2018北京車展：寶馬新款2系旅行車亮相

這款低配車型的得分我認為要高于那款2系旅行車220i車型，盡管在很多方面都不如那款車，比如搭載的是三缸1.5T發動機、加速慢了很多，排量小油耗反而要高一點。不過這些都不重要，這車我只推薦給城市女性，每天接孩子上下學這種，所以1.5T就夠用了，而比2.0T便宜下來這5萬元才是實實在在的。

2系旅行車這臺3缸發動機的振動控制還算不錯，但聲音比較單薄，所以即便不排斥3缸發動機，但坐在車里還是能感受到它確實跟2.0T發動機不同。駕駛感受的差異更大，動力儲備不足比較明顯。優點只是它還算是個豪華品牌，但感受到的卻跟豪華品牌不太相符。

2系旅行車218i和220i兩款車我都開過，駕駛感受上來說218i確實不如220i，一方面是動力表現，這是顯而易見的，另一方面是218i的平順性也不如220i好，低速時可以感受到偶爾會有頓挫，而220i沒有這個情況，動力輸出調校的很不錯。

2.0T的動力對于喜歡駕駛的人來說應該足夠找到駕駛樂趣，只是這車似乎就不是為喜歡駕駛的人準備的，高重心高坐姿、輕轉向、偏向舒適的調校方式都讓它離駕駛樂趣比較遠。如果只想要一臺開起來舒適的車，也沒必要買2.0T吧。

2系旅行車的空間靈活，配置比較高，如果買一臺家用，日常接送小孩，周末全家出游，是很不錯的選擇，只是單純家用似乎買2.0T也沒太多必要，而且價格稍有些高。

2系旅行車是介于轎車和MPV之間的車型，所以定位有點太小眾了，看中駕駛的人買緊湊型轎車了，看中空間的人買MPV了�；蛟S對于一些人來說正好不想要轎車不想要MPV，2系旅行車是正合適的，但這個縫隙實在很小，定位人群太小眾。車還是不錯的，適合買給老婆開。