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2017成都車展探館:廣汽謳歌TLX-L量產版

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  [汽車之家 新聞]  在本屆成都車展開幕前夕,汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了廣汽謳歌TLX-L量產版。新車是TLX中期改款車型的國產加長版本,此前上海車展該車的概念版本曾經發布,此次將會首發的是這款量產版本。參考此前消息,新車將于今年年底正式上市。

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  廣汽謳歌TLX-L量產版沿用了海外版新款TLX的設計,謳歌最新的鉆石形家族式進氣格柵,內部融入了菱形顆粒裝飾,與CDX車型保持高度相似。與此同時,新車配備有LED前大燈和霧燈,前保險杠的整體樣式與海外版本相同,相比此前概念車的樣式更加保守。

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  從側面來看,新車相比海外版車型有著更加修長的車身,配合多輻輪圈,整體效果十分穩重。在車尾部分我們看到,新車的尾燈形狀與老款進口TLX相同,但內部LED光源經過升級,顯得時尚而流暢。后備廂蓋上配備小尺寸擾流板,搭配帶有擾流設計的下部擴散器和雙邊共兩出鍍鉻排氣口,運動感也十分強烈。

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  此外,TLX-L展車尾部還標有PAWS字樣,這表明新車配備有謳歌精準全輪轉向系統,并且為前輪驅動車型。

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  內飾方面,透過玻璃我們看到新車的整體布局和細節與現款進口TLX幾乎相同,換擋機構也依然為傳統機械擋把,而非海外版9AT車型的按鈕式設計。

  目前,官方還未公布這款新車的動力信息,海外版新款TLX提供了2.4L和3.5L V6兩款自然吸氣發動機,最大功率分別為209馬力和294馬力,傳動系統匹配8速雙離合變速箱(2.4L)或9速手自一體變速箱(3.5L),預計國產版車型將會搭載2.4L+8DCT的動力組合。(圖片來源:汽車之家成都車展前方報道團;文/汽車之家 刁昊)

文章標簽: 新車預告
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  • 謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.91 42.43 9.30
    測試文章:矛盾綜合體 全面測試廣汽謳歌TLX-L
    評測編輯-:

    其實我感覺這臺車還挺有逼格的,開謳歌的人可能根本不需要用車來向別人證明什么,他們有足夠的自信,他們為自己而活。如果有這類車的需求,我還真有可能買輛TLX-L,但我不會向別人推薦它,因為買它是需要代價的,就比如開了幾年你想賣它的時候。

    評測編輯-張可:

    說實話,我很喜歡它的駕駛感受,自然吸氣的平順感很舒服,高轉速下的發動機聲音也足夠誘人,空間大、開著好。站在消費者的角度上,面對雷克薩斯ES、優惠巨大的英菲尼迪Q70L和皇冠,我可能很難投謳歌一票。

    評測編輯-周宇軒:

    這是一臺開起來有些運動,但整體運動又不夠徹底的車。后排加長收獲了極大的空間,可惜座椅座墊沒有對應加長,后排舒適度不佳?傊且粋比較非主流的選擇。

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謳歌TLX-L

指導價:27.98-37.98萬
級別:中型車
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