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2017成都車展:新款XC90 T8 99.80萬起

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  [汽車之家 新車上市]  在2017成都車展期間,2018款沃爾沃XC90 E驅混動T8車型正式上市,新車將繼續推出搭載2.0T混動系統的三款車型,動力參數相比現款車型有所提升,同時其純電動續航增加至50公里,售價區間為99.80-135.80萬元。

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2018款沃爾沃XC90 E驅混動T8車型 指導售價
車型售價(萬元)
2018款 XC90 T8 個性運動(E驅混動)版99.80
2018款 XC90 T8 智尊(E驅混動)版99.80
2018款 XC90 T8 榮譽 (E驅混動)版 135.80

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  2018款沃爾沃XC90 E驅混動T8車型在外觀和內飾部分沒有明顯變化,其中榮譽版采用四座設計,在新車后排中央扶手處配備隱藏式的4.3寸多功能觸摸屏, 能夠遙控前排乘客的座椅位置。此外,新車后排座椅還具有按摩、加熱、通風功能。

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  配置方面,新車搭載了沃爾沃第二代高度自動駕駛技術,通過帶轉向輔助的智能巡航功能來確保車輛在車道標識清晰的高速公路上以不高于130公里/小時的速度進行自動駕駛及轉向。此外,新款XC90搭載有全語音控制的SENSUS智能車載交互系統,采用沃爾沃Clean Cabin清潔駕駛艙。

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  動力方面,2018款沃爾沃XC90 E驅混動T8車型的電池組容量由現款車型的9.2kWh增加至10.4kWh,這也使得新車的純電動續航里程由現款車型的41公里增加至50公里。作為一款插電式混動版車型,新車動力系統綜合最大功率為408馬力,峰值扭矩為640!っ。官方公布其0-100km/h加速時間為5.6秒,其綜合油耗為2.6L/100km。(文/汽車之家 張曉丹)

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  • 沃爾沃XC90插電式混動 2016款 E驅混動 T8 智尊版 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.52 37.53 9.30
    測試文章:新時代的倔強 沃爾沃XC90 T8性能測試
    評測編輯-于晗:

    T8其實挺好的,要速度有速度,要平順有平順,只不過有實力的產品賣了個情懷的價格。不過我還是希望沃爾沃未來會有六缸的發動機來使用,倔強和變通都要有,消費者才最喜歡。

    評測編輯-曹昊旻:

    2.0T四缸發動機有什么不好?你們說它慢,它加速不到6秒;你們說它抖,它平順的讓你幾乎感受不到工作;你們說情懷,現在有多少朋友是一直開著6缸或者8缸車。排除一切對于四缸車的偏見,單論產品本身,XC90是很成功的。它豪華,它大氣,它做工精致還有著不錯的動力表現,如果價格能進一步貼近消費者,它就完美了

    評測編輯-時睦華:

    XC90 T6是我測試的,再開T8,也能清晰地感受到兩者的不同。T8無疑更有一臺豪華車的樣子,動力更強,也更安靜。不過四驅系統,這讓我有些糾結,更貴的T8,表現怎么還不及T6呢。

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沃爾沃XC90插電式混動

指導價:89.49萬
級別:中大型SUV
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