[汽車之家 新聞] 近日,中國科學院大連化學物理研究所(簡稱大連化物所)宣布,該公司研發的HYMOD-300型車用燃料電池模塊,經過了壽命測試和整車應用驗證,突破了車用燃料電池5000小時的耐久性難關,成為中國首例自主研發,耐久性超越5000小時的燃料電池產品。
作為新能源汽車的重要發展方向,各大車企會陸續集中投放燃料車型領域,而燃料電池電堆則是燃料電池汽車的核心部件,其耐久性和可靠性是燃料電池汽車實際應用的關鍵問題。多年來,中國燃料電池電堆與國外工程化水平差距明顯,主要集中表現在耐久性差距大、可靠性水平低、產品一致性差等,嚴重制約了中國燃料電池汽車商業化應用的發展,此次技術的研發成功,會給以后燃料電池制造的發展,帶來一個良好的開端。
據官方稱,此次研發的HYMOD-300型燃料電池電堆模塊突破了多項技術難關,產品實現了電堆在-10℃環境下的低溫啟動,以及在-40℃下的儲存。與此同時,在國家科技部“十三五”科研項目支持下,大連化物所正組織開發更高功率密度、更低成本的新一代燃料電池電堆產品。(文/汽車之家 劉立偉)
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