2017成都車展對話：一汽-大眾許德成
在本屆成都車展上，汽車之家邀請到一汽-大眾銷售有限責任公司副總經理，西區事業部總經理許德成先生進行了對話，對話內容如下。
車評人：許總您好，感謝您來參加我們的對話，今年是成都車展20周年，我們知道一汽-大眾也是最早進入中國的合資品牌之一了，請您介紹一下今年成都車展一汽-大眾都帶來了哪些新車型呢？
許德成：成都車展這幾年發展得與我們企業發展的這二十年基本上是匹配的，也從一個地方性的車展發展成了一個國際化的車展，所以每一個汽車廠商都比較重視。你可能也知道，我們第三工廠最后就落戶在成都，我們的主打車型是是三廠生產的是速騰和捷達。除了速騰和捷達，還有邁騰、寶來、高爾夫家族、速騰R-Line、蔚領、CC等全系高品質車型這次都全系產品都參加了這次車展。
車評人：我們知道，成都車展還有新車銷售的屬性在里面，那么針對這次車展我們有什么優惠政策？
許德成：每一年成都車展的銷售量都是區別于其他車展的，北上廣深車展基本上賣車量少，但是成都車展既是一個大型車展，又是能夠集中釋放銷量的車展，所以我們很重視。今年我們也是在全系所有的車型均拿出足夠的讓利空間給客戶，在這之外我們又推出每一天幾款特價車，尤其是邁騰，現在已經是B級車的主銷，在它的細分市場是排第一的，遠遠領先于競爭對手，在這樣的情況下我們每天拿出1.4T的邁騰車，我們自己說用A級車的價格來買B級車，這個優惠力度是非常大的。
車評人：剛才說到速騰1.2T，我知道這款車上市之后口碑是很不錯，您能給我們的網友解讀一下這款車，它是怎么樣取得這么高的市場評價的？
許德成：速騰1.2T它主要的變化是在發動機上，也就是采用了輕量化設計的1.2T EA211發動機，它的特點就是動力性強，能夠用1.2T這樣的小排量的發動機取得81千瓦的最大功率，還有200扭米的峰值扭矩，解決了小排量車型動力不足，加速無力這些問題，同時油耗測試的是百公里約5.5升，可以說是小排量，大馬力。我們前一段時間在全國不同的城市做了一輪試駕活動，20輛媒體車平均百公里油耗僅僅是3.65升，媒體朋友都在感嘆。同時這款車還增加了很多的配置，尤其是發動機啟停技術，它可以降低不必要油耗和排放，在省油的同時兼顧環保，也能夠給駕駛者很好的體驗。我們8月19號在全國的經銷商店里做了一次上市發布會的訂車活動，西區在當天就有142個定單，效果是非常明顯的，客戶很認可這款車。
車評人：看我們再談一下新車，我們之前有消息說CC的換代車型，已經有消息在國內有實車曝光了，未來一汽-大眾新車有哪些產品計劃呢？
許德成：沒錯，一汽-大眾2017年是產品小年，在今年四季度左右我們有一個明星車型，高爾夫的改款，高爾夫PA，作為全球銷量最高的量產車型之一，這款改款車我們還是值得期待的。我們就像這次車展，我們也沒有帶來SUV的車型，也沒有帶來新能源車型，其實我們也很期待這些產品。但是2018年是一汽-大眾的產品大年，我們將有幾個重磅車型上市，就像剛才您說的CC換代產品和我們SUV的車型推出。最近你如果看我們的經銷商朋友圈，已經在傳瘋了第一款我們的SUV T-ROC的車型，未來有可能我們的新能源車也會投入生產，我有信心，這將會扭轉我們整個大眾品牌產品過于單薄的短版，同時也能夠滿足客戶的需求，增加產品競爭力，幫助一汽-大眾得在銷量上再上一個新臺階。
車評人：說到銷量，我們知道目前在一二線城市新車銷售已經趨于飽和，而且西區三線城市較多，未來在銷售方面有哪些舉措呢？
許德成：16年西區一汽-大眾品牌銷售了23.1萬的整車，今年公司給我們的目標是24萬，從上半年來看，咱們全國的乘用車市場出現了1.8%的下滑，西區也出現了1.1百分比的下滑，在這樣的情況下，我們一汽-大眾在沒有SUV，而且在西區SUV已經占到了整個成都車市場53%的情況下，換句話說西區一大半以上的車型是越野車了，客戶也偏好越野車，而我們只集中在轎車這一部分，我們的車型級別覆蓋度已經由42%降低到37%，就是說在一百臺車里我們一汽-大眾現有的車型只能參與其中37臺的競爭，再簡化說三臺車只有一臺參與競爭。在這樣的情況下我們還是堅持年初八大戰略的原則，實時的根據市場的變化調整我們的策略，增強我們的管理，增加銷售端的基本功，所以我們上半年市場覆蓋份額由14.2%上升到了15%，從份額的角度來看我們是高于市場目標了，但是離公司的目標還是有一定的差異。
就像說你的，現在整個汽車市場往三四線市場下探是一個大趨勢，但是我們要看整體，我們的汽車銷量已經由沿海的東部發達地區，逐漸在向中西部拓展，競爭會越來越激烈，但同時也是機遇。我們西區包括西南西北九省一市，也就是我們所說的最接近三、四線城市的區域，三四線城市居多，所以在未來我們應該是非常有潛力的一個區域，只是考慮到我們這個區域的經銷商相對比較年輕，服務客戶的能力還有所欠缺，積淀不足，所以我們還需要從經銷商的管理層面幫助經銷商進行人員培訓，給予支持，幫助硬件的改造等等方面，武裝好經銷商，讓大家來迎接汽車消費的轉移，得到更多的機會，同時也能夠更好的服務一汽-大眾的用戶。
隨著今年第1500萬輛整車的下線，是對一汽-大眾26年砥礪前行的肯定，我們已做好準備，重視用戶感受，提升服務質量，堅持“創 享 高品質”的品牌理念，西區的所有同仁都在為此努力。
車評人：好的，謝謝許總，謝謝您給我們帶來精彩的分享。
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