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[汽車之家 諜影重重] 各位網友大家好，在本周末第82期的《諜影重重》又與大家見面了。本期我們依舊會通過諜照為大家介紹9款國內/外將要發布以及上市的新車，其中包括奧迪Q8、長安全新SUV、榮威RX3內飾、新款北京BJ40L、寶駿310 iAMT、長安歐尚全新MPV在內的共6款國內諜照，另外還包括有鈴木新款維特拉、海外新款邁銳寶、保時捷911 GT3特別版共3款海外諜照車型。好了，話不多說，接下來就請大家一起走進本文來詳細了解一下吧。

● 國內諜影：奧迪Q8

今年以來，一線豪華車品牌在中國市場進入了洗牌期，奔馳、寶馬、奧迪三者間的競爭也越發激烈，根據中汽協統計，今年上半年中國乘用車銷量增幅只有3.8%，而豪華汽車卻同比增長了18.4%。面對這樣巨大的市場誘惑，曾經的銷量冠軍奧迪自然不甘落后。日前，奧迪董事會在德國內卡蘇姆工廠舉辦的年度股東大會上披露了未來三年奧迪的全新產品規劃，包括五款換代車型、兩款全新車型以及三款純電動汽車。其中，奧迪Q8將于2019年正式推出。

『奧迪Q8最新國內諜照』

從近期曝光的諜照來看，奧迪Q8量產版的前臉部分依舊采用了概念版上夸張的家族式8邊形設計，搭配細長的前大燈組，以及兩側多邊形的進氣口，使得前臉看起來更具殺傷力。同時，車身側面配以大尺寸的輪圈和側裙設計，展現了該車不錯的運動效果。

『奧迪Q8最新國內諜照』

『奧迪Q8 Concept概念車』

雖然該諜照中，尾部的內容較少，但結合奧迪Q8 Concept概念車來看，仍舊可以發現奧迪Q8量產版較好的還原了其主體設計，特別是側窗造型、翼子板線條、車身立柱、尾窗傾斜的角度，還有貫穿式的LED尾燈組等部分，都與概念車保持著較高的相似度。

『此前曝光的奧迪Q8內飾諜照』

回顧此前曝光的奧迪Q8內飾圖，新車的內飾依然是熟悉的奧迪風格，中控臺采用了橫貫式空調出風口的設計，因此也包含了大量的橫向線條。中控臺T字區部分，奧迪Q8針對觸屏和按鈕控制區域進行了創新性設計，與現有的奧迪車型差異較為明顯，而上下雙觸屏式的人機交互系統在新車上也得以采用。

動力方面，奧迪Q8將提供3.0T V6汽油發動機和4.0T V8柴油機。未來，該車還將衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。

編輯點評：

短短的幾年內，轎跑SUV的門檻從百萬級下探到十萬級，產品陣容從寶馬X6曾經的“自娛自樂”到如今的“百花齊放”，證明了轎跑SUV獲得了越來越多消費者的認可，即便是這類車型的實用性相比傳統SUV有一定的差距，但轎跑SUV這一細分市場的爆發仍將會是勢不可擋的趨勢。

正是看中了轎跑SUV領域的巨大潛力，即將在2019年問世的奧迪Q8展現了奧迪品牌殺入這一細分市場的決心。據悉，奧迪Q8的底盤是基于新一代奧迪A8（D5）平臺進行設計，未來其將主要對標奔馳GLE Coupe、寶馬X6等運動型豪華品牌SUV，這也將填補奧迪在這一細分市場的空白。

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● 國內諜影：長安全新SUV

在剛剛過去的2017年上半年，中國汽車市場依舊只有SUV保持了兩位數的增長，這其中，小型SUV銷量與去年同期相比呈負增長趨勢，而消費者在選擇購車時更多的開始關注中大型SUV。實際上，這一部分消費者的購車核心訴求也非常清晰：尺寸大、空間大、有7座，這類產品不僅能滿足國人以“大”為美的面子觀念，也能滿足二孩家庭的剛需。而從目前來看，這一市場的產品布局并不完善，因此，對于各車企來說也是一個很好的機遇。

日前，我們從相關渠道獲得了一組長安全新SUV車型的路試諜照，通過照片我們可以看出，該車采用的是2+2+3的7座布局，同時，其車身尺寸或將大于長安CS95車型，成為長安品牌尺寸最大的SUV產品。

