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2017成都車展:歐陸GT炫黑套件版首發

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  [汽車之家 新車首發]  2017成都車展已經正式拉開帷幕,在本屆車展上,賓利官方帶來了基于歐陸GT V8 S打造的特別版車型,該車裝配了Blackline炫黑套件,動力方面搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發動機。

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  外觀方面,新車基于歐陸GT V8 S打造,其主要變化在于新車采用了亮黑色中網格柵,并在前大燈組外圍添加了環繞飾條。此外,位于車頭下方的前進氣口采用了細長條形的設計,增加了該車的視覺延展性。車身側面,新車的門把手采用了全黑配色,與環繞整個車身下方的黑色裝飾條交相呼應,彰顯了其特殊身份。

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  內飾方面,新車與現款歐陸GT V8 S基本保持一致,其中控區域增添了木質裝飾板,使該車看起來更具有檔次感。動力方面,新車搭載了一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率528馬力,峰值扭矩680牛·米,傳動方面匹配8速自動變速箱,并且配備四驅系統。新車的百公里加速時間為4.5秒,最高時速可達309公里/小時。(文/汽車之家 陳碩)

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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測試文章:撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評測編輯-于晗:

    對于這輛車我的心情還挺復雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績,沒什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是賓利沒有把它調校得過度激進(也就是硬派),對我而言有點不夠刺激,但或許買的起它的人,會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。

    評測編輯-張子儀:

    縱使這臺賓利有著500多萬的身價,而且全球限量只有300臺,但我依然無法對它產生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7,盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車等多處環節做了強化,但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控。不可否認,這是一臺非?烨蚁喈斏萑A的賓利,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經足夠好了嗎?而且內飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質。

    評測編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非?、非常貴的車,不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了,為了加速快一點去多花好幾百萬,不值。

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歐陸

指導價:292.50-414.20萬
級別:跑車
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