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北京車展對話:長城汽車副總裁李瑞峰

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  [汽車之家 人物對話] 在2018北京車展上,我們對話了長城汽車股份有限公司副總裁、銷售公司總經理李瑞峰先生。

汽車之家

長城汽車股份有限公司副總裁、銷售公司總經理李瑞峰先生(右)』

  車評人:我們非常榮幸請到了長城汽車的李總,下面請李總簡單給我們介紹一下,哈弗在車展帶來哪些產品?

  李瑞峰:哈弗我們的主題是新哈弗 NEWHAVAL的主題 ,我們大展館是在W4館,希望消費者朋友指導,我們今年有哈弗品牌,還有歐拉品牌,參展面積1400平,推出全新哈弗H6豪華版和超豪版,再一個是,我們全球首發哈弗全新F系列的哈弗F5,還有新能源歐拉R1和R2車型。

  車評人:這次帶來很多的車型,F系列能不能給我們介紹一下。

  李瑞峰:F系列我們主要的定位是前衛與運動,科技與互聯,F系主要是說進行的一個全新的設計理念 ,外觀和內飾與我們現在H系的車型有明顯的風格不同,它包含運動前衛的基因,造型的風格有明顯的運動的特征,主要是能夠極大的符合消費群體的這個個性化的產品需求,另外我們在科技配置方面進行了豐富, 尤其是增加了,更加全面的智能化的一些舒適、智能和科技型的配置,這樣能為我們消費群體帶來更好的價值感受, 這次最主要我們F系與H系的車型有一個明顯的區分的,因為我們F系能夠很好的拓延我們的哈弗品類更廣的市場空間和目標群體,是具有爆款潛質的新興產品系列。

  車評人:H6是我們上市很多年,然后業進行不斷的產品迭代,那么市場表現可以說是非常成功的一款車型。那關于這款車型能不能給我們介紹成功秘訣在哪里,同時H6未來發展道路是怎樣?

  李瑞峰:H6也是我們公司的一個爆款車型,當然是被行業里面稱為國民新車,在國內SUV市場具有不可取代的地位,尤其是10到15萬經濟型的這個SUV,我們擁有強大的粉絲和市場,H6市場保有200多萬輛,所以今年我們在去年4月份的時候推出全新哈弗,在今年我們又推出全新哈弗豪華和超豪的這個配置,包括智能和科技化的這個裝備,我們也相信呢,全新哈弗H6的競爭力逐漸的增強,我們也裝配了包括長城汽車自主研發的1.5GDIT發動機,它榮獲了“中國心”2017年度十佳發動機稱號;以及長城汽車自主研發7DCT濕式雙離合變速器,也榮獲“世界十佳變速器”殊榮;這樣的全新動力總成,將為哈弗品牌的未來車型增加更多產品競爭力,為消費者帶來全新的駕乘體驗。
  車評人:我們也都知道長城不斷發力中國市場,在海外市場也有非常好的表現,能不能簡單介紹一下,哈弗在海外市場的這個布局和現在的情況。

  李瑞峰:2017年長城汽車實現海外出口將近4萬輛臺,增長了將近125%,在2018年1到4月份實現海外銷售大概是1.5萬臺,增長54%,市場表現還是良好的,除了整車的銷售之外,海外的這個我們也是發展的不錯,在馬來西亞我們有工廠投入使用,還有伊朗包括俄羅斯的也都是在陸續的建設當中,俄羅斯的工廠投資5億美元,也是國外的這個中國品牌
首個集4大工藝獨資的工廠,前期投產8萬臺/年,后期15萬臺/年,伊朗的三大工藝的這個工廠 ,將近30萬平方米,對于海外市場我們還是和哈弗的這個戰略思路一樣的,聚焦的理念,尤其是聚焦海外的核心的目標市場,那么在國外的核心目標市場的話,不管是研發還是各方面的人員推廣都是加大力度,力爭在哈弗品牌在各類的市場,實現我們的領導地位。

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  車評人:還有一個我想問一下現在新能源車是近幾年的發展趨勢,而且上升越來越快,那么哈弗包括長城汽車在新能源汽車領域有什么樣的發力點。

