重要的里程碑 蘭博基尼Urus全球首發

　　[汽車之家 新車首發]  2017年12月5日（意大利時間12月4日18:30分），蘭博基尼旗下全新SUV車型——蘭博基尼Urus，于意大利圣亞加塔·波隆尼全球首發亮相。作為全世界最快的量產燃油SUV車型（最快量產SUV為MODEL X P100D車型），其不僅有著卓越的性能表現，造型也是超豪華品牌SUV中最為個性的一員。當然，這款車將于2018年初與國內消費者見面。所以大家在與它正式接觸之前，先由我帶領大家一睹它的風采。值得一提的是，此次官方還公布了該車未來在中國市場的建議零售價為313萬元人民幣。

● 里程碑式的產品，你需要全面了解。

　　這款蘭博基尼Urus是基于2012年發布的Urus概念車打造而來。如果說，此前的Urus概念車造型更像是墊高的蘭博基尼跑車，那如今的量產版車型，絕對會打消你這個念頭。

　　新車前臉造型層次感十足，前包圍設計線條豐富，整體具有棱角感的設計符合蘭博基尼家族化的設計理念。尤其是前大燈組的造型，與目前品牌旗下其他產品具有很高的相似度。而前包圍樣式方面，除了采用黑色橫輻式格柵外，前包圍底部還具有象征SUV車型設計的元素，整車的立體感被突出的非常明顯。

　　Urus尾部造型借鑒了不少Urus概念車的設計理念，整體樣式十分豐滿，尾部中央“Lamborghini”的字樣表明了該車的身份，LED尾燈組依舊采用家族式的“Y”字型樣式，尾部頂端還配備了后擾流板，風格依舊保持激進。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5112/2016/1638mm，軸距為3003mm。在300萬左右的高端SUV市場，除了攬勝5.0 V8 SC 巔峰創世加長版這樣主打舒適和空間的巨無霸的存在之外，相比于添越、Cayenne Turbo S 4.8T，Urus在軸距和車身寬度上尺寸占優。

　　內飾方面，蘭博基尼Urus采用了既具有科技感，又足夠個性化的內飾設計風格。整體沿用了諸多蘭博基尼車型經常采用的設計元素，中控臺采用類似飛機駕駛艙的布局，上下兩塊液晶顯示屏可以展示更多信息。包括空調出風口、中央水杯架、全液晶儀表盤以及中央多媒體顯示屏輪廓均采用標志性的六邊形設計，這一點與蘭博基尼其余跑車的設計風格接近，另外還包括翻蓋式點火按鈕，以及三輻式平底多功能運動方向盤等。

　　關于駕駛模式，蘭博基尼Urus提供了包括STRADA（街道）、SPORT（運動）、CORSA（賽道）、SABBIA（砂石）、TERRA（越野）、NEVE（雪地）以及EGO（自定義）在內的七種駕駛模式，這使得這款車既可以在賽道上撒野，又可以在雪地甚至沙地上為所欲為，一切盡在掌握之中。

　　動力系統方面，這臺最速量產SUV搭載的是一臺4.0L V8雙渦輪增壓發動機，這臺發動機其實大家也比較熟悉，就是搭載在包括保時捷Panamera等車型上的那臺發動機，只不過其參數方面被調校的更加激進，最大輸出功率達到650馬力（478千瓦），峰值扭矩為850牛·米。傳動系統與發動機匹配的是一臺8速自動變速箱。官方稱該車0-100km/h加速時間為3.6秒，0-200km/h加速時間為12.8秒，最高時速超過305km/h，此外，該車100-0km/h制動距離為33.7米。

　　除此之外，Urus還將配備四驅系統，前后扭矩分配為40/60（后輪最高可達87％，前輪最高可達70％），還帶有后輪輔助轉向功能，提升駕駛樂趣。

　　最后關于Urus的平臺，想必大家也會猜到，那就是MLB Evo平臺。該平臺上誕生了包括奧迪Q7、保時捷全新卡宴以及賓利添越等車型。雖然有部分硬件會共享，但對于意大利人來說，Urus的定位想必會讓他們融入更多意大利化的調校。Urus配備了自適應空氣懸架和由48V系統驅動的主動防側傾桿等配置，另外它還采用了前440mm、后370mm的碳陶瓷制動盤，這些獨特的元素都是為Urus所有。