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2018北京車展探館:全新AMG G 63實車

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  [汽車之家 新聞]  我們的前方報道團隊在將要開幕的2018北京車展上拍攝到了全新一代梅賽德斯-AMG G 63車型的圖片。新AMG G 63采用了豎向鍍鉻條式的中網,并換裝了一臺最大功率585馬力的4.0T V8發動機,官方0-100km/h加速時間僅為4.5秒。

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  外觀方面,AMG G 63換裝了一款與新款AMG GT風格一致的前格柵,同時新車的保險杠進氣口相比此前的新G 500也有所調整,并且還可選裝銀色的加強前防撞杠。此外,側面還有AMG拉花并配以了多輻輪圈,視覺效果極具運動感。

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  從此前我們在海外拍攝到的照片來看,新車的車身和尾部設計與新G 500保持高度一致,主要的區別除了尾標之外,還有標志性的后輪前方雙側邊共兩出式鍍鉻排氣。動力方面,新G 63換裝了一臺4.0升雙渦輪增壓V8發動機,最大功率585馬力,峰值扭矩850!っ祝瑐鲃酉到y匹配9速手自一體變速箱,以及AMG Performance 4MATIC四驅系統。官方表示這套四驅系統的特性傾向于后驅,常規狀態下的動力分配比為40:60。在這套動力的推動下,新G 63的官方0-100km/h加速時間僅為4.5秒,極速被限制在220km/h(選裝AMG駕駛包后可升至240km/h)。此外新車還配備了發動機閉缸技術,官方公布的綜合油耗為13.2L/100km。(文/汽車之家 羅奧雨 圖/汽車之家車展報道團隊)

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  • 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 63 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.55 40.32 --
    測試文章:王者新篇 測試攬勝加長版/奔馳G63 AMG
    評測編輯-于晗:

    G63絕對是復古與現代結合得最好的車之一,如此矛盾的結合也使得它只屬于那些偏執狂和G級的忠實擁躉。暴力的性格及原始的駕乘體驗造就了一個特能瘋跑的猛獸。雖然越野是它的強項,但考慮到將近300萬的售價,它的主人們真會這么做嗎?

    評測編輯-劉昱昕:

    讓越野利器變身加速機器,這就是G63 AMG吧。其實依現在的道路情況,需要奔馳G拿出全部本領的路真是越來越少了,即便有,恐怕多數車主也不舍得,所以奔馳G63 AMG還是屬于城市的,所以那些動力也就顯得不那么多余了。

    評測編輯-胡正暘:

    G級多年不變的方正外觀總能帶給人強烈的視覺震撼,如果說車也有氣場的話,這個系列的氣場絕不輸任何對手。G63 AMG是它們當中的佼佼者,強悍的動力,同樣強悍的越野能力,似乎沒有它做不到的事情。

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奔馳G級AMG

指導價:255.40-292.00萬
級別:中大型SUV
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