北京車展對話：長安汽車副總裁劉波

　　[汽車之家 人物對話] 在2018北京車展上，我們也對話了長安汽車副總裁劉波先生。

『長安汽車副總裁劉波先生（右）』

　　車評人：劉總，我們現在就開始了，首先想請您介紹一下本次車展長安參展的車？

　　劉波：這次長安汽車總共攜帶了12款產品，總共是18臺車，參加我們北京汽車展。這是我們乘用車這一塊，還有一個展臺是歐尚汽車的。今天發布了我們的新系統，我們的第二代逸動XT，以及新產品包括我們最新的CS75，以及第二代的純電動逸動EV460，最高續航可以達到460公里，有傳統車、有新能源、有智能汽車。

　　車評人：當年CS75剛剛上市的時候，那個車給我留下最深印象就是制作的非常好，我想問一下，咱們今天的這個改款CS75主要是在哪些方面進行了改進？

　　劉波：這次CS75嚴格意義上來說是我們75一次中級改款，但是我們改的內容，可以說是換代，因為達到了全新的動力，整個內飾也是全新的，同時外觀加了燈等等，關鍵在智能上搭載了幾十項新的技術，車載網聯、語音技術、ACC、AEB以及智能化系統等。同時最大的智能就是我們這次新的CS75搭載了APA4.0的“代泊車”技術，車找到車位過后，只要你一按鍵，不需要手碰方向盤，也不需要控制任何的踏板，就自動到那兒去。同時，如果說兩個車距離很小的時候，車停進去后，很容易出現人下不來的情況，這時我們的“代泊車”技術就能把車停在前面下車，通過遙控鑰匙可以直接遙控進去、遙控出來都沒有問題，這就是我們所說的智能化。

　　車評人：確實是一個最新的技術。

　　劉波：自主品牌也是首次的。

　　車評人：請問長安汽車在智能方面有什么規劃？取得了哪些成果？

　　劉波：智能化一般講的智能駕駛以及智能網聯。這個技術是汽車未來發展的一個至高點。無論是自主品牌還是外資品牌，都在搶占這個至高點。長安作為自主品牌的排頭兵，我們非常高度地關注這個智能化的戰略。我們公司最近正在實施的，可能下面也要發布叫做“北斗天樞計劃”，就是我們最新智能化的戰略。這個智能化的戰略，現在L2級在2018年就會推出來產業化，包括計劃“巡航技術”以及我們新75搭載的“代泊車”技術，這都是屬于智能化技術，這個我們在2018年都會推出。

　　汽車網聯在線，2018年產品要達到60%以上。2019年，國家在很多地方建了智慧小鎮示范運行，2019年L4級的自動駕駛車輛會在這種自動化的小鎮里面參加共享的示范運行。同時我們智能網聯2019年要90%以上，并且可以在線。同時2020年就是目標L3級要把我們的產品推向市場，智能網聯要達到100%，準備推出L4級的產業化，大概有這樣一個目標。

　　車評人：最后一個問題，今年長安汽車還有那些新車將會上市？

　　劉波：今年的新車是比較多的。上市了新一代的逸動，逸動EV加上我們的75改款上市。后面還有我們第三代悅翔，還有我們的CS35全新換代，也會在今年的下半年推向市場。明年的產品當然會更多。

　　車評人：那網友指日可待。

　　劉波：長安汽車一定竭誠為用戶服好務，讓大家用舒心、放心，開的放心。

　　車評人：也祝長安汽車越辦越好。

　　劉波：謝謝。