2017成都車展對話:江淮副總經理李建華

　　[汽車之家 人物對話]  在本屆成都車展上，汽車之家邀請到江淮汽車集團股份有限公司副總經濟師，江淮乘用車營銷公司副總經理李建華先生進行了對話，對話內容如下。

　　車評人：汽車之家的各位網友們大家下午好，歡迎來到2017年成都國際車展汽車之家的對話間，今天我們很有幸的邀請到了江淮汽車集團股份有限公司副總經濟師，江淮乘用車營銷公司副總經理李建華李總。下面有請李總跟我們汽車之家的網友們打一聲招呼。

　　李建華：各位汽車之家的網友們大家下午好

　　車評人：各位謝謝李總，李總我們最近發現江淮汽車都賣得非常好？

　　李建華：也沒有，其實我們在一些市場上也是遇到了比較大的阻力，但是有的市場還是比較表現不錯。

　　車評人：這次成都車展，江淮車是怎樣的參展陣容呢？

　　李建華：成都車展都是我們非常重視的一個車展，車展剛好處即將迎來第四季度，然后慢慢進入下一年車市的轉折期。西南市場在江淮布局當中是有著舉重輕重的地位，所以每年成都車展我們都希望可以全面展示江淮汽車的全新產品陣容。所以這次成都車展也算是乘用車板塊的主力產品傾巢出動。MPV領域，瑞風M3、瑞風M4、二代瑞風M5，包括即將上市的瑞風M6都來到了成都車展；SUV領域，目前在銷的瑞風S2、瑞風S3，包括全新發布的智驅系列都是在參展陣容之中，其他像新能源板塊的iEV產品也參與了展出。歡迎各位網友到我們的江淮展臺，大家可以近距離接觸江淮的產品。歡迎對江淮汽車感興趣的朋友到江淮汽車的成都展臺，應該說是可以仔細地品味江淮的每一款產品。

　　車評人：你們在哪個館？

　　李建華：江淮乘用車是在7號館。

　　車評人：您能再多介紹一下關于瑞風M6這款車的信息嗎？

　　李建華：瑞風M6是預計在今年11月份會正式推向市場，其實今年MPV市場是這樣的狀態，小型MPV市場增幅出現了退縮，中型MPV市場目前來看還是能夠維持，這其中包括了我們江淮瑞風M3、瑞風M4。在高端大型MPV市場是出現了一個增長態勢。我認為，隨著中國家庭人口的變化，中國人對于乘坐舒適性、高檔次、高品質的MPV的需求還是比較大，但是瑞風M4、瑞風M5在這方面表現得還是有點吃力。MPV產品，消費者認為瑞風M4、瑞風M5是用作商務接待，但在家用方面還是存在美中不足。所以基于這樣的市場需求背景，我們開發了瑞風M6。瑞風M6搭載了2.0T+的發動機，采用的是全承載式車身、前置前驅的結構，整車目前來看具備了非常優秀的整車性能，第一是車身精度特別高，第二個是噪音振動控制得特別好，前置前驅的結構跟現在的產品有很大的不同。雖然前置后驅的推力比較強，在爬坡、顛簸路面上表現得比較好，但是它的底盤系統、噪音還是會影響到車內的駕乘人員。但是前置前驅可以把噪音的問題處理得很好，所以未來瑞風M6上市的時候，我相信消費者一定能感受到中國汽車品牌確實是能夠帶來質感非常好的產品。

　　車評人：就是一款更加舒適，更加適合家庭使用的一款車

　　李建華：是，瑞風M6這款產品的上市，能夠填補中國汽車品牌MPV在20萬以上的市場

　　車評人：我們在本屆成都車展也是推出了瑞風S3智驅、瑞風S2智驅系列，這兩款新車有什么亮點呢？

　　李建華：這兩款新車是建立在過去三年的龐大銷售規模，目前累計銷售超過了50萬輛。我們從中可以感受到隨著市場快速的發展，市場競爭也是越來越激烈，但是激烈競爭的背后是消費者需求的進一步深化。在車市中還是有追求低價格，追求產品的實用性，我們把這個定義為實用性的消費需求。瑞風S3和瑞風S2依托于50萬用戶規模的形成，成本得到了有效控制，我認為是能夠帶給追求實用性的消費者一個最具性價比、最具品質感的產品。另外，在快速分化的小型SUV市場中同時也存在著大量追求更加時尚、更加科技、更加節能的消費者，我們把他們定位為樂享型消費群體。對于樂享型消費群體，我們推出了瑞風S3/瑞風S2智驅系列。智驅系列的產品外觀有著明顯變化，造型更加時尚，更加具有科技感。在產品內容上，我們在高效節能方面下了很大功夫，智驅系列的全系產品搭載的是DVVT發動機， 發動機性能得到了一定幅度的提升，動力提升5%，燃油經濟性提升10%，同時CVT車型標配發動機智能啟停配置。這樣的優化升級，使得智驅系列具備了更好的產品質感。

　　第二個是智驅系列的交互更加智能，現在除了汽車易駕以外，年輕消費者還是希望在人機交互上有更好體驗。其實現在的消費者對汽車導航的要求越來越高，我們國家的公共交通發展得非常快，所以智驅系列的車載導航可以實現在線升級，時刻保持導航數據處于最新的狀態。然后是語音操控系統，現在不同語音的識別率可以達到90%以上，我們認為這樣的智能交互能夠給消費者帶來更好的產品交互體驗。

　　車評人：我們在推出瑞風S3、瑞風S2的同時，又推出了瑞風S3/瑞風S2智驅系列的考慮是怎樣的？

　　李建華：我們還是希望通過更加豐富的產品系列滿足當前小型SUV市場中具有個性化的細分消費需求。

　　車評人：主要的目標人群呢？

　　李建華：因為用戶群體積累的規模還是比較搭，目前瑞風S3、瑞風S2的消費人群還是以80后、90后的年輕消費人群為主，其中很多消費者是首購人群。因為當時瑞風S3上市的時候，我們把瑞風S3的核心優勢定義為經濟易購、高配易駕、節能易養。憑借“三易”核心優勢，瑞風S3很好地抓住了消費者對產品的基本需求。

　　車評人：目前江淮SUV的產品形勢是怎么樣？

　　李建華：目前江淮形成了以瑞風S7為代表的SUV產品矩陣，向下的是瑞風S5，然后下來就是瑞風S3/瑞風S2兩款明星小型SUV，以及今天上市的瑞風S3/瑞風S2智驅系列，最后的是入門型SUV瑞風S2mini。這個豐富的產品組合，實際上使得江淮旗下SUV無縫覆蓋了從3.98萬元到17.38萬元非常寬的價格區間。同時，支撐SUV體系發展的譬如核心動力總成，匹配的變速箱，全部都是江淮自主研發的核心技術，這也是江淮多年來在產品技術上的積累。不同的產品可以很好地覆蓋消費者不同階段的消費需求，為喜歡江淮這個品牌的消費者提供不同的優質選擇。

　　車評人：謝謝李總今天接受我們的對話。

　　李建華：謝謝汽車之家的網友。

　　車評人：我們也希望江淮汽車給我們提供更多的驚喜。

查看同類文章：

人物訪談

更多精彩內容：

新車優惠

資本運作

新車預告

重點新車搶先看！成都車展專題報道