2017成都車展探館：廣汽三菱新款歐藍德

耿源

2017年08月23日 09:33 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 2017成都車展即將開幕，汽車之家前方的報道團隊在探館時提前拍攝到了一組廣汽三菱新款歐藍德實車圖，新車將于本屆車展首發并上市。

　　作為廣汽三菱的主力車型，新款歐藍德主要升級的部分在于配置，所以外觀來看與現款并沒有發生太過變化，僅車頂新增鯊魚鰭天線較為明顯。此外，新車前臉延續了當下X型設計，同時輔以鍍鉻裝飾條，看起來更加精致。

　　內飾方面，新款歐藍德2.4L四驅車型將新增自動駐車和電子手剎。此外，歐藍德還將推出新增車型——嘉樂版，在現有榮耀版車型的配置上進行了全新的升級。新車采用了全新的7座布局，

　　動力方面，新款歐藍德將繼續沿用現款的2.0L和2.4L發動機，最大功率分別為166馬力和192馬力，峰值扭矩為201牛·米和235�！っ�，傳動方面，匹配CVT變速箱模擬6擋。（文/汽車之家耿源）

文章標簽：新車預告

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歐藍德 2017款 2.0L 兩驅榮耀版 5座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.76秒	41.91米	8.70升
測試文章：這一萬花的值測三菱歐藍德2.0L榮耀版
評測編輯-張可：	從性價比來看這車肯定是很高的，一萬塊錢買了一堆后期不能自己加裝的配置，17萬的價格很值。從歐藍德消費群體的角度出發，性價比、大空間和皮實耐用是第一要素，品質感確實不如奇駿、CR-V和榮放。
評測編輯-羅浩：	日常駕駛沒什么問題，與比較符合這個價位和定位應有的表現，但是在一些相對極限的情況下，動力的后續儲備及匹配都非常一般，跟競品有差距。不過看在這樣一臺車消費者也不會有太大的使用強度，以日常駕駛角度來看給8分。
評測編輯-苑璐：	日常開著很輕松，動力、底盤、噪音都如何日常使用的需求，內飾的設計個人感覺有點過時，而且新款取消了大儲物槽對實用性的傷害是有的。

歐藍德 2016款 2.4L 四驅精英版 5座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.32秒	41.45米	10.10升
測試文章：價格才是殺手锏測廣汽三菱歐藍德2.4L
評測編輯-張郁達：	國產之后的歐藍德品質、配置幾乎都和進口版一樣，但價格便宜了不少，就這款車來說，起步價只有18.98萬元，LED大燈、四驅什么的配置都齊全，除了發動機老點之外想不到什么缺點了。
評測編輯-張可：	歐藍德進口的時候口碑還不錯，國產以后價格一下來把競爭對手都嚇了一跳，整體開上去挺不錯的，動力輸出平穩，配置夠高，我要有指標就得來一個。
評測編輯-苑璐：	國產歐藍德從價格上突圍，品質上也絲毫不落后競爭對手……性價比很高，我推薦5座精英版就足夠用，如果家里人多，可以買7座低配版~