[汽車之家 新聞] 日前據外媒報道,戴姆勒集團將投資100億歐元用于新能源汽車研發,為旗下梅賽德斯-奔馳品牌提供從技術到供應鏈的支持,目標將在2022年前發布超過50款新能源汽車,其中包括10款以上的純電動車。
『戴姆勒將在全球三大洲建立電池及新能源汽車生產工廠』
消息透露,戴姆勒目前在全球三大洲分別建立了六家新工廠,其中五家工廠用于生產下一代EQ系列新能源汽車,而位于德國的不萊梅工廠與中國北京的工廠(聯手北京奔馳),都將用于生產在2019年上市的奔馳Generation EQ(簡稱EQC)。而位于法國的第六家工廠,未來將用于生產smart ED純電動車。
戴姆勒全球奔馳EQ系列新能源汽車生產工廠分布 | |
工廠地點 | 生產車型 |
不萊梅(德國) | 奔馳Generation EQ |
辛德芬根(德國) | 奔馳EQ系列豪華車型 |
拉施塔特(德國) | 奔馳EQ A緊湊車型 |
塔斯卡盧薩(美國) | 奔馳EQ系列SUV車型 |
北京(中國) | 奔馳Generation EQ |
『奔馳EQ A系列緊湊車型』
戴姆勒也在同步進行著電池工廠的建立,不久后將有五個電池組工廠進入生產狀態。戴姆勒表示,這些工廠未來都將會以出口的形式,為全球的工廠提供電池組供應,并且到2022年,戴姆勒將為旗下梅賽德斯-奔馳品牌提供整個新能源產品系列的電池供應。(相關閱讀:戴姆勒計劃同時開發鋰離子和燃料電池)
戴姆勒全球電池工廠分布 | |
工廠地點 | 工廠狀態 |
卡門茲一廠(德國) | 完工 |
卡門茲二廠(德國) | 即將完工 |
斯圖加特(德國) | 完工 |
北京(中國) | 完工 |
塔斯卡盧薩(美國) | 完工 |
『戴姆勒在德國建立的卡門茲第二電池工廠,占地8萬平方米』
報道稱,未來幾年戴姆勒將投資100億歐元用于新能源車型的研發,同時投資10億歐元用于電池技術的開發。戴姆勒表示,集團非常重視建立自己的電池工廠,目標形成全球的電池生產和供應網絡,這將會讓品牌在未來處在一個有利的市場位置,也同時形成從電池供應到車輛生產的整套體系。
點評:目前德國三大汽車集團戴姆勒、寶馬以及大眾,在未來新能源戰略上都已經有了明確的規劃。而此次戴姆勒集團突出于在電池技術以及自建工廠的布局上,這對于未來的市場占有率和供應鏈體系都將起到關鍵作用,三大集團未來的激烈競爭已在當前埋下伏筆。(消息來源:insideevs;文/汽車之家 姚嘉)
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