外觀方面，由于該車采用了較重的車身偽裝，我們暫時不能看出關于該車的更多細節，不過從車身輪廓來看，新車前臉依然采用了長安全新的家族式設計風格。該車側面采用單腰線設計，較為平直腰線從前輪輪眉貫穿至后側尾燈組，視覺效果突出。此外，由于該車前/后大燈組采用的是臨時套件，并沒有參考意義。

『長安全新SUV手動擋車型內飾』

『長安全新SUV自動擋車型內飾』

內飾方面，新車采用了雙色搭配設計，使車內看上去較為年輕。細節方面，其采用了當下流行的貫穿式的空調出風口和大尺寸多媒體顯示屏讓內飾更具科技感。此外，通過諜照發現，該車車內采用的是2+2+3的7座布局，同時后排座椅支持放倒，可以進一步拓展車內空間。配置方面，根據車型的不同將提供自動空調、電子手剎、多功能方向盤、Auto Hold自動駐車等舒適性配置。

目前官方并沒有透露該車動力方面的信息，但通過諜照我們可以發現，該車將提供自動擋和手動擋車型。關于新車的更多消息，我們將持續關注。

編輯點評：

對于長安汽車來說，今年的日子似乎并不好過。目前處于新老車型更替節點的長安汽車，面對著如哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4等一眾完成改款或換代的競品車型的合圍，所面對的市場壓力與日俱增。而從年初開始的官降、銷量下滑等風波更是讓大家看到了長安的窘迫，不過，面對這種局面，長安汽車已經開始主動調整市場戰略，推出新車型、減產舊車型，產品也由2.0時代向3.0時代轉型。通過此次曝光的全新SUV車型可以看出，長安汽車正在不斷完善其產品布局，通過一系列的改革，相信會給長安帶來新的突破。

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● 國內諜影：榮威RX3內飾

作為“首款互聯網SUV”，榮威RX5上市一年已累計銷量超過20萬輛，成為上汽集團的銷量擔當。榮威RX5的成功讓上汽集團嘗到了甜頭，但這款標準的緊湊型SUV還是難以覆蓋當下競爭激烈的SUV市場。對此，乘勝追擊的上汽集團規劃了多種尺寸的RX系列SUV車型，從目前獲取的信息來看，定位在入門緊湊型SUV的RX3將是繼RX5后的第二款車型。日前，我們從相關渠道獲取到了一組榮威RX3的最新諜照，該諜照展示了榮威RX3的內飾設計和更多角度的外觀。

內飾部分，諜照中的榮威RX3采用了紅黑相間的經典配色，三輻式多功能方向盤樣式與榮威RX5相同，中控臺風格也與RX5較為相似，但細節造型上有所不同。RX3采用了橫向布局的中央出風口，下方的中控屏區域配有U形鍍鉻條，搭配兩側中控臺上的皮質包裹和縫線，整體具有一定的檔次感，看上去也十分簡潔。配置方面，新車還配備有電子手剎、一鍵啟動、皮質座椅、前排扶手箱等。

回顧外觀，榮威RX3在外觀設計上保持了榮威品牌的家族化設計風格，貫穿式前格柵由橫幅式鍍鉻條組成，與大燈組內部線條相接，盾形的前臉與榮威RX5較為相似，但格柵下沿的邊角更加銳利。

車身側面，新車的造型規整協調、線條筆直，作為一款入門緊湊型SUV，其側身比例也顯得較為緊湊。尺寸方面，新車的外部長寬高為4408/1804/1651mm，軸距為2625mm。

在車尾部分，新車同樣維持著與RX5相似的設計語言，整體線條非常簡潔，多邊形尾燈組中間由一根鍍鉻飾條相接，其上則分別是“上汽集團”和“RX3”字樣標識。保險杠部分，新車采用了SUV車型慣用的黑銀雙色塑料護板，以提升整車的越野氣質。

參考此前的申報信息，新車將根據車型的不同配備三種不同的輪圈，同時高配車型還將配備有全景天窗。在動力方面，新車將搭載1.6L/1.3T兩款發動機，最大輸出功率分別為125馬力和163馬力。

編輯點評：

榮威RX3與RX5的關系就像逍客與奇駿，它們同為緊湊型SUV，但尺寸和定位上差異相對較為明顯，RX3的定位更加入門。在榮威RX5熱賣的大環境下，使用相同設計語言，并且售價更低的榮威RX3勢必會受到消費者密切關注。盡管其沒能按原預計時間出現在本屆成都車展上，讓不少持幣的中國品牌緊湊型SUV潛在買家有些著急，不過可以預見的是，如果未來榮威RX3能夠搞好起售價，那么頂著小號“RX5”的名頭，估計又將是上汽集團手下的一員悍將。