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輸出190馬力 領克01配VEP4 2.0T發動機

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  [汽車之家 新聞]  日前,領克汽車官方宣布,其首款車型領克01將率先搭載源自Drive-E系列的VEP4 2.0T渦輪增壓發動機,該發動機的最大功率為190馬力(140kW),峰值扭矩為300!っ。該車未來將分為兩驅版車型和四驅版車型,其油耗分別為6.5L/100km和6.9L/100km,0-100km/h的加速時間分別為7.7秒和7.9秒。

領克 領克01 2017款 兩驅基本型

  此次領克01搭載的VEP4 2.0T渦輪增壓發動機,源自沃爾沃Drive-E系列。得益于輕量化設計,這款VEP4 2.0T發動機僅重127kg,且缸體缸蓋全部采用全鋁設計,強度更高、體積更小,配合中置高壓缸內直噴、燃油二次噴射及完全可變排量油泵等技術,燃油效率提升。此外,小口徑、輕量化的渦輪應用,使VEP4 2.0T發動機渦輪介入更早,1400rpm即可達到最大扭矩。

汽車之家

  隨著8月4日領克汽車合資公司的正式成立,沃爾沃的動力總成和電氣化技術、自動駕駛技術都將逐漸導入到領克的產品研發中,而沃爾沃最新的40系列和領克01也將共用CMA基礎模塊架構,其靈活性和延展性,可以適用于多種車身形式和尺寸,同時支持傳統能源和新能源動力系統,包括HEV混動、PHEV插電混動系統。據悉,領克01將于今年四季度在中國上市,未來會在歐洲及北美地區銷售。

  此外,領克01將搭載博世最新ESP 9.3高動態版,搭載了博世最新ESP 9.3高動態版系統后,領克01實現了在各種路況下更佳的車輛行駛穩定性,配合行業領先的17項智能駕控功能,讓駕駛更安心。(文/汽車之家 陳碩)

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  • 領克01 2017款 2.0T 兩驅耀Pro版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.86 37.03 9.10
    測試文章:給你這樣的國貨 測試領克01 2.0T兩驅版
    評測編輯-:

    領克01這車 開了之后對它的好感就會直線上升 動力設定說是令人感動都不過分 測試成績已經說明一切 細算的話 它的價格也并不貴 現在限制它的唯一問題就是外觀了

    評測編輯-羅浩:

    領克01兩驅 配置高科技感強 關鍵動力匹配做的確實還可以 響應快加速快 開起來比較順手 懸架有點硬但地盤緊致 品質感到位 就是外觀有點兒過于自我 還有多媒體系統軟件還得升級一下 現在每次穿橋的時候系統都要幾秒鐘切換顯示模式 反正總的來說 我覺得這車挺不錯的

    評測編輯-王澤石:

    在我來看,說領克01是目前中國品牌造車的最高水準并不過分,之前雙離合版本就給人驚喜,AT版本的出色也是意料之中的,至于頗具爭議的外觀,我認為并非是件壞事,在同質化如此嚴重的今天,保持獨特反而很難得。

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領克01

指導價:15.58-19.68萬
級別:緊湊型SUV
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