北京車展對話：北汽幻速總經理何勇平

　　[汽車之家 人物對話] 在2018北京車展上，我們也對話了北汽幻速總經理何勇平先生。

『北汽幻速總經理何勇平先生（右）』

　　車評人：各位網友大家好，今天來到對話間的是北汽幻速總經理何勇平先生，也歡迎你跟我們網友一塊來交流。首先請介紹下北汽幻速這次參展情況和參展的亮點？

　　何勇平：此次北京車展，北汽幻速是在北汽集團統一安下排參加的。這次車展我們還真有一些東西跟網友和車友分享一下。兩個部分，第一個就是我們想通過此次北京車展，發布北汽幻速進化論，總結我們的過去，分析一下現在，探討一下我們的未來，我們想告訴我們的車主和網友，北汽幻速的這個品牌發展的歷史、現在以及將來的方向，這是第一部分。

　　上午我們看到北汽新能源EU5上市，12.99萬起的價格很誘人。此次北京車展，北汽幻速也將發布新時代戰略：在堅持“精品化雙V戰略”下發展智聯化新能源。我們將在原有北汽幻速S和H兩個傳統車系的基礎上，新增一個X系列。在現有的車上做顏值品質的升級，滿足現在消費者日益個性化的需求，包括除了品質之外的，還有個性、動感、時尚潮流方面的追求。我們增加的X系列，這個系列主要就是年輕彰顯個性，它的產品從今年下半年就陸續發布，有北汽幻速X5、X6、X7、X8、X9，今年下半年主要是X5和X6，到明年年底總共有5款新車要陸續發布。X系列定位更加動感和時尚，跟過去北汽幻速的S系產品相比，S系以7座為主，主要強調的是舒適家用；X系是偏潮流一些，更年輕化。

　　我們現在發現現在購買的產品的消費群越來越年輕，我們那個年代買車，一般都是三十歲左右才會考慮到這個需求，現在年輕人到18歲駕照就到手，而且年輕人接觸信息的越來越豐富，而且越來越多，對產品的要求越來越高。我們X系產品正是為滿足這群年輕人需求而來的。

　　此外，下午我們還要發布智能互聯時代北汽幻速新能源的規劃。北汽幻速在新能源方面是有較大優勢，依托北汽集團新能源的大背景，我們將整合北汽集團技術優勢，同時在全球范圍找一些在新能源領域有先進的技術的公司與我們合作，目前我們規劃了三大產品平臺序列。

　　一個插電混動（PHEV）車型平臺，一個純電動（EV）車型平臺，以及一個純電動商用車平臺。

　　插電混動是乘用車品牌，主要是我們的緊湊型的SUV混動車型。還有一個是乘用車領域的純電動平臺，我們目前續航里程規劃了310、400、500三個等級，根據客戶需求不同，它的續航里程包括智能充電的模式也都不同，都有相應的匹配。

　　第三個就是純電動商用車，主要是做物流的。現在的一些網絡用車平臺，例如盼達做短途出行，主要是方便人的出行，幻速在考慮是不是還要深挖城市之間的短途物流領域。今年7、8月份我們會亮相一款純電動物流車206EV，這款純電動商務車可能對于未來城市之間，或者城市內部的物流行業產生較大影響，有可能替代現在滿大街的類似于餓了么外送電動助力車，相對于電動助力車，我們會更安全，而且還更放心。我覺得如果這款車運用在這些方面，就沒有那么多電動助力車的闖紅燈的交通情況，降低交通安全事故率，更安全，更便捷，讓城市更美化。

　　新能源配套領域我們也做一些方案的設計，有互聯的，有共享的，包括未來電動車的。大家比較關心的電池續航里程，以及靈活、智能的充電模式，我們都有涉及整套方案。早在2年前北汽幻速就成立了新能源的研究院，在電工電氣尤其是智能互聯、充電技術和充電保障的領域，還有包括升級的移動出行這些方面，我們花了很大的力氣去研究它。

　　新車型方面，此次車展我們帶來兩個S系的車型，根據集團調配，新能源我們暫時沒有展示。

　　兩個傳統的燃油車，一個是北汽幻速S3X，是一臺入門級緊湊型、前置前驅七座SUV�？蛻羧菏窃谌腴T級的緊湊型的七座SUV里面，后驅為主。北汽幻速S3X在對于消費者來講，后驅的布局操控性、舒適有所提升，再加上全景天窗、懸浮式中控屏等智能科技配置，是在原來S3系的基礎上做了一個小型的升級。我們預判S3X，可能和S3系有一定的重疊，但是在功能使用上會有一定的進步，這方面將滿足城市新移民的需求。這兩年的城鎮化非�？�，我們讀書的那會城鎮化6比4，而現在城市占比已經接近7了，增加的部分可能就是我們北汽幻速S3X的客戶群。北汽幻速S3X相對年輕外觀內飾，科技時尚配置、雙色的搭配，包括1.3T+CVT動力等，都是對這群年輕消費者需求的滿足。

　　車評人：我們想了解一下北汽幻速MPV的布局情況？

　　何勇平：MPV方面，北汽幻速現在擁有H2系、H3系和H6，以及即將上市的新車型北汽幻速H5，未來MPV方面，北汽幻速會從三個方面做努力。

　　對于大家庭而言，MPV解決的是空間跟出行結合的問題，我們未來將在座椅布局，座椅技術，和座椅的個性化定制需求方面進行深度挖掘，未來MPV車型方面，我們還會有一個新車型北汽幻速H7。目前來講，整個的MPV大市場是在萎縮的，但隨著二胎政策家庭需求將有所上升，我們未來的方向也是偏家用，偏移動出行和智能這方面的。

　　車評人：這是汽車之家的產品車智云，展示出來的是布局，我們拿主要的這個車型S5來看，網友會對比跟自家的S3比，會跟寶駿510進行對比，在未來越來越競爭激烈的市場下我們會通過大數據的產品來做，你也給我們留一個作業，像我們現在有這樣的一個產品，比如說你最想通過汽車之家了解哪些信息或者解決怎樣的問題？

　　何勇平：各個品牌都是在講集客量的問題，從銷售層面是集客量的問題，各個品牌的集客量在汽車之家反映不一樣，跟品牌有關，也跟品牌自己的運營有關系。

　　幻速在集客方面，就是感覺它跟產品暢銷的程度有關系，這方面需要我們汽車之家給我們一些支持和幫助，這是第一個。第二個可能汽車之家是一個銷售平臺，北汽幻速今年最重要的工作，就是做老客戶的維護，現在雖然只有90多萬的老客戶，但是我們成立只有三四年的時間，我們如何維護，我希望汽車之家在這個方面和我們共同想辦法，看看有沒有好的辦法，讓客戶對我們品牌更認可，對汽車之家更認可，然后在未來還會買我們的產品。

　　車評人：行，感謝何總接受我們的對話，留了作業回頭給你交答案去。

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