  李瑞峰:長城在2006年以前,我們就已經在對這個領域進行一些相關的儲備的工作,目前我們各類的這個新能源車也都是達到量產和技術準備的條件,除了我們在研發的過程中還有軟件的這個準備,長城汽車投資6億元打造動力電池研發中心,我們也認購了澳大利亞第三大的鋰輝石企業皮爾巴拉的股份,并獲得了包銷權所以說我們能夠滿足20GWH的這個電池產能,這是一方面的儲備。另外我們也投資3億元,建設了電機實驗室,包括還有在電控領域方面的,我們也有這個具備420多人的這個專業技術團隊,甚至我們也聘請了國際知名的40多位的外籍專家,他們在這個EV和HEV整車性能開車軟件還有平臺構建方面的雛形,我們今年也加入了國際氫能委員會,這是中國首個加入該委員會的中國汽車企業,所以我們在新能源領域方面,很早就在開始布局,現在也實現發展,今天我們歐拉品牌,也進行了發布。

  車評人:我們也知道長城與寶馬有合作意向,那么關于這個方面能不能給我們透露一些信息?

  李瑞峰:今年上半年長城汽車與寶馬在北京簽訂了一個意向書,也主要是雙方在汽車領域的這個技術,還有商業的應用,我們會根據中國的相關法律法規的要求,是以合資公司的形式,在汽車領域展開合作,現在的這個階段,處在合資合同的這個商談的階段, 主要是聚焦新能源汽車包括汽車未來技術的這個合作,還有出資的比例,包括車型品牌的合作,還有投資規模,在這方面進行深入的探討。

  車評人:除了寶馬的這個合作之外,長城汽車也跟百度有緊密的聯系和合作,那么和百度的合作能給消費者未來出行帶來哪些不一樣的體驗?

  李瑞峰:百度今年4月份我們與百度進行了一個戰略合作,主要是在車聯網的智能互聯包括自動駕駛,包括共享出行,包括這個大數據,4個領域進行一個深度的合作,其實我們早在2016年的時候我們與百度公司,在高清地圖的定位技術上也進行過一個合作,而且也取得了領先的技術成果,所以說,因為我們長城公司在自動駕駛領域也涉足比較早,有十來年的經驗,2014-2016年,長城汽車智能車隊連續3年獲得“中國智能車未來挑戰賽”冠軍.,所以也相信跟百度這方面有更長足的進步形成更深的合作。

  車評人:問一下,今年是世界杯,那么世界杯這一年,很多車企也會跟世界杯有關的營銷熱點,關于這點我們的哈弗有什么舉措?

  李瑞峰::長城汽車已經成為央視世界杯轉播頂級合作伙伴,今年俄羅斯世界杯的一個重要盛事,對于這個IP資源我們也想充分進行結合使用,也會打造體育的事件,透露一個相關的信息,我們為品牌也在進行探討和進行接洽,我們希望給國際巨星建立一個代言合作,大概5月10號左右會進行發布,我們也會在線上進行互動,也會給客戶帶來一些驚喜,或者球迷帶來一些驚喜,希望大家積極參與。

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  車評人:我們也多多關注。李總,我們也知道現在進入大數據時代,我們對于不同的車型會對不同的競爭對手的車型分析,類似于這樣的一個圖一樣,你覺得從媒體來說,我們現在發展大數據這一塊,能給車企未來提供哪些幫助?

  李瑞峰:現在互聯網已經成為就是客戶對互聯網的這個需求,還是這個層次也是充分的希望利用大數據對消費者的喜好,或者說他們的這個建議,還有趨勢變化進行一個精準的了解 ,這樣便于我們在產品開發,設計以及性能的這種提升,包括我們的配置的完善等等方面,做一個輸入,這樣才能夠更好的滿足客戶的需求,對我們的車企做一個匹配,所以互聯網相關的大數據,能夠為汽車廠家,能夠為我們消費者打通一種橋梁,這是我們在整個前期產品的定義,包括產品的設計開發過程中,都是必不可少的一個環節。

  車評人:謝謝李總接受我們的對話。

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