[汽車之家 人物對話]車評人:朱總你好,歡迎你百忙之中接受汽車之家的對話。請您介紹一下今年成都2017年國際車展瑪莎拉蒂的情況?
朱立:瑪莎拉蒂今年在成都車展的首次推出全新車型Ghibli2018款,2018款的Ghibli車型是現在非常重要更新換代產品,采用全新的前臉設計,包括內飾的設置以及增加很多性能的配置,讓瑪莎拉蒂成為最年輕的,最運動的豪華轎車。
車評人:我看了這款車外觀確實更年輕了,動力也更強了一些,配置也挺高的。像瑪莎拉蒂還有SUV的車型?
朱立:是的。
車評人:那瑪莎拉蒂的SUV上市一年以來銷量是否達到了預期?
朱立:瑪莎拉蒂SUV的Levante是去年上市的一款車型,在這一年的時候它完全擔任了Ghibli2018銷售主角的角色,目前占瑪莎拉銷售市場的50%。畢竟瑪莎拉蒂作為超豪華品牌,它首先推出第一款SUV,它的價格是非常接地氣,再加上這款車的性能,不管是公路操控,還是兼顧越野功能,還有個人駕駛這一塊操控性能也非常好,都表現的相當完美。
車評人:對于阿爾法羅密歐那邊也在做銷售,請您介紹一下雙品牌的艦店是怎樣的運作模式和銷售情況?
朱立:阿爾法羅米歐是全新進入中國的品牌,今年四月份第一次進入成都車展,消費者也是第一次在車展上看到這樣一個全新的品牌,目前一共是兩款車型,一款轎車是為Giulia,另外一款是豪華SUV Stelvio。兩款車型搭載2.0T的發動機,目前阿爾法羅米歐2.0T的發動機是市場上主流車型里邊性能最強勁的。因為目前主流車型還沒有一款2.0T的發動及能達到280馬力,這是阿爾法羅米歐獨特的一個優勢。同時這個車型的歷史它甚至比瑪莎拉蒂還要長,它是意大利最悠久的一個轎跑車,作為一個全新的進口品牌,在定價方面是非常有誠意的。上市了兩個月的時間,非常受到年輕人的追捧,特別是轎車車型,因為確實它是一款很吸引人很難在市場找到競爭對手的一款轎跑,Stelvio是全球跑得最快的SUV。
車評人:馬上成都車展之后就進入9月份,第四個季度了,今年整個銷售情況是怎么樣,能不能達到預期?
朱立:今年整個銷售情況,因為瑪莎拉蒂是一個比較成熟的品牌,銷量也是以穩定的曲線在走,所以今年的銷售目標完全是可以完成的。阿爾法羅密歐是4月份上海車展進入中國的進來的時間稍微晚一點,真正兩個車型到中國是6月份下半年。目前我們也在加速推進品牌的推廣和市場培育。所以說我個人非常重視這次成都車展,我們知道去年成都車展超過65萬人次,今年的人可能會更多,那么這個對阿爾法是一個非常好的品牌推廣的機會,所以我對阿爾法羅米歐今年做到保利的期望值是有信心的。
車評人:關于瑪莎拉蒂和阿爾法羅密歐這兩個品牌,從Ghibli這款車型上市之后,外觀其實還是朝向年輕化設計的,還有就是阿爾法羅米歐這個品牌年輕人會更喜歡。對于這種消費人群的變化,你能介紹一下現在這個品牌的車,主要針對的消費人群您是怎么看待的,然后針對這一部分的客戶群,我們四川針對保利瑪莎拉蒂和阿爾法羅米歐有什么促銷措施?
朱立:有的,其實瑪莎拉蒂這個品牌之前在消費者心中是一個超豪華品牌,是遙不可及的,自從出了總裁,出了V6車型,價格下探到100多萬的區間,第一Ghibli車型出來以后,價格又在80—90萬的區間,那么再加上Levante這款SUV出來以后也是在百萬級別的SUV,很多主流豪華品牌通過努力也是是完全能夠實現的。第二阿爾法羅米歐目前我們保利是成都銷售最大的一個經銷商,我們在整個前期推廣當中也主要針對年輕人的群體,雖然歷史非常悠久,但是本身是一個非常充滿活力的品牌,事實證明我們前期的朱莉亞的這款轎跑,它的購買人群集中在35歲以下,特別有很多留歐,留洋的一些經歷,品牌是有認知的,他知道這個品牌就代表了意大利的傳統設計,代表了高性能,代表了賽道。所以我對這兩個品牌在我們保利銷售是非常有信心的,之前我覺得阿爾法的定位可能是和奔馳寶馬一個級別的。可能會覺得瑪莎拉蒂維修很貴,其實完全可以打消這種看法。昨天我也親自賣了一臺車,顧客原本是考慮奔馳的SUV的,顧慮阿爾法羅米歐售后會很貴,后來我告訴他其實阿爾法羅米歐后期的保養一次的價格比奔馳還要低,就完全打消了原來的顧慮。其實雖然在同一個4S店在銷售兩個品牌,但是我們售后服務體系相對獨立的,售后服務定價相對獨立的,消費者不用擔心售后這個問題。
車評人:剛才您說到他們對這個品牌是有人知的,認可阿爾法羅密歐的品牌,對于品牌認知度的建立,我們保利瑪莎拉蒂和阿爾法羅米歐有沒有什么舉措?
朱立:有啊,其實今年我做了大量地推的一些落地的展示活動,其主要目的是讓成都更多的消費者來認識來了解阿爾法羅密歐這個全新的品牌,以及瑪莎拉蒂在大家心目中都是遙不可及的超豪華品牌,通過這次車展的展示讓大家覺得這個車都是大家買得起的,所以這次成都車展確實是一個非常好的展示機會。
車評人:謝謝朱總。
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