[汽車之家 新車上市] 4月17日,廣汽菲克Jeep正式宣布旗下大指揮官在國內正式上市,新車將推出兩種動力共計8款車型,新車售價區間為27.98-40.98萬元。同時,大指揮官插電式混動版車型也正式發布,后者將會在2019年登陸市場。關于大指揮官的售價,請見下表:
Jeep大指揮官 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0T兩驅暢享版 | 27.98 |
2.0T兩驅進享版 | 29.18 |
2.0T四驅尊享版 | 29.98 |
2.0T四驅尊享導航版 | 30.28 |
2.0T四驅臻享版 | 30.98 |
2.0T四驅智享版 | 33.28 |
2.0T四驅耀享版 | 35.98 |
2.0T四驅御享版 | 40.98 |
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『大指揮官』
『大指揮官插電式混動版』
● 新車特點:
中國市場專屬,外觀設計很Jeep
作為Jeep打造的全新中大型7座SUV,大指揮官的整體設計源自Jeep云圖概念車,量產后的它采用了Jeep家族傳承的7孔式進氣格柵,并采用雙色處理,同時全新的前大燈組與格柵相連,并采用了全LED光源,加直線的應用使得新車相比自由光更多了幾分沉穩和大氣。
側面來看,大指揮官依舊采用了Jeep家族擅長的平直風格,整體看起來較為修長,作為Jeep在中國生產的旗艦型SUV,其長寬高分別為4873/1892/1738mm,軸距2800mm。與漢蘭達和銳界處于同一水平。
尾部造型上,大指揮官采用了較為垂直的設計,尾燈組為U型LED光源,搭配貫穿式鍍鉻裝飾條,顯得新車尾部視覺效果更寬。此外,新車還是用了雙邊共兩出排氣。
內飾設計上,大指揮官采用Jeep家族式設計風格,相比之下更加符合家用氣息。用料方面,新車中控臺采用軟質材料,下半部分有皮質包裹,頂配車型還將使用麂皮材質。
配置當面,中控液晶顯示屏支持蘋果CarPlay和百度CarLife功能,同時像真皮座椅、老板鍵、三區空調、前后USB接口、ACC自適應巡航、自動泊車、主動剎車、車道保持、并線輔助、前排座椅加熱/通風、大尺寸全景天窗、電動尾門等均出現在新車之上。
乘坐表現上,新車將采用2+3+2式的7座布局,我們以身高180cm的體驗者來乘坐,第一排同步空間為4指,保持第一排座椅的坐姿,相同的體驗者來到第二排,將座椅調至最后,腿部空間為2拳,頭部空間為3指;如果將第二排座椅調至最前,腿部空間還有兩指;此時,第三排腿部空間為1拳,整體空間表現尚可。
動力方面,Jeep大指揮官將搭載2.0T發動機并提供兩種動力,最大功率分別為234馬力和265馬力,傳動系統匹配9速手自一體變速箱。此外,新車的部分車型還配備一套四驅系統,提供自動、運動、雪地和沙泥地四種模式可選。
● 新車歷史:
『Jeep指揮官』
在Jeep的品牌歷史當中“指揮官”并非首次出現在產品線當中,2005年Jeep正式發布全新旗艦型SUV——指揮官,當時的它定位在大切諾基之上,屬于中大型SUV級別。但隨著美國金融危機以及全球排放日益嚴苛,采用5.7L V8 HEMI發動機的指揮官在2010年正式停產。
『Jeep云圖概念車』
在2007年-2010年期間,Jeep指揮官也曾正式進口中國市場,但由于售價較高在當時的市場環境下銷量非常有限。隨著Jeep重新找到廣汽進行合作,以及中國市場迎來7座SUV市場增長,Jeep為中國消費者量身打造的一款中型SUV應運而生,2017年Jeep云圖概念車正式發布,而后該車正式量產為Jeep大指揮官。
● 競爭對手:
作為一款中型7座SUV,Jeep大指揮官非常明確的將自己的競爭對手瞄準了漢蘭達和銳界,二者目前在中國市場當中的銷量均在8000臺/月左右,除了這二者之外,尺寸更大的途昂也憑借越級的車身尺寸自上而下搶占了不少7座中型SUV的市場份額,作為中國消費者非常認可的Jeep品牌,我們相信Jeep大指揮官會在這一市場當中贏得屬于自己的位置。
● 編輯點評:
二孩政策開放已經有一段時間了,從目前的SUV購車人群來看,選擇7座SUV的消費者數量也在逐漸增加,而目前市場當中能夠在25-40萬元之間選擇一款7座SUV的候選者并不在多數。而作為中國消費者非常認可的Jeep品牌,終于打造出這樣一款大指揮官來搶占市場,這一步Jeep走的自信心滿滿,未來我們相信大指揮官能夠在中國市場上贏得不錯的銷量。(文/汽車之家 耿源)
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