2018北京車展：現代LAFESTA正式亮相

陳碩

2018年04月25日 11:15 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發] 在本屆北京車展期間，現代旗下全新車型LAFESTA正式首發亮相，新車在車身造型方面采用了現代流體雕塑的設計，看起來運動感十足。據悉，新車將會在今年下半年投放市場。

　　LAFESTA專為中國市場打造，其采用了而全新的設計語言，新車使用溜背式車身、豐富的曲線設計等，營造出轎跑車型的氛圍。其命名LAFESTA則來源于意大利語"盛會"，官方也借此強調其運動、年輕的風格。

　　LAFESTA會配備ADAS智能安全駕駛輔助系統以及網聯系統，新車在動力方面將會搭載1.6T高功率版發動機，傳動系統方面提供的是7速雙離合變速箱。（文/汽車之家陳浩）

文章標簽：新車首次發布

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菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.78秒	36.87米	6.90升
測試文章：心動不止所見測試現代菲斯塔 280TGDi
評測編輯-：	好看高配置是韓系車的特點，而菲斯塔的優勢不止于此，同級最棒的運動性才是它真正的價值所在。如果這是你的菜，不用再糾結其它選擇。
評測編輯-陶懞軒：	韓系品牌慣有的問題就是明明可以做到很好的設計，卻總被一些多余的細節破壞掉，當然審美這事兒見仁見智。不過菲斯塔在底盤方面給了我一個大驚喜——說是可以干掉不少歐洲對手的同級最高水準也不為過。底盤表現堅實、厚重，也足夠機敏、靈活，尤其在車尾隨動性的調校方面堪稱老道。動力夠充沛、有韌勁，也沒丟了平順。有靈氣的車不是沒有，但這個價位的真不多。
評測編輯-梁奇：	這才幾年，大家買車的目標都上升到了34C，高昂的經濟支出、爛大街款式的麻木，還有新車過勁兒后的空虛，總讓你覺得哪兒不對，或者哪兒都不對。終于放下牽絆，你發現自己需要的只是一輛剛畢業時心心念念的�？怂�，只嘆那個福克斯也已不再。若你還不急著上BBA，也暫時沒有空間上的硬需求，那試試菲斯塔吧，有樣兒、有勁兒、好玩不貴，那種突如其來的契合或許能像禮物一樣讓你歡喜。