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共計17547輛 三菱召回部分進口ASX勁炫

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  [汽車之家 新聞]  日前,三菱汽車銷售(中國)有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,將自2018年4月13日起,召回部分進口2011-2012年款的ASX勁炫車型。據該公司統計,中國大陸地區共涉及17547輛。

三菱(進口) ASX勁炫(進口) 2012款 2.0兩驅炫逸導航版

召回范圍:

  2010年7月7日至2012年3月20日期間生產的部分進口2011-2012年款ASX勁炫車型,共計17547輛。

召回原因:

  本次召回范圍內部分車輛由于前擋風玻璃蓋板的防水結構問題,蓋板與玻璃之間的少量水分會侵入雨刮器電機與連桿的接頭部,導致接頭內部發生異常磨損, 嚴重時會造成雨刮器電機與連桿的接頭部脫落,影響雨刮器正常運轉,存在安全隱患。

解決辦法:

  三菱汽車銷售(中國)有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的雨刮器連桿總成,以消除缺陷。

  三菱汽車銷售(中國)有限公司將以掛號信等形式通知相關用戶。用戶可通過登陸三菱汽車銷售(中國)有限公司網站www.gmmc.com.cn或撥打三菱汽車銷售(中國)有限公司熱線4009773030(固話、手機均可)獲取此次召回的相關信息。用戶也可登錄質檢總局網站檢驗監管司(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、國家質檢總局缺陷產品管理中心網站(www.dpac.gov.cn)以及關注微信公眾號(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可撥打缺陷產品管理中心熱線電話:010-59799616或地方出入境檢驗檢疫機構的質量熱線:12365(轉2號鍵),反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。(編譯/汽車之家 李長寧)

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    9.80 41.16 --
    測試文章:舒適性滿分!測試三菱ASX勁炫2.0四驅版
    評測編輯-孟慶嘉:

    看見勁炫就想起了逍客,實在太像了!都是2.0配CVT,都有四驅,個頭不大還功能不少,實力上兩者十分相當!不過我更樂于接受勁炫的氛圍,更硬朗、帥氣一些。要說不足,四驅系統如果能再強悍一點就完美了,跨界車的“全能”定義也充得多。

    評測編輯-梁。

    標準的緊湊型城市SUV產品,沒有高大的身材,沒有強悍的四驅系統,2.0+CVT變速箱也沒有嚇人的油耗,一切都顯得很舒服、很平淡,甚至連駕駛感覺都很像轎車,也許外形設計算是個亮點,如果喜歡就買吧,其他方面對它要求別太高。

    評測編輯-羅浩:

    2.0升自然吸氣發動機、CVT變速箱、電控適時四驅系統和獨立懸掛都是城市SUV的標準配備,勁炫被打造成了一款各項性能都很平衡的多功能車,但這也讓它少了些激情和特點,它與歐藍德EX和翼神開起來感覺幾乎都一個樣,這未免顯得有些乏味。

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