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2017日內瓦車展:福特全新嘉年華ST發布

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  [汽車之家 新車首發]  在本屆2017日內瓦車展上,福特正式發布全新嘉年華ST,新車基于新一代嘉年華車型打造,動力方面搭載一臺最大功率為200馬力的1.5T直列三缸發動機,而官方0-100km/h加速時間僅為6.7秒。

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  外觀方面,新車基本維持了新一代嘉年華ST-Line(運動套件版)車型的設計,僅在車頭配色和格柵造型方面有所不同。其中,新一代嘉年華ST換裝了蜂窩網狀進氣格柵,同時霧燈周圍的裝飾邊框采用了灰色涂裝,可以看出該車汲取了福克斯RS車型上的設計元素。與此同時,新車還換裝了一套18英寸雙色輪圈,其輪輻造型形似經過扭轉的五角星,非常動感。此外,新車還增加了名為Liquid Blue(液態藍)的車身顏色,符合福特性能車一貫的色調。

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  新車的車身側面和車尾部分保留了普通版車型的大部分設計,差異在于,新車加裝了更加運動的側包圍(側裙),同時車尾下方采用了類似于現款嘉年華ST車型的導流式設計,與之搭配的則是單邊共兩出式圓形鍍鉻排氣口,相比普通版車型更有性能車風范。

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  內飾方面,新一代嘉年華ST車型的中控臺與普通版車型基本保持一致,配備有8英寸懸浮式中控屏幕,液晶儀表盤顯示屏等。與此同時,新車換裝了一款平底式運動方向盤,并采用了帶有ST字樣刺繡的RECARO品牌運動座椅。另外,新車的8英寸中控屏內置了SYNC 3娛樂信息系統,與之搭配的是Bang&Olufson品牌的PLAY音響系統。

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  另外,新一代嘉年華ST還加入了駕駛模式選擇功能,其可支持駕駛員在正常/運動/賽道三種模式中任意切換。在三種不同的駕駛模式下,牽引力控制系統/車身穩定系統的介入機制、轉向助力、油門響應速度等指標均將有所不同,為駕駛員提供了多種不同的駕駛感受。

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  動力方面,新車搭載了一臺全新的1.5T直列三缸發動機,其最大輸出功率達到200馬力,峰值扭矩高達290牛·米,傳動系統匹配的是6速手動變速箱。在這套動力總成的推動下,新車的官方0-100km/h加速時間僅為6.7秒。據悉,這款1.5T直列三缸發動機還配有閉缸技術,在等速巡航等低負載工況下,這臺發動機將關閉其中一個氣缸以提升燃油經濟性。而在底盤方面,新車還將配備扭矩分配系統,該功能可在車輛過彎時針對彎道內側的前輪施加制動力,以協助減輕轉向不足,提高過彎能力。(文/汽車之家 黃榮嘉)

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  • 嘉年華(進口) 2013款 1.6T ST 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.28 38.72 9.19
    測試文章:不以大小論英雄 測試福特嘉年華ST 1.6T
    評測編輯-梁巍:

    一個可以讓很多年輕人激情燃燒的小鋼炮,操控性堪稱完美,排氣聲浪也很銷魂,動力性稍弱一點,不過可玩度還是非常高的。

    評測編輯-胡正暘:

    嘉年華ST最大的魅力在于,能用它尋找到你內心尚未被世俗抹去棱角的部分,哪怕只剩下一點點也沒關系。

    評測編輯-羅浩:

    嘉年華ST這款車雖然直線加速性能并不算太夸張,但它絕對是20萬以內最具賽車氣質的一款高性能車型,喜歡追求純粹樂趣的消費者絕對值得考慮,能省下不少改裝的麻煩。

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嘉年華(進口) 2017款 ST 三門版

指導價:暫無報價
級別:小型車
發動機:暫無信息
變速箱:暫無信息
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