車評人:各位網友大家好,我們現在是2017年成都車展,今天來到我們汽車之家展臺接受對話的是一汽馬自達汽車銷售有限公司副總經理郭德強先生,郭總是我們汽車之家的熟人了,我們看到昨晚剛剛上市的CX-4,這款車型可以先介紹一下嗎?
郭德強:大家知道去年6月21號CX-4在北京上市以來客戶的關注度和銷量都是非常不錯的,昨天上市的2018款CX-4是在原來比較好的基礎上,又增加了22項科技配置,這些科技配置主要是增加駕駛樂趣和安全等方面,再有舒適性和性價比的提升.駕乘體驗這塊,主要是搭載著馬自達的GVC系統,這個技術是馬自達獨有的,這是基于馬自達專用的平臺將諸多系統整合起來的技術,對用戶的安全和舒適性有很大的提升,這是這個方面的。再一個安全方面,這次是完整地搭載了馬自達i-Activsense智能安全輔助系統,增加了中高速的剎車輔助系統,車道偏離警示系統,還有自適應巡航等這些安全配置,而且搭載得很全,這也是在國內馬自達汽車里面搭載最全的,最新的。再有一個在舒適性方面,增加了一個科技感更強的方向盤,手感很好,也很方便,再有一個是抬頭顯示系統,這個抬頭顯示是彩色的,顯示的信息很全面的。再有一個就是用戶之前需求比較多的胎壓監測,還有馬自達悅聯系統,反應速度提高了一倍,之前是單核的,現在是雙核的,速度更快一些,這樣馬自達變成了最新的,最完備的科技型裝備,整體來講,這次升級使得產品競爭優勢又得到提升。
車評人:剛剛您說到提升的時候說到了四個方面,駕乘、安全、舒適和性價比。您剛剛講了三個方面,但是唯獨沒有說到性價比,但是我們注意到2018款CX-4其實價格沒有變化,剛剛您提到這三個層面的變化,是不是相對來說我們2018款我加了這么多配置,是不是就應該提升價格呢?
郭德強:不是,剛才其實也提到了一點,就是2.5升車型性價比整體提升,昨天大家也擔心漲價,公布價格的時候,大家都是安心了,這個價格是沒有變的,另外在這一基礎上,我們的一些政策也有所改變,向優惠用戶來傾斜,我們把原來的50%,12期的分息變成了18期,再有一個就是置換補貼,增加了2000塊錢,最高的話享受到8000元這樣的政策,還免費送五年期十桶機油,整體這些動作都表現出來一汽馬自達的這種誠意和堅持的價值營銷。
車評人:一般的廠商在一個生命初期,銷量也都很不錯,在年輕化的調整上,絕大多數都會選擇中配的,然后再去增價,我覺得馬自達CX-4的2018款確實并沒有因為增加配置而漲價,剛才您提到的那些很多都是非常實用的。
郭德強:大家知道,馬自達品牌講求駕乘愉悅感,CX-4的話是第一款轎跑SUV,我們去年上市以來,要引領打開一種全新的認知。這次我們不惜血本增加了一些配置。我們的用戶群體年輕,年輕人那種喜歡求新探索,這樣的一種性格特點,增加這些舒適性和安全性能的配置,對他們的生活很有幫助的,去探險,去旅游更安心,更放心,再一個就是也是因為年輕,這個門檻能不能降一下,就把實用性的,像保養的事,或者我給他免,白送機油,所以說就是這些暖心的政策一并體現,并不一定非得通過這種絕對低的價格,我覺得每個人買車都有個自己的價值感在里面。
車評人:價格戰在以前是有用的,但是現在價格戰已經沒有多少人用了,更多的是拼服務和配置。
郭德強:對,我們就是讓他們感覺到我們所做出的努力。
車評人:您剛才提到的對于年輕用戶需求的把握,我們汽車之家很多年輕人一直在關注一汽馬自達MX-5RF,我們知道現在市場上有類似的不錯的產品,像86,BRZ,我們為什么選擇在這個時候推出這樣的車型呢?
郭德強:大家知道我們這是馬自達的第四代的跑車,汽車之家的年輕受眾也清楚,它是敞篷雙座跑車吉尼斯世界紀錄的保持者,而且自從89年馬自達生產雙門跑車到現在已經有100多萬粉絲和銷量了,所以這塊的話,而且這款車獲得了兩個大獎,世界跑車大獎,世界設計大獎,我們應該算是一個獲獎的專業戶,另外第二點的話,就是希望導入一種方式,純粹的優先的Roadster跑車文化,打造這樣的氛圍,其實最重要的\是為了提升一汽馬自達的品牌來做這件事情。因為一汽馬自達是馬自達汽車的品牌擔當,體現高端的定位,包括給馬自達的粉絲和駕乘愛好者提供了機會,我們也建立起了相應的一些服務,包括管理的體系,能支撐馬自達最高端的跑車,希望通過這樣一種導入,希望對一汽馬自達,甚至馬自達在中國的品牌起到支撐。
車評人:MX-5 RF大概什么時候上市?
郭德強:明年年初。
車評人:我自己本身我也很關注,如果我再有一個車牌可能會再考慮買一個。
郭德強:這個確實是年輕人給自己一個大的夢想。
車評人:今天剛剛跟其他品牌的老板也在聊,有些年輕的用戶在他成家立業或者工作家庭穩定以后,他會逐漸選擇回歸自我的購車,就是家里有一臺家用的車,然后他也會追逐自己喜歡的車。
郭德強:現在我們也限量發行500臺,也開始接受網上的預訂報名,官方網站已經開始報名,先到先得。
車評人:好,那非常感謝郭總接受我們的對話,謝謝。
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