共涉及4152輛部分克萊斯勒300C遭召回

王梓冰

2018年03月29日 17:01 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2018年6月18日起，召回部分2006年9月11日至2008年4月16日生產的2006-2007年款克萊斯勒300C汽車，共計4152輛。

召回范圍：

　　2006年9月11日至2008年4月16日生產的2006-2007年款克萊斯勒300C車型。

召回原因：

　　本次召回范圍內部分車輛，駕駛員和前排乘員正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，可能傷及車內人員，存在安全隱患。

解決辦法：

　　北京奔馳汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的正面安全氣囊氣體發生器（其中駕駛員和前排乘員3335輛，只涉及前排乘員817輛），以消除安全隱患。（文/汽車之家王梓冰）

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克萊斯勒300C 2006款 5.7L 豪華領航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.70秒	40.30米	--升
測試文章：天性狂傲的公路霸者測試克萊斯勒300C
評測編輯-韓路：	300C這款地道的美式風格車，我認為必須買5.7排量！那種粗魯的感覺真是讓人感覺比較癡迷，從點火之后就已經感受到300C像是一只壓抑很久的猛獸，一旦追加油門，500N.m扭矩會讓你發瘋。不過內飾精度實在一般，同時2.7升就算了吧，走味兒了。
評測編輯-王苦公：	5米的身長、碩大的鍍鉻中網及硬朗的車身線條顯得霸氣十足。內部空間寬敞，座椅也夠寬大。內飾設計、做工在細節處理上還有待改進。5.7升HEMI發動機力量雄厚，但胃口不小。源自奔馳E級平臺，但經過克萊斯勒的調校，底盤表現出典型的美式風格。
評測編輯-孟慶嘉：	300C的動力幾乎讓人無可挑剔，6.7秒的加速成績足以證明5.7L HEMI的實力！除了這一特點，唬人的外觀與純美式的風格又為它增添個性色彩與購買力。我認可美式車的簡約與粗纊風格，但在細節方面與人性化設計上還是有提升空間的。

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