型傳祺GS4單月銷量超過3.5萬,位列全國SUV第二。GS8自8月底啟動預售,在銷售店沒有實車展示的情況下,已收獲超過8000個訂單,杭州G20峰會主會場上市后,短短不到一個月的時間,目前累積訂單已超過1.5萬臺,創造了中國品牌高端SUV的銷售記錄。另外值得關注的是, 傳祺中高級轎車GA6的銷量也在上漲,已實現月銷突破2000臺。

能夠取得這樣的成績,與傳祺從誕生之日起就充分洞察中國消費者需求,在產品研發上堅持正向開發,堅持國際標準的理念分不開。廣汽研究院擁有投入超過100個億的全球研發網,匯聚了全球頂尖研發人才,持續打造精品。在零配件的配套方面,也建成了全球供應鏈,國際十大零配件供應商都給傳祺供應,并且借鑒廣汽本田、廣汽豐田先進的生產方式融合廣州特有的嶺南文化,形成廣汽生產方式,確保傳祺具備國際品質,在連續四年的J.D.Power新車質量調研中,傳祺品牌都位居中國品牌第一名。

在營銷上,廣汽傳祺也形成了廣汽營銷方式,一直都非常重視用戶體驗,通過打造大型品牌性體驗活動 “沒有彎道的傳祺世界”、“勢不可擋”等,讓消費者親身體驗傳祺產品魅力,促進品牌口碑和銷量的提升。同時,我們也在積極探尋多樣化的營銷模式,比如,傳祺GA3S 200T車型上市,也是與汽車之家展開戰略合作,開啟全新的電商營銷模式,并取得相當不錯的效果。今年傳祺的銷量肯定會突破36萬臺,并向更高的目標發起挑戰。

根據廣汽集團的十三五規劃,自主品牌廣汽傳祺是集團1513的戰略重點,將舉全集團之力促進其發展。明年傳祺將有9款車型上市,杭州基地也將在明年下半年正式投產,新疆工廠也在建設中,通過產品序列的增加和產能的布局,爭取2017年實現50萬臺的規模,到2020年實現100萬臺的產銷目標。

汽車之家

車評人:你剛才講到廣州番禺基地擴展產能,未來新疆、浙江杭州有新一輪的布局,是嗎?

曾和濱:是的,在廣汽集團大自主戰略下,廣汽傳祺展開企業發展史上最大一輪產能擴張,隨著新疆項目奠基、廣汽杭州改造項目的啟動,廣汽自主品牌形成了覆蓋華南、華東、西北市場,輻射全國的戰略格局。

根據規劃,廣汽杭州改造項目規劃產能是20萬輛每年,其中第一期實現產能10萬輛每年,計劃于2017年10月建成投產。在生產車型方面,我們將導入廣汽全新自主研發的轎車、SUV及MPV等戰略車型。而新疆基地一期投資建成的產能是5萬輛每年,二期擴建至10萬輛每年產能規模,該項目主要生產廣汽自主品牌傳祺系列產品及零部件。

車評人:產銷布局上面,相信對海外市場也有一定的規劃,對于海外市場的布局,從您的工作規劃當中,能不能現在透露一些未來的重大布局和目前一些好的進展情況?

曾和濱:傳祺非常重視海外市場的布局與開拓。首先,傳祺沿著一帶一路,已經成功進入海外市場,在中東的科威特、迪拜,傳祺品牌成功以中高端品牌形象切入市場,成為消費者口中最好的中國品牌。第二,我們在非洲市場也取得突破性的進展,先后在非洲的尼日利亞開設兩家傳祺經銷店。今年8月份傳祺GS4在尼日利亞完成散件組裝和檢測,標志著廣汽傳祺尼日利亞SKD項目成功登陸非洲大陸,這也是首個在當地完成場散件裝配工作的中國品牌。 

明年1月份傳祺將參加北美底特律車展,F在爆款車型GS4,在上市之前,就曾登陸北美車展,并且獲得“未來創新”大獎。明年傳祺會帶重磅車型參加北美車展,帶給世界全新的中國品牌認知,助推傳祺在國際市場的開拓。接下來,廣汽集團也將會在美國設立北美研發中心,進行自動駕駛等前瞻技術研發,設計創意甚至產品企劃等研發工作,加強技術儲備,加速國際化進程。

車評人:今天非常感謝曾總接受我們的對話!

曾和濱:感謝大家對傳祺的厚愛,相信傳祺未來將持續帶來驚喜,帶給大家更美好的汽車生活,謝謝!

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  • 傳祺GS8 2020款 GS8S 390T 兩驅豪華智聯版 閱讀測試文章
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    9.13 42.74 9.20
    測試文章:拒絕油膩態! 全面測試廣汽傳祺GS8S
    評測編輯-洪冰清:

    手握著有限的預算,既要照顧家庭的用車需求,又想偶爾滿足一下自己肆意催逼油門所帶來的陣陣推背感,再加上不愿意過早踏入“油膩”的陣營,去購買三款“8系列”(GM8、GS8、GA8)車型,那這臺廣汽傳祺GS8S應該是你為數不多的選擇之一。

    評測編輯-:

    不得不說,我覺得這樣的前臉設計有些用力過猛,但是使用了新的發動機讓它的動力和油耗表現都有了進步,這是挺難得的。如果你對七座沒有剛需,又想要一臺大一點兒的車內空間,GS8S還比較合適,前提是你要能接受得了這樣的“臉龐”。

