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車身/軸距將加長 曝新款福美來申報圖

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  [汽車之家 國內諜照]  日前,我們從工信部獲得了一組新款海馬福美來車型的申報圖。新車在車身長度以及軸距都將有所提升。此外,新車將搭載一臺1.6L自然吸氣發動機,除此之外,該車還將推出CNG(壓縮天然氣)版本車型。未來該版本車型的引入將進一步填補細分市場,豐富消費者購車的選擇空間,并促進品牌銷量的增長。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  外觀方面,新車采用了全新樣式的進氣格柵造型,大大提高了車輛的辨識度。車身側面,雙腰線的設計使車輛整體更加時尚。尾部方面,其尾部整體設計較為簡潔,雙邊共兩出的排氣布局,使車輛看上去更加運動。

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  配置方面,新車將根據車型配置的不同,提供前霧燈、日間行車燈、無鑰匙進入、天窗、鯊魚鰭天線、倒車攝像、倒車雷達、多種輪圈樣式、多種前格柵造型等配置。同時,該車將配備規格為195/65 R15,205/55 R16的輪胎。

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  車身尺寸方面,長寬高分別為4713/1806/1477mm,軸距2700mm,對比現款車型,車身寬度和高度均保持不變,而車身長度和軸距都增加了15mm。動力方面,新車將搭載型號為HM474Q-CS的1.6L自然吸氣發動機,最大功率為105馬力(77千瓦)。除此之外,新車還將推出CNG(壓縮天然氣)版本車型。(文/汽車之家 周易)

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    福美來有個好底子,只論操控性在自主品牌里面絕對數一數二,不過空間并不占優,而且想外觀、內飾、配置等等這些面子工程上面海馬顯然沒有其他自主品牌理解的透徹。

    評測編輯-胡正暘:

    專門為車主自己而生的一款家用車,操控表現在同級別里遙遙領先,但駕駛以外的實用性落后于對手,比如后排座椅不能放倒就是個明顯的軟肋。

    評測編輯-羅浩:

    平凡的外表往往讓人忽略了它出色的駕駛樂趣,光有一個好底盤不行,外觀、內飾設計風格也要跟上,這樣才算一款定位準確的好產品,如何在款式設計上有所突破是海馬接下來要努力的事情。

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    評測編輯-韓路:

    福美來2讓我很失望!這款號稱家用車的車型存在了太多與定位不符的矛盾問題。最重要的發動機竟然調校的存在嚴重問題,較桿的現象讓每一個駕駛過福美來2的編輯都很不解?為什么廠商要把城市發動機低扭調校的如此孱弱?FAMILY這個詞的份量是沉重的,很可惜福美來沒有作到位。

    評測編輯-王苦公:

    福美來2代的側面屬于90年代的風格,的確有點落伍了。不過福美來2代憑借8.68萬起始價格,還是讓我們看到了不錯的性價比。不過真的是這樣嗎?整體來看內飾和外觀的做工還是不錯的,但不少地方都存在這樣那樣的問題,并且發動機的校調也存在問題,所有這些讓我們對這款車的使用成本比較擔心。

    評測編輯-孟慶嘉:

    名位“FAMILY”的福美來2代只是在樸實的外形上讓我感覺到一點成熟的沉穩與細膩,而該車的車身工藝實在是缺乏競爭力;盡管該車使用了同級中少有的LED倒車燈,但細節上的亮點還是相對較少;該車座椅的平直與缺乏柔軟度讓我很難適應;測試方面,只能說加速成績還可以接受。

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級別:緊湊型車
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