北京車展:東風本田INSPIRE概念車亮相

王梓冰

2018年04月25日 11:33 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發] 本屆北京車展上東風本田正式帶來全新的旗艦車型——INSPIRE 概念車，新車未來量產后將成為思鉑睿車型的接任者，并將繼續定位于中型車市場。

　　作為東風本田推出的全新概念車，新車或與雅閣同平臺打造而來，其整體風格也與雅閣非常相似，但前保險杠和進氣格柵造型進行了小幅調整，新車預計將于年內正式量產，并成為思鉑睿的繼任者。

　　動力方面，目前東風本田官方并未透露新車信息，但我們猜測其將于雅閣共享動力總成，推出1.5T和混動車型，傳動方面與之匹配的是CVT變速箱。（文/汽車之家王梓冰）

文章標簽：新車首次發布

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英仕派 2019款 260TURBO 精耀版國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.28秒	37.85米	6.80升
測試文章：同源異流測東風本田INSPIRE 260TURBO
評測編輯-：	東風本田需要一臺與雅閣性格差別大的車輛來證明自己，INSPIRE然在很多方面都刻意展現著與雅閣的差別，但它開起來并不夠運動，跟雅閣也過于相似了，我并不看好它的未來。
評測編輯-于晗：	如果把INSPIRE當成思鉑睿換代的話，那它和雅閣的差異真是越來越小了，動力總成一樣，外觀內飾基本一樣，這是好事兒么？多數人依舊不會把它當成雅閣的替代品，思鉑睿的潛在用戶也不希望它和雅閣過于相像，僅有的那點操控提升很難吸引到他們，希望INSPIRE能更突出自己的不同。
評測編輯-洪冰清：	它跟雅閣是關系密切的雙胞胎，性格差距不大，在懸架調節和轉向手感上比雅閣好一點，說它們幾乎就是同一臺車也不為過。在價格差距不大的情況下，知名度更高的雅閣明顯占據優勢。