    評測編輯-李喬辰:

    幾年前廣汽傳祺GS8剛在路上能看見的時候,大家都對這樣的原創設計贊不絕口,幾年之后在我們稍微有點兒看膩的時候,GS8S的出現讓我們眼前一亮,但對有的朋友來說也可能是“驚嚇”。空間配置和動力以售價來看都沒問題,就是較軟的剎車腳感讓我沒有安全感。

  • 傳祺GS8 2020款 390T 四驅至尊版(七座) 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.71 37.42 9.70
    測試文章:亮點頗多的改款 測傳祺GS8 390T四驅版
    評測編輯-何家榮:

    傳祺GS8這一次中期改款帶來的亮點頗多,而換裝新2.0T發動機帶來的動力提升則是最大的亮點,但我不認為它能像320T車型最初上市那樣再“火”一次,畢竟現在市場競爭更加激烈了,它的對手也越來越強大。

    評測編輯-蘇煒祺:

    2020款GS8在換裝390T的2.0T發動機后,展現出更強的產品力了,首先排放標準達到了國VI,其次是動力參數和其他一線中國品牌廠商的2.0T發動機相比有著明顯優勢,反應到實際駕駛上則是動力儲備更充足了,新增的USER智能發動機加速模式有五擋可選,在一定程度上增強了車輛的可玩性。而底盤方面,舒適性和濾振性仍有較大的進步空間。

    評測編輯-陳海傭:

    在中型SUV這個級別中,傳祺GS8應該是為數不多能夠叫板合資的中國品牌車型之一,從大街上它的出鏡頻率也能看出大家對它的認可。新款的外觀有細微的調整、搭載ADiGO智駕互聯系統,最重要的是2.0T發動機最大功率提升至252馬力。在售價區間跟老款基本保持一致的情況,顯然它的競爭力又提高了。

  • 傳祺GS8 2017款 320T 四驅豪華智聯版(七座) 閱讀測試文章
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    10.45 38.60 9.93
    測試文章:大個子的多面手 傳祺GS8四驅版越野體驗
    評測編輯-梁海文:

    綜合來說,傳祺GS8四驅版的在越野方面表現可圈可點,i-4WD四驅系統可以方便用戶根據不同的路況選擇對應的四驅模式,操作方便,面對一般的郊外路況都能輕松應對。但是受限于接近角和離去角等因素限制,并不適合高強度的越野路況。

    評測編輯-常慶林:

    GS8四驅版車型采用的是適時四驅系統,所以在普通模式下它以兩驅的方式運行。這也使得該車在鋪裝路面上行駛時給人的駕駛感覺與兩驅版車型較為相似。但遇到越野路況,開啟沙地模式或泥地模式后,GS8四驅版車型的四驅系統和ESP系統會非常積極地根據路況來主動分配發動機的動力至有抓地力的車輪,從而讓車輛的越野脫困性能相比普通模式更強。當然,作為一款城市SUV,GS8本身設計更注重的是城市道路行駛的舒適性和操控性,所以該車接近角、離去角、縱向通過角等參數也只是達到一般城市SUV的水平,極限越野并不是該車的強項。

    評測編輯-王子平:

    如果你需要四驅車型,或者是覺得霸氣硬朗的GS8必須要有四驅才算是讓這個猛男形象更加圓滿,那么這款車型真沒讓人失望。從實際表現來看,四驅工作的效率還挺高,脫困能力不差。性價比方面,以試駕的四驅豪華智聯版為例,1.7萬元的差價換來了值回票價的全能性,而且動力表現也可以,但它的懸架表現我并不那么喜歡,雖然夠軟但濾振效果不夠好。

  • 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅豪華智聯版(七座) 閱讀測試文章
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    測試文章:“火”得有道理 測試傳祺GS8 320T兩驅
    評測編輯-何家榮:

    縱使它還有一點不足之處,但是18萬左右就可以買到一臺綜合能力還不錯的7座中型SUV,性價比真的很高了。另外值得稱贊的是,廣汽傳祺近幾年確實很努力,也很上進,這些都是能夠看得到的,而傳祺GS8則是他們努力、上進的完全展現,因此我有理由給它一個很高的分數。

    評測編輯-常慶林:

    傳祺GS8的外觀設計極具原創性,前LED大燈以及尾燈燈帶設計識別度非常高也相當搶眼。2.0T發動機推動重達1840kg(兩驅)的車身,急加速或變線超車時也能提供較為持續充沛的動力。6AT變速箱與2.0T發動機尚算默契,換擋邏輯大多數情況下都有較好的表現。底盤方面,它對于車輪壓過細小坑洼時產生的振動能夠很好的過濾,但遇到大坑洼時,較硬的懸架調校會為乘員帶來較大的沖擊,或許這是為了平衡車輛操控性能而作出的調校。GS8采用了電動助力轉向系統,總體感覺偏沉穩,加上彎道內懸架支承力夠,給人以不錯的安全感。

    評測編輯-陳海傭:

    能在中型SUV市場這么快能站穩腳跟,確實讓人對GS8刮目相看。“大塊頭”的外觀氣場很足,內飾用料在這個價位的車型也算給力,雖然細節做工仍與同級合資車型有點差距,但也可以接受。我試駕它的時間不長,不過通過短暫的體驗還是能感受到變速箱的平順性以及底盤的扎實,對路面顛簸的處理挺柔和細膩,整體印象不錯。

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傳祺GS8

指導價:15.98-24.68萬
級別:中型SUV
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