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[汽車之家 新聞] 近日，有外媒報(bào)道，滴滴已退出和國能電動(dòng)汽車瑞典有限公司（NEVS）關(guān)于新能源車生產(chǎn)項(xiàng)目的合作。但目前NEVS已在官網(wǎng)發(fā)出公告，雙方的合作仍在繼續(xù)，“終止合作”消息并不屬實(shí)。

國能新能源是國能電動(dòng)汽車瑞典有限公司（NEVS）子公司，于2017年1月獲得發(fā)改委關(guān)于新建純電動(dòng)項(xiàng)目核準(zhǔn)。但是要想拿到新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，還需要通過工信部企業(yè)和產(chǎn)品公告。據(jù)了解，國能在積極進(jìn)行相關(guān)工作申報(bào)中，不過目前還未有進(jìn)一步消息。

2017年12月，基于原薩博鳳凰平臺(tái)的NEVS 9-3純電動(dòng)汽車下線。首款車下線儀式當(dāng)天，國能與滴滴出行以及全球能源互聯(lián)網(wǎng)組織共同組建了“全球新能源汽車服務(wù)公司”，以完成其成為“全球最大的電動(dòng)車車隊(duì)運(yùn)營商”的目標(biāo)。

然而日前有外媒報(bào)道稱，滴滴在收到中國汽車制造商北汽集團(tuán)提供的更好報(bào)價(jià)后，取消了與NEVS的協(xié)議，后者已停止研發(fā)此前協(xié)定的電動(dòng)車輛。此前根據(jù)協(xié)議，滴滴應(yīng)為NEVS提供5億美元投資，以在華生產(chǎn)電動(dòng)車型。

最新消息顯示，NEVS官網(wǎng)已發(fā)布公告稱，之前網(wǎng)絡(luò)中流傳該公司與滴滴出行終止合作的消息并不屬實(shí)。公告中表明，根據(jù)與滴滴出行簽訂的合同，對(duì)方已經(jīng)支付相應(yīng)款項(xiàng)，相關(guān)項(xiàng)目按照計(jì)劃繼續(xù)進(jìn)行，且雙方依然保持著良好的合作關(guān)系，沒有終止合作的理由。

早在2015年底還未拿到發(fā)改委審批前，國能新能源就宣布獲得了與熊貓新能源有限公司簽署的780億元巨額訂單，國能新能源要在2020年前向熊貓新能源提供15萬輛經(jīng)典款NEVS 9-3及10萬輛其他車型的電動(dòng)車產(chǎn)品及服務(wù)，這可能是第一家未獲得資質(zhì)先就宣布獲得大筆訂單的車企，不過該合作截止目前沒有后續(xù)消息傳出。（文/汽車之家 章漣漪）

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