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將于2018年5月亮相 曝海馬M6混動版消息

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  [汽車之家 新聞]  日前,新能源汽車關鍵零部件服務商湖南科力遠新能源股份有限公司宣布正式與海馬汽車有限公司簽訂戰略合作協議,其雙方合作開發推出海馬M6混合動力版車型,并有望于2018年5月正式亮相。同時據官方表示,未來海馬汽車旗下所有車型均有望搭載科力遠所開發的混合動力系統。此外其官方透露,截止至2021年底海馬M6混動版車型的產銷目標累計不低于15萬輛,但也表示該車首先會進軍于公共出行市場。

海馬汽車 海馬M6 2017款 1.5T CVT運動尊貴型

海馬汽車 海馬M6 2017款 1.5T 手動豪華型

  由于官方并沒有透露關于車型的更多消息,作為參考,現款海馬M6在外觀方面,其采用了盾型的進氣格柵設計,內部采用一條粗橫幅進行點綴,辨識度較高。尾部方面,其整體造型較為簡單,后備廂蓋上小擾流板的設計,具有一定的辨識度。車身尺寸方面,該車長寬高分別為4700/1802/1478mm,軸距為2730mm。

海馬汽車 海馬M6 2017款 1.5T CVT運動尊貴型

  內飾方面,該車整體內飾設計較為中庸,偏向駕駛席的中控臺設計方便駕駛員操作,黑色主色調輔以紅色點綴提升了內飾的視覺效果。預計未來混動版車型將在外觀以及內飾方面進行調整、升級。動力方面,目前官方尚未公布關于這款車的相關信息。關于該車,我們也將繼續予以關注。(文/汽車之家 周易)

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  • 海馬M6 2015款 1.5T 手動運動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.34 41.16 9.60
    測試文章:掙脫穩重的束縛 測試海馬M6 1.5T 手動
    評測編輯-王子平:

    1.5T車型的加速表現有了明顯的改觀,駕駛起來更加順心。另外M6相對于同價位車型來看,它的最大優勢在于設計和做工的質感,看上去還真是有模有樣的中型車。

    評測編輯-李偉龍:

    海馬M6 1.5T的手動擋車型給了我們很大驚喜,動力的匹配和相應都十分默契,給人感覺相當好開,整體的表現已經很全面了。

    評測編輯-時睦華:

    方向盤全系只有上下調節,不能前后調節,這在中型車里很落后,不過海馬M6手動擋還是給了我不錯的印象,因為它開起來和它看起來一樣:基本能夠讓人滿意。動力總成有個不大不小的問題,正常行駛時偶有奇怪的小頓挫,修正這個“BUG”之后,這臺車就能算是輸出平順了。它最大的優勢是價格,7.68萬起,別忘了這是一臺中型車。

  • 海馬M6 2015款 1.5T CVT運動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.22 41.93 --
    測試文章:動力匹配有進步 測試海馬M6 1.5T CVT
    評測編輯-侯云峰:

    這次海馬M6做好了動力系統的匹配工作,雖然性能表現中規中矩,但好在不像S5那樣有著明顯頓挫了。駕乘夠舒適,售價還不高,值得推薦。

    評測編輯-鄭宇:

    海馬M6的整體表現不錯,無論哪方面幾乎都沒有硬傷,moofun系統在同級別中不多見,算是一個不小的亮點,就是起步時動力跟不上讓人有點著急。

    評測編輯-胡正暘:

    海馬M6給我們最大的驚喜在于動力總成明顯進步,不再有頓挫,舒服多了。作為一款中型車級別的產品,賣出緊湊型車的價格,對消費者來說是好事,值得表揚。

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海馬M6

指導價:6.98-10.28萬
級別:中型車
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